據(jù)悉，瑞典的科學(xué)家在研究昆蟲如何躲開環(huán)境中的障礙物時(shí)發(fā)現(xiàn)，其可以根據(jù)環(huán)境中光線的強(qiáng)弱變化來探測出周圍的障礙物，受到啟發(fā)，科學(xué)家們研究出了一套類似飛行類昆蟲眼睛的視覺導(dǎo)航系統(tǒng)。
據(jù)悉，這一系統(tǒng)有希望被用在一些小型無人機(jī)上面，提高無人機(jī)探測并感知障礙物的能力，降低無人機(jī)撞擊事件發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。不過據(jù)介紹，目前這一技術(shù)還不 夠成熟，仍然需要數(shù)字建模和系統(tǒng)測試來進(jìn)一步完善。而科學(xué)家預(yù)計(jì)這一工作可能會(huì)在未來5到10年內(nèi)完成，因此尚需等待。同時(shí)小編也發(fā)現(xiàn)，這款系統(tǒng)也存在一 定的弊端，就是萬一無人機(jī)在黑暗中飛行的話，是不是就會(huì)失靈呢。
小編認(rèn)為，要完全避免無人機(jī)帶來的危險(xiǎn)光靠技術(shù)進(jìn)步是不行的，更多的還是需要不斷健全相關(guān)的法律制度，增強(qiáng)人們的技術(shù)水平和自覺意識(shí)，才能夠在無人機(jī)原來越多的狀況下，讓人們真正遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。
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