巴基斯坦
人們認(rèn)為，中國在無人機(jī)的開發(fā)上為鄰國巴基斯坦提供了幫助，特別是在美國拒絕為巴基斯坦提供無人機(jī)之后。薩圖瑪公司（Satuma）是巴基斯坦 主要的無人機(jī)制造商，開發(fā)了Jasoos戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)、重245公斤的“火烈鳥”（Flamingo）中程無人機(jī)、重40公斤的“木克巴” （Mukhbar）短程無人機(jī)和重7.5公斤的“刺鰩”（Stingray）微型無人機(jī)。2004年，Jasoos II/“暴徒加強(qiáng)版”無人機(jī)（重145公斤）加入巴基斯坦空軍服役。
全球工業(yè)及國防解決方案公司（GIDS）是巴基斯坦另外一家重要公司，該公司與國家工程與科學(xué)委員會(huì)（Nescom）合作為軍方制造無人機(jī)。 “薩哈帕”（Shahpar）無人機(jī)是全球工業(yè)及國防解決方案公司為巴基斯坦陸軍和空軍生產(chǎn)的一種采用活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的無人機(jī)，該無人機(jī)重470公斤，于 2013年11月加入陸軍和空軍服役。全球工業(yè)及國防解決方案公司至少已生產(chǎn)了10架“薩哈帕”無人機(jī)。也是在2013年11月份，巴基斯坦陸軍和空軍列 裝了“布拉克”（Burraq）無人機(jī)，該無人機(jī)在2009年完成首飛。“布拉克”無人機(jī)似乎能夠搭載兩枚激光制導(dǎo)導(dǎo)彈。
作為巴基斯坦最大的國有無人機(jī)制造商，全球工業(yè)及國防解決方案公司制造了大量無人機(jī)，比如裝備陸軍的“偵察”（Scout）和“哨兵” （Sentry）單兵便攜式微型無人機(jī)（重4公斤）。巴基斯坦海軍和陸軍裝備“魁北克”（Uqab）無人機(jī)（重200公斤）的時(shí)間至少已有5年。全球工業(yè) 及國防解決方案公司將“魁北克”無人機(jī)改裝成了火箭助推發(fā)射、降落傘回收的“修瑪”（Huma）無人機(jī)，供海軍使用。2012年6月份，巴基斯坦海軍從德 國購買了8架EMT公司生產(chǎn)的“月神”（Luna） X-2000無人機(jī)（重40公斤）。巴基斯坦陸軍在2006年已購買過“月神”無人機(jī)。巴基斯坦陸軍還在使用英國美捷特系統(tǒng)公司（Meggitt）生產(chǎn)的 “海妖“（Banshee）無人機(jī)。
2009年8月份，巴基斯坦航空聯(lián)合體（Pakistan Aeronautical Complex）開始在與SELEX公司合作生產(chǎn)“隼”式（Falco）無人機(jī)，到現(xiàn)在大約生產(chǎn)了20多架。此外，巴基斯坦私營公司集成動(dòng)力公司 （Integrated Dynamics）也開發(fā)了很多小型無人機(jī)，包括Skycam、“蜂鳥”（Hummer）、“沙漠鷹”（Border Eagle）、“流浪者”（Rover）、“探測者”（Explorer）、“大黃蜂”（Hornet）、“霍克”（Hawk）、“構(gòu)想” （Vision）、“陰影”（Shadow）和“矢量”（Vector）。巴基斯坦軍方至少已經(jīng)購買了10架手拋發(fā)射型Skycam無人機(jī)。
孟加拉國
巴基斯坦的近鄰孟加拉國也在制造無人機(jī)。孟加拉國海軍在2014年3月份稱，已經(jīng)開始自主生產(chǎn)無人機(jī)，這種無人機(jī)可以用作靶機(jī)，配備攝像頭之后也可執(zhí)行海上監(jiān)視任務(wù)。
印度
印度是無人機(jī)的使用大戶，目前有數(shù)百架無人機(jī)服役。印度很多無人機(jī)都是從以色列購買的，特別值得一提的是，該國從以色列航空航天工業(yè)公司訂至少 購買了108架“搜索者”（Searcher）I型和Ⅱ型無人機(jī)，用于裝備陸軍和海軍，2005年又訂購了數(shù)十架“蒼鷺”（Heron）I型和Ⅱ型無人機(jī) （其中有十幾架裝備了印度海軍）。印度從以色列購買的其他無人機(jī)還有“哈比”（Harpy）無人機(jī)（2005年至今已交付30架）和“哈羅普” （Harop）巡飛無人機(jī)（2011年至今已交付10架）。
印度國防研究與發(fā)展組織（Defence Research and Development Organisation，DRDO）下屬的航空發(fā)展機(jī)構(gòu)（Aeronautical Development Establishment，ADE）正在推動(dòng)印度軍用無人機(jī)的生產(chǎn)。通過為“拉克什亞”（Lakshya）靶機(jī)配備攝像頭和衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈，國防研究與發(fā)展 組織將其升級(jí)成了無人偵察機(jī)。
印度正在自主開發(fā)多種無人機(jī)，特別值得一提的是國防研究與發(fā)展組織的“魯斯圖姆-I”（Rustom-I）無人機(jī)，這種無人機(jī)配備了推進(jìn)式螺旋 槳，設(shè)計(jì)用于替代“蒼鷺”無人機(jī)。“魯斯圖姆-I”從上世紀(jì)80年代開始開發(fā)，于2010年10月份成功首飛，該無人機(jī)續(xù)航時(shí)間為12小時(shí)，用于裝備陸海 空三軍，計(jì)劃在2015年年底投產(chǎn)。
“魯斯圖姆-Ⅱ”是一種大得多的雙發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪螺旋槳無人機(jī)，與“魯斯圖姆-I”無人機(jī)毫無相似之處，目前正在作為一種無人作戰(zhàn)飛機(jī)進(jìn)行開發(fā)，其 續(xù)航時(shí)間超過了24小時(shí)。2014年6月份，“魯斯圖姆-Ⅱ”無人機(jī)開始進(jìn)行滑行測試，計(jì)劃在2014年年底首飛，2017年左右投入生產(chǎn)。印度陸軍已經(jīng) 發(fā)出了意向書，打算購買76架“魯斯圖姆-Ⅱ”無人機(jī)。
上世紀(jì)90年代，國防研究與發(fā)展組織/航空發(fā)展機(jī)構(gòu)開始開發(fā)“尼尚特”（Nishant）無人機(jī)（重380公斤），該無人機(jī)于1995年1月份 首飛。2005年，印度陸軍訂購了12架“尼尚特”無人機(jī)，其中4架已經(jīng)交付，其余8架正在生產(chǎn)。“尼尚特”無人機(jī)續(xù)航時(shí)間為4.5小時(shí)，目前印度正在這 種無人機(jī)的基礎(chǔ)上開發(fā)帶有飛機(jī)輪的“蟠螭 ”(Panchi)無人機(jī)。
印度國防研究與發(fā)展組織和國家航空實(shí)驗(yàn)室（National Aerospace Laboratories，NAL）還在開發(fā)一系列手拋發(fā)射型無人機(jī)和無人直升機(jī)（國家航空實(shí)驗(yàn)室開發(fā)了“淘氣的小鳥”、Pushpak和“黑風(fēng)箏”微型 無人機(jī)），其中一些機(jī)型正在接受邊界安全行動(dòng)適用性評(píng)估并引起了警方的興趣。印度陸軍可能會(huì)考慮為步兵部隊(duì)裝備這些無人機(jī)。國家航空實(shí)驗(yàn)室和航空發(fā)展機(jī)構(gòu) 還開發(fā)了“金鷹”（Golden Hawk）和“印度鷹”（ Indian Eagle ）微型無人機(jī)。
國防研究與發(fā)展組織已經(jīng)開始了印度無人打擊飛機(jī)（Indian Unmanned Strike Air Vehicle，IUSAV）開發(fā)的前期準(zhǔn)備工作。印度無人打擊飛機(jī)是一種噴氣式隱身無人機(jī)，暫定于2015年或2016年進(jìn)行首飛，2020年開始交付。
新西蘭
2006年，新西蘭陸軍購買了6架由本國公司Skycam生產(chǎn)的Kahu手拋發(fā)射微型無人機(jī)，這種無人機(jī)重3.8公斤，曾在阿富汗戰(zhàn)場使用。
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