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日本全面放寬無人機(jī)監(jiān)管 以振興機(jī)器人行業(yè)

發(fā)布日期:2015-03-09我要投稿我要評論
雅馬哈無人機(jī)

日本雅馬哈無人機(jī)

3月9日消息, 據(jù)國外媒體報道, 日本在電子和機(jī)器人領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先地位,目前該國政府正在尋求增加無人機(jī)領(lǐng)域監(jiān)管的友好度。

摩托車制造商雅馬哈或是安全公司西科姆都已經(jīng)在開發(fā)無人機(jī)技術(shù)和服務(wù)。作為日本首相安倍晉三的顧問,兩家兩家公司強(qiáng)力的推動監(jiān)管的改革。

安 倍晉三任命的一個顧問小組-將審查現(xiàn)有的無線和民用航空法律,以期建立運(yùn)行無人機(jī)的最佳監(jiān)管方案。目前該小組正在研究在東京等大城市開辟無人機(jī)特區(qū)以測試 無人機(jī)。福島地區(qū)由于2011年的海嘯和核災(zāi)難目前屬于無人區(qū),可以成為機(jī)器人和無人駕駛飛機(jī)的現(xiàn)場試驗(yàn)區(qū),基本上沒有任何監(jiān)管。

機(jī)器人革命實(shí)現(xiàn)委員會負(fù)責(zé)人表示,“我們要盯緊世界無人機(jī)市場,學(xué)習(xí)美國并考慮日本的國情。我們不會照搬其他市場的經(jīng)驗(yàn),但要了解并創(chuàng)造更好的東西。”

目前日本無人駕駛飛機(jī)航空法規(guī)僅要求,他們飛行高度低于150米,至少距離機(jī)場9公里,在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中使用的無人駕駛飛機(jī)需要兩個操作員。

自20世紀(jì)80年代,日本一直在利用其養(yǎng)殖業(yè)無人機(jī)雅馬哈R-50噴撒農(nóng)藥。今天,已經(jīng)有2500多架農(nóng)業(yè)無人機(jī)在運(yùn)行中。雅馬哈現(xiàn)在正在尋找適合的無人機(jī)技術(shù)用于巡邏邊界和檢查石油和天然氣管道。

日本的無人機(jī)行業(yè)支持者們表示2015年將是“無人機(jī)時代的元年。”(秉翰)

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