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韓國(guó):航空開(kāi)發(fā)無(wú)人機(jī)成功進(jìn)入平流層飛行

發(fā)布日期:2015-10-28??來(lái)源:科技訊我要投稿我要評(píng)論
 無(wú)人機(jī)1
 

10月28日消息,韓國(guó)航空宇宙研究院宣布,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日上午,在全南高興航空中心起飛的無(wú)人機(jī)EAV-3已經(jīng)成功進(jìn)入屬于平流層范圍(海拔12至50千米)的海拔14.1千米高空。 
 

 據(jù)報(bào)道,EAV-3機(jī)體全長(zhǎng)9米,使用電池作為動(dòng)力源,在利用鋰電池起飛后,逐漸提升飛行高度,開(kāi)始使用太陽(yáng)能電池。平流層的空氣密度只有地面的20%,而且那里不同于對(duì)流層,幾乎沒(méi)有任何云朵,使太陽(yáng)能發(fā)電變得更為簡(jiǎn)單。使用化石燃料的客機(jī)一般在屬于對(duì)流層的10至11千米高空飛行。
 

報(bào)道稱,無(wú)人機(jī)飛行的最高高度是2001年美國(guó)宇航局(NASA)的太陽(yáng)神號(hào)(Helios)創(chuàng)造的29千米記錄,最長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間是2010年英國(guó)創(chuàng)造的2周續(xù)航記錄。
 
      韓國(guó)航宇研2010年開(kāi)始研發(fā)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī),實(shí)現(xiàn)過(guò)最高飛行高度10千米、持續(xù)飛行25小時(shí)的成果。

 


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