英國民航駕駛員協(xié)會希望運(yùn)輸部和民航局能支持研究無人機(jī)和客機(jī)碰撞可能帶來的結(jié)果。據(jù)最新報道，僅六個月里，英國空難調(diào)查委員會調(diào)查了23起飛機(jī)和無人機(jī)相撞的事件，其中12起事件達(dá)到A級指數(shù)，這意味著有嚴(yán)重的撞擊風(fēng)險。
前英國皇家空軍、英國航空飛行員史蒂夫•蘭德爾斯(Steve Landells)提醒說，無人機(jī)撞擊民航班機(jī)，可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不受控制發(fā)生故障，或是駕駛艙的擋風(fēng)玻璃被撞碎。
蘭德爾斯目前是英國民航駕駛員協(xié)會的飛行安全專家。他表示，盡管有大量數(shù)據(jù)能表明飛鳥撞擊客機(jī)所帶來的影響，但這并不能真正代表無人機(jī)撞擊時帶來的影響，因為鳥身體里不會有那么一大塊的鋰電池。
英國民用航空管理局透露，駕駛無人機(jī)接近飛機(jī)的人可能會以威脅飛機(jī)安全獲罪，最高刑期為5年。民航管理局目前正在進(jìn)行多項計劃，其目的是提高使用無人機(jī)的安全意識，如無人機(jī)代碼計劃。該局發(fā)言人說：“我們正在和運(yùn)輸部及行業(yè)伙伴合作，以便更好地了解無人機(jī)撞擊客機(jī)所帶來的潛在風(fēng)險和后果。”
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