中國一直是農業(yè)大國，截至去年，農業(yè)人口占總人口比例的48%左右，而無人機在經歷了軍用市場、商用市場后，眾多無人機企業(yè)紛紛瞄準了農業(yè)市場這一風口。
農用無人機從理論上來說確實能對農業(yè)產生很大的助力，但在實際應用中，卻可能會遇到許多問題。在農業(yè)無人機的應用中，我們不得不面對這樣一個現實問題：誰最有可能購買農業(yè)無人機?使用農業(yè)無人機的農民會去購買一架無人機嗎?有，大型農場主，但更多的是基于農業(yè)生產的服務商，這其中有農業(yè)合作社、農藥供應商、農機服務隊等等。
雖然各種農民購買無人機作業(yè)的新聞不斷，但這些農業(yè)無人機的操作手不是有數年的飛行經驗，就是從專業(yè)飛行師中外聘，很少有沒有飛行經驗的人直接在操控使用。你可以想象，我們在學車的時候，汽車這樣一個平面的運動，熟悉操作還需要幾個月的練習，無人機這種立體空間的運動，它的操控經驗的學習毫無疑問需要更多的時間，而且一定會超出你的想象。農業(yè)無人機操作難度大是必須面對的問題，倘若要真正滿足下地作業(yè)需求，它們必定需要專業(yè)的操作人員。
那么，更接地氣，更適合中國農情的無人機是怎樣的?作為需要普及的農用器械及生產工具，農業(yè)無人機必須做到自動化，在無人操控的情況下飛行。我們不能寄希望于培養(yǎng)一個在田間地頭打藥的農民去操控無人機，即便操控再簡單，也沒有必要。另外，在近距離可視范圍內，手動操作可以，但如果是在上百畝的農田中進行噴灑作業(yè)，無人機肯定會超出視距。以目前的技術，若想讓無人機獨立飛行也不是難事，GIS地理信息技術能為無人機提供方位及可能遭遇的固定障礙物，無人機作業(yè)前可對飛行路徑進行規(guī)劃。
另外，農業(yè)無人機的市場價格要合情。雖然目前不少省市已經針對農業(yè)無人機出臺了補貼政策，但我們要考慮的是，補貼之外，購買無人機的用戶所能承受的價格范圍。這樣，才更有利于無人機在農業(yè)領域的應用推廣，從而建立規(guī)模效應的無人機植保市場。
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