作者：葛曉泉
第一次親眼見到無人機，是在前不久去旅游見到了就心里喜歡上了。當時看著操控手站在場地中，手里拿著遙控器讓無人機在天空中做著各種瀟灑的特技表演，心里別提有多佩服、有多羨慕了。因此，回家后夢里也見到了多次。所以，就自己胡思亂想，在紙上設(shè)計了一款——高智能多用途戰(zhàn)術(shù)無人機。總有一天，我要讓它飛上藍天！
高智能多用途戰(zhàn)術(shù)無人機。它機身扁平，外表光滑。僅有的幾個遍布機身的氣動面與邊條完美的融合在一起，從而創(chuàng)造性地取代了機翼。這種飛機沒有垂直尾翼和水平尾翼，取而代之的是一種新穎的舵面：扁平而厚的后機身通過一條優(yōu)美柔和的線條薄下來，這段薄的氣動面用柔性自適應(yīng)材料做成。既可自由改變形狀，大大地提高了飛機的機動能力。全機的翼面向前延伸，同時帶動了流場的走向。構(gòu)成了一個無形前掠翼，但正因為“無形”而不會造成致命的彎扭發(fā)散問題。
翼身融合的飛翼布局，用于無人上面，可謂得天獨厚。這是因為，飛翼式布局是目前公認的能兼顧隱形與航程兩大關(guān)鍵性能的氣動布局。垂直尾翼和水平尾翼，對于常規(guī)布局的飛機，是主要的雷達波反射源。飛翼布局根本沒有垂直與水平尾翼，同時機身剖面就像一整個機翼，機身與機翼之間沒有明顯的界限，融合為一體，表面光滑順暢，沒有明顯的鼓包、縫隙，使飛機有突出的隱身性能。
無人機采用兩臺SWS25發(fā)動機。兩臺發(fā)動機共能產(chǎn)生500千牛的強大推力，再加上飛機的阻力極小，無人機能飛上太空，成為空天戰(zhàn)斗機！發(fā)動機被隱藏在機身后部，是二元矢量噴口，機身內(nèi)裝有兩個可360°旋轉(zhuǎn)的對稱軸，這樣，二元矢量噴口得控制板不動時，就能“搖身一變”，成為軸對稱矢量噴口。因為能自由旋轉(zhuǎn)，加上機腹光滑平整，飛機能取消起落架設(shè)計，優(yōu)勢十分明顯，飛機還能垂直起降，不用跑道就能起飛。
而在航程方面，飛翼在亞音速飛行時阻力較小，機身可利用空間大，可以比相同“體重”的普通飛機裝載更多燃料和彈藥。因此，飛翼式飛機可以憑借突出的隱蔽性，深入敵后。B-2戰(zhàn)略轟炸機，便是名氣最大、最成功的飛翼隱形飛機。
無人機裝有高智能大腦，能應(yīng)付所發(fā)生的一切事情。機載雷達采用多輻射陣面，能全方位搜索。因為發(fā)動機結(jié)構(gòu)特殊，能取消復雜的進氣道系統(tǒng)，減輕重量，并安裝更多的油料，導彈。無人機采用大連體油箱，并在其它部位裝有小油箱。無人機還帶有大型彈艙，電磁激光炮，環(huán)軸動能激光槍總體設(shè)計先進。
這就是我設(shè)計的無人機。
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