我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)抵達(dá)色季拉山口
本次測(cè)試對(duì)象為跨越色季拉山口的一條已建成通電的高壓輸電線路，測(cè)試地點(diǎn)就在色季拉山口附近，人在上面有比較明顯的高原反應(yīng)，測(cè)試段植被稀少，山頂有積雪，坡度較大，行走較困難，風(fēng)力在3-4級(jí)左右，可見(jiàn)度時(shí)好時(shí)壞，變化較快。
無(wú)人機(jī)操作工程師開(kāi)始試飛
本次測(cè)試內(nèi)容主要有兩點(diǎn)，一是高原特殊天氣狀況下科諾“智巡者”無(wú)人機(jī)硬件設(shè)備本身的工作性能狀況；二是科諾“智巡者”無(wú)人機(jī)對(duì)高原輸電線路通巡檢及設(shè)備精細(xì)化巡檢的效率與效果。
測(cè)試結(jié)果表明，科諾“智巡者”無(wú)人機(jī)在高原區(qū)正常天氣狀況下完全可以執(zhí)行輸電線路的通道及精細(xì)化巡檢工作，這對(duì)高原地區(qū)的輸電線路巡檢工作具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
我們可愛(ài)的高原輸電線路無(wú)人機(jī)巡檢團(tuán)隊(duì)
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