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大疆無人機 摔機 炸機 小白有話說

發(fā)布日期:2016-08-15??來源:站長之家我要投稿我要評論
 

(原標(biāo)題:大疆無人機“摔機”“炸機”,小白要發(fā)言!)

大疆無人機“摔機”“炸機”,小白要發(fā)言!

上聯(lián):航拍無人機,好看,好玩,好瀟灑

下聯(lián):大疆無人機,摔機,炸機,好心慌

橫批:小白謹(jǐn)慎是關(guān)鍵

這副對聯(lián)雖然不是大師之作,但足以表露出筆者對于三個月無人機操控經(jīng)驗的感受和體會。今年5月份筆者正式接觸到無人機,雖從購機到現(xiàn)在已有3個月的時間,但飛行的次數(shù)并不多,畢竟有工作也有家庭。所以,筆者基本還是一個地地道道的“無人機小白”。當(dāng)時的首選是大疆的精靈Phantom 4,這款消費級無人機其實3月份才正式發(fā)布不久。

大疆無人機 摔機 炸機 小白有話說

大疆精靈4

剛開始身邊朋友都推薦直接買個便宜一點2千多的無人機玩玩算了,一開始我也非常糾結(jié),但后面通過網(wǎng)絡(luò)查了很多資料之后發(fā)現(xiàn),不僅僅是一分錢一分貨的考慮,如果沒有“視覺避障“,無人機不小心撞上了墻,是不是幾塊錢就沒啦!所以,直接購買了大疆的精靈4。

選擇這一款無人機最最關(guān)鍵的原因是“安全”。首先,它已是第四代精靈,產(chǎn)品化和用戶體驗方面應(yīng)已相當(dāng)成熟;其次,具備視覺避障,這一點直接與安全掛鉤,飛出去撞墻是不會了;再者,室內(nèi)室外都可以精準(zhǔn)定位,至少我在不確定的情況下,“大絕招”——放手即可懸停,基本管用。以上是主要的三點考量,其實僅僅三個原因還是無法完全說服自己的,當(dāng)然還有三點輔助的原因,可以說本身還是提前做好功課的。1,APP上可以點哪就往哪里飛,還避障;2,有禁飛區(qū),這樣可以讓我避免不必要的犯傻行為,也讓我離“監(jiān)獄籠子”更遠(yuǎn)一些;3,有一種高達72公里/小時的運動模式,當(dāng)然現(xiàn)在還不太敢玩,當(dāng)真非???,非常靈敏和灑脫,男人都渴望“速度與激情”不是嗎?

不偏題了,說說正事吧……

一.避免炸機,無人機新手要從自控力做起

在等待精靈4發(fā)貨的那幾天,筆者的第一感覺當(dāng)然也是最危險的信號,就是非常興奮,渴望著盡快“飛”起來,感覺像喝了酒打了興奮劑一樣。不過,這樣的心情沒有多久還是被自己理性地壓下來了,因為在網(wǎng)上有看到了很多炸機事件。所以,在拿到任何一款航拍無人機之后,不要盲目聽從一些廠商的宣稱“到手即飛”,“點哪飛哪”,“分分鐘學(xué)會”。筆者想說的是,任何事情都需要有一個基礎(chǔ),到“手”即飛是基于“手”上功夫的前提;點哪飛哪是基于基本操作都了解的情況下;分分鐘學(xué)會就更不靠譜了,也許你只學(xué)會了踩油門,連剎車都不知道在哪里!

當(dāng)然,筆者不是說這個很難,只是我們需要理性地去掌控這樣一件“技術(shù)活”,就跟攝影一樣,拿著相機開機按快門誰都會,拍出來的東西人模鬼樣,很難講。

所以,咱們作為新手,得有一定的飛手自控力,要謹(jǐn)慎細(xì)心,不然要么傷到自己,或者傷到別人,或者跟無人機說再見!無人機有飛控系統(tǒng)自動控制,新手也需要最強大腦來理性驅(qū)動,要有自控力,要搞清楚整明白了再去飛。

二.避免炸機,無人機新手的大腦要充到“空中預(yù)警機”

即便做足了功課,真正到了起飛的那一刻,還是多少有些膽怯,飛起來撞到人,摔壞了,怎么辦!可能是筆者太過于謹(jǐn)慎或者緊張了,但回過頭來看,這種謹(jǐn)慎和緊張是有必要的,說明咱們有危險的意識。

首先,咱們要嚴(yán)格按照快速入門手冊中正確的操作指引來檢查,安裝和起飛無人機,這一點就跟你開車要先檢查后視鏡,調(diào)好座位,熟悉檔位和手剎位置一樣。這個過程一定要思路非常清晰,并且養(yǎng)成習(xí)慣。

在飛行的過程中,要時刻警惕周圍環(huán)境條件。1.要注意天氣變化,天氣不好盡量不要飛行,下雨刮風(fēng)會影響飛行,也會讓你瞬間壓力急增影響操控;2.盡量在空曠的可視范圍內(nèi)飛行,起飛地點要平坦且開闊,不要追求速度和距離,要注意周圍的建筑,電線桿,人群和樹木等等。記住,其實你等于是在一個戰(zhàn)場上,不知己知彼,你就會墜入炸機的“陷阱”。3.飛行過程中注意力要高度集中,盡量不要與人交談,視線要在無人機和手機屏上來回切換,切勿東張西望,要實時觀察監(jiān)控?zé)o人機的飛行狀態(tài),比如電池電量,飛行器朝向,高度和距離等等。切勿把飛行當(dāng)作炫耀的資本,也不要讓其他人隨便碰你的遙控器和APP頁面,尤其是在飛行的過程中。

總之,整個飛行的過程,新手要對飛行器和周圍的環(huán)境有一定的判斷和監(jiān)控,不要盲目高估和挑戰(zhàn)自己的能力,因為問題的發(fā)生可能就在那一瞬間,飛行航拍的基本原則是見好就收,不好咋也不強求,能讓無人機安全回家才是關(guān)鍵。

三.避免炸機,無人機新手要常練習(xí),熟悉你的“空中機器人”

無人機跟手機和電腦一樣需要不斷地維護和升級,如果有官方的升級訊息或提醒,一般還是建議升級。升級無外乎有幾種可能,有問題需要解決和修復(fù),有新功能的添加等等。無人機的功能和設(shè)置其實有很多,還有一些高級設(shè)置和功能等,其實如果想真正很好地駕馭它,你還是需要打開機器,連上手機對APP多多研究一下,多看看枯燥的說明書,其實你會從中找到新的興趣點(功能),不要忘了,它可以算是一個空中機器人,有很多“秘密”可以在說明書中揭開。有時間的話,可以在DJI GO里面多練練模擬飛行器訓(xùn)練一下飛行技能以及嘗試模擬一些功能的使用。當(dāng)然,所有的這些室內(nèi)“研究”,出于安全的考慮,最好拆除掉槳葉。

四.避免炸機,無人機新手可以通過論壇等頻道獲取相關(guān)資訊及實戰(zhàn)經(jīng)驗

對于無人機新手而言,其實實戰(zhàn)經(jīng)驗缺失是關(guān)鍵。而當(dāng)下無人機愛好者越來越多,可以通過各大無人機媒體平臺,比如大疆社區(qū)等,接收更多的產(chǎn)品使用資訊,看看別人碰到了什么問題或者有哪些注意的事項,這些人其實都是新手的老師,都能給你不少的幫助。所以,通過論壇或微信公眾號多看看其他人的交流訊息,可以補充自己相關(guān)的無人機知識,讓你在實際的飛行或者航拍過程中,更加自如。同時,多多融入這樣的圈子,你能找到更多的共同話題或者興趣點,能讓你對于無人機產(chǎn)品及其使用,甚至這個行業(yè)有更加深刻的認(rèn)識。

其實,車禍基本都是人為原因?qū)е?,酒駕,疲勞駕駛,開車打手機,不遵守交通規(guī)則等等。所以,對于無人機而言,如果我們能從自身做起,有一定的自控力,能預(yù)知周圍的危險并做正確的處理,經(jīng)常練習(xí)和熟悉它,以及不斷地獲取別人的資訊增強自己飛行的經(jīng)驗等等,這樣一來我們可以在很大程度上避免炸機。

大疆無人機 摔機 炸機 小白有話說

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