馬來(lái)西亞
馬來(lái)西亞擁有相當(dāng)發(fā)達(dá)的航空工業(yè)，因此無(wú)人機(jī)制造業(yè)也相當(dāng)發(fā)達(dá)。馬來(lái)西亞復(fù)合材料技術(shù)研究公司（CTRM）開(kāi)發(fā)了幾種無(wú)人機(jī)，比如由“鷹 150”（Eagle 150）教練機(jī)改裝而來(lái)的“鷹”航空偵察飛行器（Eagle ARV）/“鷹150B”。2001年，馬來(lái)西亞政府購(gòu)買了3架ARV，不過(guò)這些ARV到2006年就不再使用了。后來(lái)，馬來(lái)西亞復(fù)合材料技術(shù)研究公司又 開(kāi)始開(kāi)發(fā)EX-01/SR-01無(wú)人機(jī)，并與Ikramatic系統(tǒng)公司和系統(tǒng)咨詢服務(wù)公司（System Consultancy Services）共同組建了無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)公司（Unmanned Systems Technology，UST）。無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)公司在SR-01和SR-02無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了“阿魯?shù)吕?rdquo;（Aludra）無(wú)人機(jī)（載重25公斤）， 這種無(wú)人機(jī)用于在馬來(lái)西亞邊境執(zhí)行監(jiān)視任務(wù)。2008年，馬來(lái)西亞陸軍開(kāi)始在東馬來(lái)群島婆羅洲（Borneo）使用升級(jí)版的“阿魯?shù)吕?rdquo;Mk II無(wú)人機(jī)。
馬來(lái)西亞復(fù)合材料技術(shù)研究公司和Adcom公司合作開(kāi)發(fā)了重500公斤的“雅宏阿魯?shù)吕?rdquo;（Yabhon Aludra）無(wú)人機(jī)，并將2架租借給馬來(lái)西亞軍隊(duì)用于執(zhí)行反恐任務(wù)。馬來(lái)西亞復(fù)合材料技術(shù)研究公司還提供多種微型無(wú)人機(jī)，比如“阿魯?shù)吕?rdquo;SR-08、 SR-10和“英迪沙”(Intisar)100/300無(wú)人直升機(jī)。馬來(lái)西亞軍隊(duì)評(píng)估了很多無(wú)人機(jī)，比如沙布拉集團(tuán)的Cyber Eye和Cyber Shark，該集團(tuán)的Cyber Quad無(wú)人機(jī)已經(jīng)裝備了馬來(lái)西亞陸軍。馬來(lái)西亞皇家空軍在東沙巴安全區(qū)（Eastern Sabah Security Zone）使用了2架“掃描鷹”無(wú)人機(jī)。
日本
日本軍方一直沒(méi)有大力推動(dòng)無(wú)人機(jī)采購(gòu)，只裝備了少量無(wú)人機(jī)，如富士遠(yuǎn)距離操作觀測(cè)系統(tǒng)（Fuji Forward Flying Observation System），該系統(tǒng)于2004年裝備陸上自衛(wèi)隊(duì)炮兵部隊(duì)，2005年曾在伊拉克部署。
日本計(jì)劃購(gòu)買3架高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)，目前正在考慮諾斯羅普•格魯曼公司的RQ-4“全球鷹”無(wú)人機(jī)。日本還打算購(gòu)買能夠探測(cè)朝鮮導(dǎo)彈發(fā)射的中空無(wú)人機(jī)。
2012年，日本陸上自衛(wèi)隊(duì)與英西圖公司簽訂合同，購(gòu)買兩架“掃描鷹”無(wú)人機(jī)用于作戰(zhàn)評(píng)估。日本海上自衛(wèi)隊(duì)正在研究購(gòu)買19架“掃描鷹”無(wú)人機(jī)的可能性。
韓國(guó)
韓國(guó)也有興趣購(gòu)買“全球鷹”無(wú)人機(jī)，諾斯羅普•格魯曼公司希望能很快收到來(lái)自韓國(guó)的中標(biāo)函，為其提供4架“全球鷹”無(wú)人機(jī)（2018年之前交付）。
韓國(guó)軍隊(duì)裝備的無(wú)人機(jī)有：“云雀II”（2008年開(kāi)始交付）、“哈比”（1999年開(kāi)始列裝，共100架）和自主生產(chǎn)的RQ-101（也就是 “夜侵者300”，由韓國(guó)航空航天工業(yè)公司生產(chǎn)）。RQ-101無(wú)人機(jī)系統(tǒng)從2001年開(kāi)始交付韓國(guó)陸軍（共5套，每套含6架無(wú)人機(jī)）。韓國(guó)海軍也在使用 RQ-101無(wú)人機(jī)，這種無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間為4小時(shí)。韓國(guó)陸軍在上世紀(jì)90年代末裝備了少量“搜索者”無(wú)人機(jī)，以便為裝備RQ-101做準(zhǔn)備。韓國(guó)政府已選 擇韓國(guó)航空航天工業(yè)公司來(lái)開(kāi)發(fā)RQ-101的替代者，這種新型無(wú)人機(jī)將配備用來(lái)探測(cè)火箭彈發(fā)射的紅外探測(cè)器，在2020年前后做好部署準(zhǔn)備。
韓國(guó)航空航天工業(yè)公司的其他項(xiàng)目還包括：KUS-11無(wú)人機(jī)（2015年交付）、“夜侵者-11N”和翼展25米的KUS-15（預(yù)計(jì)在 2018年開(kāi)始服役）。韓國(guó)航空航天工業(yè)公司計(jì)劃在2017年使配備武器（射程200公里，重500公斤）的C203和C103無(wú)人機(jī)升空。該公司還在開(kāi) 發(fā)長(zhǎng)8.4米的K-UCAV無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)，該無(wú)人機(jī)的航速將達(dá)0.85馬赫。K-UCAV無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)是韓國(guó)航空航天工業(yè)公司自行開(kāi)發(fā)的，不過(guò)該公司希望韓國(guó) 空軍會(huì)對(duì)K-UCAV感興趣。一架K-UCAV的20%比例模型機(jī)已經(jīng)升空進(jìn)行了試飛。該公司另外一個(gè)值得一提的項(xiàng)目是“魔鬼殺手”（Devil Killer）遠(yuǎn)程巡飛無(wú)人機(jī)，該機(jī)在2011年完成了首飛。
大韓航空宇航部（Korean Air Lines Aerospace Division）是韓國(guó)另一家主要的無(wú)人機(jī)生產(chǎn)商，為韓國(guó)陸軍、邊境巡邏隊(duì)和火災(zāi)監(jiān)控部門開(kāi)發(fā)了KUS-9無(wú)人機(jī)。KUS-9無(wú)人機(jī)于2009年首飛， 將在2015年開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)。大韓航空正在開(kāi)發(fā)多種無(wú)人機(jī)，比如KUS-TR/TR-6X傾斜翼無(wú)人機(jī)，該機(jī)由大韓航空自行投資開(kāi)發(fā)，于2013年進(jìn)行 了首次飛行測(cè)試，計(jì)劃于2020年左右投入生產(chǎn)。該公司還在開(kāi)發(fā)重150公斤的KUS-DUAS螺旋槳無(wú)人機(jī)，KUS-DUAS計(jì)劃裝備韓國(guó)陸軍和海軍陸 戰(zhàn)隊(duì)師一級(jí)部隊(duì)。KUS-DUAS的開(kāi)發(fā)工作預(yù)定在2014年年底完成。2010年，大韓航空開(kāi)始開(kāi)發(fā)KUS-X隱身飛翼式無(wú)人機(jī)。
韓國(guó)其他著名的無(wú)人機(jī)廠商還有Microairrobot公司和Ucon系統(tǒng)公司，后者開(kāi)發(fā)的RemoEye-006無(wú)人機(jī)已在海軍陸戰(zhàn)隊(duì)服役。小一點(diǎn)的RemoEye-002B無(wú)人機(jī)將在2015年提供給韓國(guó)陸軍。
2014年6月，有消息稱，波音公司已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)韓國(guó)陸軍要求將一架MD 500“小鳥(niǎo)”（Little Bird）直升機(jī)改裝成無(wú)人機(jī)平臺(tái)。2013年，波音公司和大韓航空宇航部簽署了諒解備忘錄，將韓國(guó)陸軍數(shù)量不詳?shù)?ldquo;小鳥(niǎo)”直升機(jī)改裝成無(wú)人機(jī)。
朝鮮
據(jù)信，朝鮮擁有數(shù)百架現(xiàn)役無(wú)人機(jī)，如雅克列夫設(shè)計(jì)局（Yakovlev）的Pchela無(wú)人機(jī)（1995年購(gòu)買）和圖波列夫設(shè)計(jì)局 （Tupolev）的DR-3/M-141噴氣式無(wú)人機(jī)。2014年3月份和4月份，韓國(guó)境內(nèi)發(fā)現(xiàn)了3架墜毀的朝鮮無(wú)人機(jī)，一度引起轟動(dòng)。其中的一架小型 螺旋槳無(wú)人機(jī)看起來(lái)似乎是中國(guó)產(chǎn)的SKY-09P（重12公斤）。與此同時(shí)，2014年3月份，五角大樓稱朝鮮已裝備了一種對(duì)地攻擊無(wú)人機(jī)，這種無(wú)人機(jī)似 乎是雷神公司MQM-107“斯特里克”（Streaker）無(wú)人靶機(jī)的復(fù)制品。此外，據(jù)信朝鮮還裝備了Panghyon I和Panghyon II無(wú)人機(jī)（系中國(guó)D-4/ASN-104無(wú)人機(jī)的改版機(jī)型）。
臺(tái)灣
臺(tái)灣也開(kāi)發(fā)了數(shù)種無(wú)人機(jī)，主要是中山科學(xué)研究院（CSIST）開(kāi)發(fā)的“中翔I”和“中翔II”。2011年，有32架“中翔II”加入臺(tái)灣陸軍 服役。1994年，中山科學(xué)研究院開(kāi)始開(kāi)發(fā)載重20公斤的“茶隼I”（Kestrel I）無(wú)人機(jī)，后來(lái)又開(kāi)發(fā)了“茶隼II”（載重30公斤，續(xù)航時(shí)間8小時(shí)）。臺(tái)軍已經(jīng)對(duì)中山科學(xué)研究院開(kāi)發(fā)的“紅雀”（Cardinal）微型無(wú)人機(jī)和“高 飛風(fēng)箏”（Soaring Kite）教練無(wú)人機(jī)進(jìn)行了評(píng)估。
中山科學(xué)研究院還在開(kāi)發(fā)其他多種無(wú)人機(jī)，比如第一種采用隱身技術(shù)并可攜帶武器的無(wú)人機(jī)。2013年8月，中山科學(xué)研究院推出了旋翼無(wú)人機(jī)“魔 眼”（Magic-Eye），這種無(wú)人機(jī)的目標(biāo)客戶是韓國(guó)海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，不過(guò)他們尚未表示對(duì)“魔眼”有興趣。此外，臺(tái)灣空軍還有興趣引入高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú) 人機(jī)，并表示將自主開(kāi)發(fā)一種這樣的無(wú)人機(jī)。
臺(tái)灣其他著名無(wú)人機(jī)制造者還有成功大學(xué)（National Cheng Kung University）、Aeroland無(wú)人機(jī)公司（該公司為臺(tái)軍提供靶機(jī)）和碳基科技股份有限公司（Uaver）。臺(tái)灣剛鈺公司（Gang Yu Corp）2011年4月推出的Al Rider微型旋翼無(wú)人機(jī)（重1.5公斤）已裝備臺(tái)軍使用。搜狐軍事 作者：知遠(yuǎn)/劉雷
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