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中國式無人機夢想:中國制造—中國創(chuàng)造

發(fā)布日期:2015-08-27??來源:中國新聞網(wǎng)我要投稿我要評論

 
       
       公司最初只有五六個人,在深圳的民房辦公。    
       
       2008年,他研發(fā)的第一款較為成熟的直升機飛行控制系統(tǒng)XP3.1面市,終于迎來了曙光。香港科技大學的導師又給他介紹了幾位哈爾濱工業(yè)大學的優(yōu)秀學生,公司技術實力重新得到加強。

       到2010年,每月銷售額已經(jīng)能有幾十萬元。也正是在這一年,香港科技大學方面向汪滔團隊投資了200萬元。
 
       當時多旋翼飛行器已經(jīng)興起,大疆在新西蘭的一位代理商告訴汪滔,他每個月售出200多個云臺(安裝、固定攝像機的支撐設備),90%的購買者會將云臺懸掛到多旋翼飛行器上。比較而言,這位代理商每月只能售出幾十個直升機飛行控制系統(tǒng),說明多旋翼飛行器市場比直升機市場大得多。
 
       他很快把在直升機上積累的技術運用到多旋翼飛行器上,并迅速打響口碑,一年后市場占有率達50%以上。
 
       如今,這家公司占已據(jù)了全球民用小型無人機約70%的市場份額,主要市場集中在歐美國家。過去幾年,大疆呈現(xiàn)爆發(fā)式增長的態(tài)勢。2010年的銷售額還只有300多萬元,2013年已經(jīng)超過8億元,2014年賣出40萬架無人機,總計5億美元。
 
       2015年,他還在以100億美元的估值實施新一輪融資,而持有公司約45%股份的汪滔的個人資產(chǎn)將達到45億美元,合計人民幣287億。
   
       2015年福布斯評出中國十大創(chuàng)新人物:微信研發(fā)者張小龍第一,雷軍第二,阿里巴巴彭蕾第三,汪滔名列第四。
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