上周無人機(jī)與飛機(jī)相撞的事故在網(wǎng)絡(luò)上被媒體進(jìn)行了廣泛的報道。關(guān)于這次事件，似乎有了新的進(jìn)展，The Telegraph 獲得了一些新的消息，The Telegraph 的報道稱：運輸部門的官承認(rèn)這次無人機(jī)與民用客機(jī)相撞的報道很可能主因是塑料袋。交通部官員 Robert Doodwill 針對那次飛機(jī)事故表示：目前還沒有確定是無人機(jī)造成了那次事故，那次事故將責(zé)任推向無人機(jī)很大程度上是來自當(dāng)?shù)毓簿衷?Twiiter 上的謠傳。
這位官員的描述如下：
周日的那次事故并沒有證據(jù)顯示是無人機(jī)造成的，將原因歸結(jié)于無人機(jī)是因為當(dāng)?shù)鼐皆?Twitter 上表態(tài)了一起無人機(jī)相撞事故，但實際上并沒有確認(rèn)就是無人機(jī)造成了這起事故，這起事故的原因可能是一個塑料袋或者其他物品。
盡管，我沒有實際操作過客機(jī)，但我在模擬器上操作了許多遍，飛行員有許多方法來集中注意力駕駛飛機(jī)。所以，我們并不確定他們看到了哪些東西，但我們不應(yīng)該把事故原因在沒有確認(rèn)的情況下就認(rèn)定為無人機(jī)。
這起無人機(jī)與客機(jī)相撞的謠傳在世界范圍內(nèi)被過度解讀，CNN 給了這則行文夸張的頭條，并以“無人機(jī)客機(jī)相撞將會早晚發(fā)生”，英國鏡報也給了這個事件“頭條”。相關(guān)政府以及權(quán)利機(jī)構(gòu)也認(rèn)為無人機(jī)法規(guī)應(yīng)該越嚴(yán)厲越好!
交通部的 Goodwill 認(rèn)為目前的無人機(jī)政策已經(jīng)能足夠保證安全了，英國的無人機(jī)法規(guī)與美國的類似，不允許無人機(jī)在機(jī)場5英里范圍內(nèi)活動。
目前關(guān)于這次與客機(jī)相撞的報道多數(shù)被報道為“無人機(jī)”所為，這已經(jīng)給民眾，政府，相關(guān)權(quán)利機(jī)構(gòu)帶來了一些過度擔(dān)憂，并引發(fā)了需要更嚴(yán)厲的無人機(jī)政策的聲音。
關(guān)于無人機(jī)與客機(jī)相撞的事故問題，在美國的 Senate 州討論會議上有提出“無人機(jī)攔截系統(tǒng)”的方案，這一方案將有助于無人機(jī)安全改革。
?