(原標(biāo)題：無人機(jī)丨植保機(jī)發(fā)展報告 大數(shù)據(jù)說明前景可觀)
國內(nèi)植保無人機(jī)處于起步階段，相對傳統(tǒng)植保優(yōu)勢顯著。植保無人機(jī)，顧名思義，即應(yīng)用于農(nóng)林植物保護(hù)的無人駕駛飛機(jī)，可以進(jìn)行噴灑農(nóng)藥、種子、粉劑等，具有效率高、環(huán)保、植保效果顯著、智能化等特點。主要由飛行平臺、飛控系統(tǒng)、噴灑系統(tǒng)三部分組成，可以通過地面遙控或GPS飛控，操作簡單靈活。
按動力類型可以分為油動無人機(jī)和電動無人機(jī)。油動無人機(jī)機(jī)構(gòu)占比約3%，主要是由于操作難度大，價格昂貴，研發(fā)難度大。
目前電動無人機(jī)成為很多小企業(yè)切入植保無人機(jī)領(lǐng)域必然選擇。電機(jī)飛行80%靠飛控，20%靠飛手經(jīng)驗，輕巧，靈活，操作簡單，故障率低，對飛手的技能要求較低;油機(jī)對操控手的技能要求比較高，目前國內(nèi)操作嫻熟的無人機(jī)飛手短缺。況且電機(jī)比較容易維修和維護(hù)，而油機(jī)相對復(fù)雜，維修和保養(yǎng)要求都相對較高。國內(nèi)的土地單戶的種植面積較小，土地分散且大都不平整，使得油動植保無人機(jī)續(xù)航時間長載荷量大的優(yōu)點發(fā)揮不出來。再加上油動植保無人機(jī)價格昂貴，導(dǎo)致目前國內(nèi)的植保無人機(jī)只有3%是油動的。對于企業(yè)而言，用于航模航拍的電動無人機(jī)在中國是一個完整且競爭充分的行業(yè)，而油動植保工程型無人機(jī)載荷在10-45公斤之間，是處在航模與載人飛機(jī)之間的一個斷層，研發(fā)沒有現(xiàn)成教材，都是在嘗試和摸索，相對困難。
電動植保無人機(jī)與油動植保無人機(jī)對比
但隨著土地流轉(zhuǎn)的推進(jìn)，土地集約化經(jīng)營成為趨勢，油動無人機(jī)植保的載荷大和續(xù)航時間長的性能優(yōu)勢會凸顯出來，再加上飛控系統(tǒng)的改進(jìn)，傻瓜式操作的到來，油動無人機(jī)的未來空間很大。
按照旋翼結(jié)構(gòu)可以分為固定翼、單旋翼和多旋翼。固定翼載荷大、飛行速度快，但價格高且不能垂直起飛，比較適合平原地區(qū)的大面積作業(yè)，不適合中國大部分地區(qū)地形復(fù)雜、地塊狹小的環(huán)境。
單旋翼電動植保無人機(jī)作業(yè)效果好，但價格更貴。單旋翼電動植保無人機(jī)旋翼大，飛行穩(wěn)定抗風(fēng)性能好，向下氣流強(qiáng)勁而穩(wěn)定、可以打透茂密的枝葉，施藥效果好。多旋翼植保無人機(jī)旋翼較小，旋轉(zhuǎn)方向兩兩相反，導(dǎo)致風(fēng)場散亂，風(fēng)場覆蓋范圍小，向下氣流相互干擾，風(fēng)場比較復(fù)雜，穿透性較小，所以施藥效果比單旋翼差，為加大噴灑面積，會把噴桿加長(噴桿總長超過旋翼直徑)，由于空氣動力原因，在作業(yè)時會左右搖擺，導(dǎo)致飛行不穩(wěn)定，作業(yè)難度加大，增加摔機(jī)的風(fēng)險。單旋翼核心部件為進(jìn)口電機(jī)，構(gòu)件為航空鋁材，碳纖材料，結(jié)實耐用，性能穩(wěn)定，造價較高。多旋翼技術(shù)門檻較低，使用航模級別的國產(chǎn)電機(jī)和配件，所以價格便宜，并且能夠?qū)崿F(xiàn)空中懸停。
單旋翼植保無人機(jī)——日本雅馬哈公司的RMAX
多旋翼植保無人機(jī)——高科新農(nóng)的德美特M234-AT
四大特征強(qiáng)勢替代人工植保
植保無人機(jī)在效率、安全、環(huán)保、防治效果、成本等方面大幅領(lǐng)先與傳統(tǒng)的人工植保方式。
效率高。無人機(jī)每分鐘可以完成1-2畝的農(nóng)藥噴灑作業(yè)，而人工噴灑農(nóng)藥的效率大約每小時2畝，無人機(jī)的效率目前是人工的30-60倍，考慮無人機(jī)技術(shù)的提升，土地的平整和規(guī)?；瑹o人機(jī)效率上的領(lǐng)先優(yōu)勢會越來越大。
安全性。無人機(jī)植保實現(xiàn)了人和藥的分離，通過地面遙控或GPS飛控操作，噴灑作業(yè)人員遠(yuǎn)距離操作避免暴露于農(nóng)藥下的危險，即使在加注農(nóng)藥時，現(xiàn)在也已經(jīng)開發(fā)出來自動加注機(jī)。而人工植保方式下，人和農(nóng)藥長時間的接觸不可避免，據(jù)報道，每年噴灑農(nóng)藥出現(xiàn)中毒癥狀人數(shù)多達(dá)10萬人。
防治效果好，且更加環(huán)保。植保無人機(jī)采用噴霧噴灑方式，具有作業(yè)高度低，飄移少，可空中懸停等特點，噴灑農(nóng)藥時旋翼產(chǎn)生的向下氣流有助于增加物流對農(nóng)作物的穿透性，防治效果好，也可以節(jié)約50%的農(nóng)藥使用量，90%的用水量，大大降低了資源成本。人工植保下農(nóng)藥的利用率只有30%，大量農(nóng)藥進(jìn)入土壤和河流，造成環(huán)境污染，糧食中大量農(nóng)藥殘留。并且無人機(jī)可以實現(xiàn)噴灑路徑規(guī)劃，有效避免了人工方式下的重噴和漏噴現(xiàn)象，防治效果更加得到保證。
經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)。在成本方面植保無人機(jī)也取得優(yōu)勢。以電動植保無人機(jī)為例，每組電池6塊鋰電池成本12000元，每次作業(yè)面積15畝，充放電壽命200次，每畝分?jǐn)偝杀?元;飛手兩名，人工費用2元/畝;能源(電)費用2元/畝;無人機(jī)費用10萬計，折舊3年，每年作業(yè)20000畝，每畝成本不到2元。農(nóng)藥成本相對人工節(jié)省50%，約5元/畝，相關(guān)維護(hù)費用1元/畝，每次共計16元/畝。人工植保方面，每小時作業(yè)面積2畝，每天8小時計16畝，人工成本160元，每畝10元;農(nóng)藥10元，每次植保費用共20元/畝。再考慮植保無人機(jī)的政府補(bǔ)貼、電池費用下降、技術(shù)升級，成本優(yōu)勢會越來越大。
無人機(jī)植保和人工植保費用比較
植保無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈解析
植保無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈可劃分為三個環(huán)節(jié)，上游研發(fā)制造，中游經(jīng)營運行，下游輔助保障。
上游研發(fā)制造環(huán)節(jié)的主要內(nèi)容是研發(fā)制造植保無人機(jī)整機(jī)。進(jìn)一步專業(yè)分工，又可細(xì)化為機(jī)體結(jié)構(gòu)、動力機(jī)構(gòu)、飛行控制、數(shù)傳通信、導(dǎo)航航管和噴施設(shè)備等專業(yè)。充分市場化的研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)，由各專業(yè)企業(yè)和植保無人機(jī)整機(jī)企業(yè)共同構(gòu)成。除此之外包括三方面：
1.從通航法規(guī)上講，植保無人機(jī)還要要在此階段獲取限用類特殊適航證、駕駛證以及空管系統(tǒng)的研制。
2.需做好運載車輛，航空施用農(nóng)藥等設(shè)備和產(chǎn)品的配套。運載車輛保障將植保無人機(jī)運輸至作業(yè)點，空施農(nóng)藥保障飛防作業(yè)的植保效率和施藥效果。
3.操作人員的培訓(xùn)。植保無人機(jī)操控手需通過培訓(xùn)，獲取相應(yīng)等級的無人機(jī)駕駛員證書;同時，還必須對飛防作業(yè)的各個職能崗位進(jìn)行職業(yè)化培訓(xùn)，以滿足飛防作業(yè)對人員的專業(yè)化需求。
中游經(jīng)營運行環(huán)節(jié)的主體是飛防大隊。飛防大隊?wèi)?yīng)該具備植保無人機(jī)、運載車輛、無人機(jī)操控手、飛行調(diào)試員、農(nóng)藥技師等，還需要獲得經(jīng)營許可以及通用航空法規(guī)下的航空作業(yè)許可。同時，飛防大隊在飛行進(jìn)行作業(yè)時，還應(yīng)該向相關(guān)空管部門申請臨時空域。飛防大隊直接面向農(nóng)業(yè)種植用戶，其經(jīng)營活動為用戶提供大田作物施藥、經(jīng)濟(jì)作物施藥、水面作物施藥、果木施藥、草場施藥及經(jīng)濟(jì)作物施肥等植保服務(wù)，獲得產(chǎn)業(yè)的收益產(chǎn)值。
下游輔助保障環(huán)節(jié)中植保無人機(jī)的維護(hù)修理是保障無人機(jī)持續(xù)適航的基礎(chǔ)。同時，油料、電池、以及易損備件等無人機(jī)消耗品的供給，空施農(nóng)藥的穩(wěn)定渠道保證，以及氣象信息、植保信息、交通信息等各類信息也是飛防大隊不可或缺的保障。此外，持續(xù)適航、空管系統(tǒng)保障、駕駛員審核同時跟上。無人機(jī)駕駛員和在崗人員都有繼續(xù)培訓(xùn)的需要，以保證對人力資源素質(zhì)的需求。特別需要注意的是無人機(jī)空管系統(tǒng)?？展芟到y(tǒng)也分為研發(fā)制造、經(jīng)營運行、輔助保障三個階段。其建設(shè)、運營、保障應(yīng)該由國家相關(guān)航管部門負(fù)責(zé)?？展芟到y(tǒng)可以建立在移動通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，在對無人機(jī)進(jìn)行航管的同時，還可建立飛防大隊經(jīng)營管理系統(tǒng)，實現(xiàn)植保無人機(jī)物聯(lián)網(wǎng)運營。值得一提的是，植保無人機(jī)保險是一個相對獨立的產(chǎn)業(yè)，可降低飛防大隊經(jīng)營風(fēng)險，減少經(jīng)營損失。
專業(yè)的飛防大隊是未來植保無人機(jī)的真正購買者和使用者
農(nóng)場主會將植保服務(wù)外包給專業(yè)飛防大隊，后者正是未來植保無人機(jī)的購買主力。植保服務(wù)是一個綜合性服務(wù)體系，而不是簡單的把藥噴到田里。同時，植保無人機(jī)的應(yīng)用還涉及到飛機(jī)維護(hù)、保養(yǎng)、維修、保險、法律法規(guī)、植保應(yīng)用等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，其中涉及大量的機(jī)械、農(nóng)業(yè)等專業(yè)知識。因此，在我國適應(yīng)土地流轉(zhuǎn)，大規(guī)模農(nóng)業(yè)集約化經(jīng)營的趨勢，運用科學(xué)化、專業(yè)化的方法管理農(nóng)業(yè)，將各個任務(wù)作業(yè)拆解外包給專業(yè)化的團(tuán)隊是必然選擇。
飛防大隊是一個能夠快速提供植保服務(wù)并能夠?qū)嵤┯姆?wù)化組織，無人機(jī)植保的高效率和低成本成是在市場激烈的競爭中致勝的法寶?？v觀發(fā)達(dá)國家，以使用無人機(jī)作業(yè)頻率最高的日本來說，農(nóng)場主購買無人機(jī)的只占了16.3%，其余部分均為專業(yè)化組織或者協(xié)會購買。據(jù)統(tǒng)計，在美國有一萬多家植保服務(wù)商提供植保服務(wù)，而購買無人機(jī)的農(nóng)場主相對較少。
中國無人機(jī)植保相比發(fā)達(dá)國家處于起步階段
2015年全國植保無人機(jī)保有量達(dá)2324架(31個省統(tǒng)計)，總作業(yè)面積達(dá)1152.8萬畝次，較之2014年的695架、426萬畝，同比增長分別是234%、170.6%。但是，目前國內(nèi)農(nóng)業(yè)植保仍以人工加手動、電動噴霧機(jī)這樣的半機(jī)械化裝備為主，占比超過90%，航空植保比例小于2%。按2015年植保無人機(jī)總作業(yè)面積達(dá)1152.8萬畝次計算，無人機(jī)植保比例不到1%，而美國、日本的農(nóng)用航空作業(yè)占耕地面積比例分別達(dá)到50%、54%，世界平均水平也達(dá)到了遠(yuǎn)高于我國的17%，我國在航空植保方面還處于剛剛起步階段。
中、美、日農(nóng)用航空作業(yè)占耕地面積比例(%)
從世界范圍來看，農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)應(yīng)用較為普遍的有日本、韓國等農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平較發(fā)達(dá)的國家。由于美國農(nóng)業(yè)組織方式采用大農(nóng)場為主，大面積農(nóng)業(yè)植保采用載重更大的有人駕駛飛機(jī)噴藥，使用無人機(jī)植保較少，導(dǎo)致美國植保無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展落后于日本。
他山之玉一：日本耕地特征與我國相似，無人機(jī)植保第一大國經(jīng)驗值得借鑒
早在1987 年Yamaha(雅馬哈)公司受日本農(nóng)業(yè)部委托，生產(chǎn)出世界上第一臺20 kg級噴藥無人機(jī)“R-50”，經(jīng)過20 多年的發(fā)展，目前日本擁有2346架已注冊的農(nóng)用無人直升機(jī)，操作人員14163人，成為世界上應(yīng)用無人機(jī)植保第一大國。日本雅馬哈公司生產(chǎn)的植保無人機(jī)可以實現(xiàn)短時間內(nèi)更換油箱、補(bǔ)充藥劑、定高飛行、基本實現(xiàn)傻瓜式操作，用戶只要一鍵操作，飛機(jī)將自主起飛，達(dá)到設(shè)定高度后懸停，用戶可方便的操縱飛機(jī)前進(jìn)后退，降低了對農(nóng)民的技術(shù)要求，飛機(jī)的穩(wěn)定性、作業(yè)效率和安全性大大提高。
日本農(nóng)民戶均耕地面積小，地形多山，與我國相似，適應(yīng)單旋翼植保無人機(jī)作業(yè)，研究日本的成功經(jīng)驗對我國植保無人機(jī)的發(fā)展具有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義。然而，中國和日本的情況也有所不同。日本的田地間水泥機(jī)耕道比較完備，農(nóng)民收入比較高，每畝噴灑收入是中國的10倍。因此，日本選擇起飛重量110公斤的雅馬哈油動無人機(jī)作為植保無人機(jī)，可以達(dá)到出入田間作業(yè)，較長的滯空時間降低了起降的次數(shù)，從而降低了事故率，提升了作業(yè)效率。
他山之玉二：美國大力扶持推動農(nóng)業(yè)航空發(fā)展成熟，直接貢獻(xiàn)率為15%以上
美國是農(nóng)業(yè)航空應(yīng)用技術(shù)最成熟的國家之一，已形成較完善的農(nóng)業(yè)航空產(chǎn)業(yè)體系，據(jù)統(tǒng)計，農(nóng)業(yè)航空對農(nóng)業(yè)的直接貢獻(xiàn)率為15%以上。其中，美固定翼飛機(jī)植保發(fā)展最為成熟。
美國有農(nóng)用航空相關(guān)企業(yè)2000多家，已成立國家農(nóng)業(yè)航空協(xié)會(National AgriculturalAviation Association, NAAA)和近40個州級農(nóng)業(yè)航空協(xié)會，NAAA有來自于46個州的會員1800個。
全國在用農(nóng)用飛機(jī)4000，共有機(jī)型20多種，以有人駕駛固定翼飛機(jī)為主，約占88%。在冊的農(nóng)用飛機(jī)駕駛員3200多名。
年處理40%以上的耕地面積，全美65%的化學(xué)農(nóng)藥采用飛機(jī)作業(yè)完成噴灑，其中水稻施藥作業(yè)100%采用航空作業(yè)方式。此前，美國因農(nóng)業(yè)勞動人工成本太高，一度放棄國內(nèi)的水稻種植，大米全部進(jìn)口。后來使用了航空作業(yè)，到20世紀(jì)70年代末期，一躍而成為世界上主要的稻米出口國之一。
國家大力扶持農(nóng)業(yè)航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是美國農(nóng)業(yè)航空發(fā)達(dá)的重要原因之一。美國從上世紀(jì)70年代就開始研究航空噴施作業(yè)技術(shù)參數(shù)的優(yōu)化模型，用戶輸入噴嘴、藥液、飛機(jī)類型、天氣因素等，通過對內(nèi)部數(shù)據(jù)庫調(diào)用，即可預(yù)測可能產(chǎn)生的飄移、霧滴的運動和地面沉積模式等。美國國會通過了豁免農(nóng)用飛機(jī)每次起降100美元的機(jī)場使用費的議案，2014年白宮的預(yù)算中預(yù)計繼續(xù)投入73億美元支持該議案，以降低農(nóng)業(yè)航空作業(yè)的成本。在NAAA的推動下，自2002年以來已投入約700萬美元用于農(nóng)業(yè)航空技術(shù)研發(fā)，參議院已通過議案將繼續(xù)大力支持開發(fā)更高效、使用成本更低的農(nóng)業(yè)航空相關(guān)技術(shù)。
基于我國獨特的環(huán)境，國內(nèi)無人機(jī)技術(shù)縮小差距的同時實用性和性價比更高
我國的植保無人機(jī)起步較晚。真正開始研制的時間只有十多年，具體進(jìn)程梳理如下：
國內(nèi)植保無人機(jī)發(fā)展歷程
載藥量：RMAX達(dá)到20公斤，但RMAX的價格達(dá)到100萬以上，是中國市場消費能力所不能接受的;
起飛重量：110公斤的起飛重量使得該產(chǎn)品在中國的田地上不易使用，需要三四個人才可以抬到田間作業(yè)，在日本有完備的水泥機(jī)耕道系統(tǒng)，但是在中國考慮到溝渠、樹木、電線、田埂等復(fù)雜因素，中國要建成完整的機(jī)耕道系統(tǒng)需要很長的時間。
相對來講，載藥量15公斤比較符合現(xiàn)階段中國無人機(jī)植保行業(yè)的需求，一方面載藥量達(dá)到15公斤，滯空時間可以達(dá)到近20分鐘，從而可以達(dá)到每天300～500畝的作業(yè)效率;另一方面，25萬的價格從性價比來說要高于雅馬哈RMAX無人機(jī)。此外，從參數(shù)對比中也可以看出，漢和自主知識產(chǎn)權(quán)的軌跡記錄儀是漢和無人機(jī)的特色，可以進(jìn)行噴灑軌跡的記錄和管理，對漏噴和復(fù)噴進(jìn)行警告，從而使得農(nóng)業(yè)噴灑作業(yè)更加智能化，也可以做為作業(yè)管理的依據(jù)。
大載荷長續(xù)航是我國植保無人機(jī)的發(fā)展方向。隨著未來土地流轉(zhuǎn)，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施完善，大載荷的植保無人機(jī)是發(fā)展的趨勢。
中國植保無人機(jī)發(fā)展柱狀圖
未來每年全產(chǎn)業(yè)市場空間近400億，植保服務(wù)是產(chǎn)業(yè)鏈重點
國際經(jīng)驗表明，農(nóng)業(yè)是無人機(jī)民用領(lǐng)域第一個，也是最大的一個市場。在美國，根據(jù)國際無人機(jī)系統(tǒng)協(xié)會(AUVSI)的一份報告預(yù)測，2015~2025年無人機(jī)在民用領(lǐng)域中的應(yīng)用將為美國經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)820億美元，其中756億直接來自農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。日本植保無人機(jī)市場占有率70%的Yamaha 2014年植保無人機(jī)銷售額50億日元，以此估測日本每年植保無人機(jī)整機(jī)銷售的市場空間約合人民幣4.64億。中國的耕地面積是日本的28倍，潛力巨大。
2016-2020年中性預(yù)期下，無人機(jī)累計市場空間24.30億，每年植保服務(wù)市場空間72.90億?！?015中國國土資源公報》顯示，截至2015年末，全國耕地面積為20.25億畝。樂觀估計下2020年我國無人機(jī)植保滲透率約15%，中性估計下達(dá)到8%，悲觀估計下達(dá)到5%，目前無人機(jī)植保滲透率不足1%，以植保無人機(jī)工作年限3~5來看，目前的存量無人機(jī)在2020年前陸續(xù)淘汰。
無人機(jī)植保行業(yè)空間測算(2016-2020)
悲觀、中性、樂觀估計下到2020年累計無人機(jī)植保整機(jī)市場空間15.19億、24.30億、45.56億，規(guī)模更大的是植保服務(wù)市場，分別達(dá)到45.56億、72.90億、136.69億。若考慮龐大的無人機(jī)保養(yǎng)維護(hù)，零部件(如電池)更換市場，泛無人機(jī)植保市場空間巨大。
遠(yuǎn)期市場成熟時，中性預(yù)期下全產(chǎn)業(yè)每年市場空間近400億。再測算一下無人機(jī)植保完全發(fā)展成熟時的市場情況，目前日本的滲透率已經(jīng)達(dá)到54%，樂觀估計我國能達(dá)到50%，中性40%，悲觀30%。電動植保無人機(jī)目前折舊年限3年，油動5年，以4年為植保無人機(jī)的平均壽命計，在市場成熟情況下已經(jīng)沒有增量的植保無人機(jī)需求，只有存量更新。
無人機(jī)植保行業(yè)空間測算(市場完全成熟)
悲觀、中性、樂觀預(yù)期下，每年無人機(jī)整機(jī)市場空間22.78億、30.38億、37.97億，每年的植保服務(wù)市場空間273.38億、364.50億、455.63億，中性下全產(chǎn)業(yè)每年的市場空間接近400億。很明顯植保服務(wù)的市場空間將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于無人機(jī)機(jī)器制造本身。伴隨技術(shù)進(jìn)步，無人機(jī)植保作業(yè)效率提升、無人機(jī)的壽命會增加，還會導(dǎo)致無人機(jī)市場相對植保服務(wù)市場更小。
無人機(jī)在泛植保應(yīng)用領(lǐng)域拓展空間巨大
農(nóng)業(yè)植保的時間在一年中所占的時間很短，這很容易造成專業(yè)植保服務(wù)團(tuán)隊人員和設(shè)備閑置，也不利于留住專業(yè)的飛手。植保無人機(jī)在非植保時間可以通過農(nóng)作物監(jiān)測、無人機(jī)播種、為農(nóng)村地區(qū)提供送快遞服務(wù)等方式進(jìn)一步發(fā)揮價值。
農(nóng)作物監(jiān)測
植保無人機(jī)搭載相關(guān)監(jiān)測設(shè)備可以對農(nóng)田土壤濕度、病蟲害情況等進(jìn)行監(jiān)測。土壤濕度是水文、生態(tài)、農(nóng)業(yè)等方面研究的重要指標(biāo)，它直接地控制著陸面和大氣之間水分及熱量的輸送和平衡。監(jiān)測區(qū)域土壤濕度有利于控制區(qū)域內(nèi)的水澇、干旱及農(nóng)作物生態(tài)長勢評估。傳統(tǒng)的土壤濕度監(jiān)測站不能滿足大面積、長期的土壤濕度動態(tài)實時監(jiān)測的要求，限制了其在農(nóng)業(yè)信息化、自動化方面的發(fā)展及應(yīng)用，而光學(xué)設(shè)備在高空中會受到云層的阻礙，使高空飛行設(shè)備的應(yīng)用受到了限制，因此無人機(jī)的應(yīng)用成為了解決問題的關(guān)鍵。
無人機(jī)搭載可見光-近紅外光設(shè)備作為檢測手段，完成了土壤濕度的合理化監(jiān)測。通過對比圖像的各種空間分析特性，得到提高土壤濕度與包含信息的相關(guān)系數(shù)，保證了所建立的模型的高準(zhǔn)確性，完成了土壤濕度的合理化監(jiān)測。使用無人機(jī)進(jìn)行土壤濕度監(jiān)測具有成本低、時效性好、方便攜帶等多方面優(yōu)點，在我國土地遼闊、地形類別復(fù)雜的前提下具有很好的實用價值。
無人機(jī)搭載特殊的光譜分析儀，專門用來偵察農(nóng)田、果園中病蟲害，甚至供求狀況。通過在農(nóng)作物種植區(qū)域巡視，可以很快判斷區(qū)域內(nèi)某一植株的患病以及患病類型，及早采取有針對性的措施。通過巡檢可以為產(chǎn)量情況做一個預(yù)判，匯集所有無人機(jī)巡檢的數(shù)據(jù)甚至可以預(yù)計出未來農(nóng)作物市場的供求狀況。
植保無人機(jī)所掌握的巡檢數(shù)據(jù)和農(nóng)藥噴灑數(shù)據(jù)可以匯總成農(nóng)作物生產(chǎn)全周期的數(shù)據(jù)，為真正意義上的食品安全可追溯創(chuàng)造了條件。
無人機(jī)播種
最近，位于美國俄勒岡州西北部城鎮(zhèn)比佛頓的無人機(jī)創(chuàng)業(yè)公司DroneSeed 開發(fā)出一款高速播種無人機(jī)，可利用壓縮空氣將種子射入土壤中。創(chuàng)始人Grant Canary 和Ryan Mykita 表示，創(chuàng)立公司的初衷是想改變植樹的方式。目前，該無人機(jī)已在美國西北部森林再造中應(yīng)用。
DroneSeed 利用一些傳感器可繪制3D地圖，并且分析出哪些地方對于植物來說是容易生存的，最后將包裹好的種子射向土壤中。DroneSeed 的續(xù)航時間為30分鐘，更換電池后可持續(xù)作業(yè)1.5小時。傳統(tǒng)的人力播種，每人每天大概能種800粒種子。同樣的工作量，無人機(jī)預(yù)計1個小時就能完成。
常見的植保無人機(jī)主要從事農(nóng)藥噴灑的工作，一年中噴灑農(nóng)藥的作業(yè)時間很短，不可避免造成無人機(jī)長時間的閑置，播種的時間正好的噴灑農(nóng)藥時間錯開，可以考慮將植保無人機(jī)的相關(guān)配件，如藥箱等改裝成播種無人機(jī)。
無人機(jī)送快遞
農(nóng)村電商發(fā)展正如火如荼，阿里和京東都把農(nóng)村電商作為下一個業(yè)務(wù)增長點。阿里平臺的農(nóng)產(chǎn)品賣家數(shù)量，從2013年到2015年就實現(xiàn)了翻倍。到2015年底阿里集團(tuán)已啟動了14000個村淘點，招募了12000多個村淘合伙人，其2016年的目標(biāo)是村淘點增到40000家。京東鄉(xiāng)村推廣員達(dá)到20萬人，服務(wù)20萬行政村。京東縣級服務(wù)中心1400多家。京東幫服務(wù)店布局1400多家。地方特產(chǎn)館特產(chǎn)店已達(dá)到700多家。京東農(nóng)資電商的合作涉農(nóng)企業(yè)已達(dá)到200多家。已授權(quán)的京東農(nóng)資服務(wù)中心達(dá)到65家。
但農(nóng)村地廣人稀，物流成本高昂，大部分鄉(xiāng)村是無法向城市一樣快遞送貨上門的，只能送到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的固定收貨點。這極大的影響了用戶體驗，電子商務(wù)的及時性和便利性大打折扣，另一方面快遞公司通過放棄“最后一公里”配送而降低物流成本變相轉(zhuǎn)嫁到用戶身上，用戶自己取件本身就付出了金錢成本和時間成本，所以這和快遞公司送貨上門再收取高昂的快遞費用沒有本質(zhì)區(qū)別。高昂的“最后一公里”成本越來越成為農(nóng)村電商的發(fā)展瓶頸。
植保無人機(jī)起飛是必然選擇，土地流轉(zhuǎn)及補(bǔ)貼政策助力發(fā)展。老齡化背景下農(nóng)村人口外流，人工成本上升提高機(jī)械化率是大勢所趨。
我國已經(jīng)步入老齡化社會。中國的老齡化近年來維持上升的趨勢，根據(jù)抽樣數(shù)據(jù)，60歲以上人口比例已經(jīng)由2003年的11.97%上升至2014年的15.55%。國際上通?？捶ㄊ?，當(dāng)一個國家或地區(qū)60歲以上老年人口占人口總數(shù)的10%，或65歲以上老年人口占人口總數(shù)的7%，即意味著這個國家或地區(qū)的人口處于老齡化社會。那么我國已經(jīng)步入了老齡化社會。
農(nóng)村人口大量流出。隨著城鎮(zhèn)化的推進(jìn)，農(nóng)村人口通過升學(xué)、經(jīng)商、務(wù)工等各種形式，進(jìn)入城市，農(nóng)村人口大量流出，鄉(xiāng)村總?cè)丝谝呀?jīng)從2000的8億快速下降到2015年的6億人，農(nóng)民工人數(shù)也由2008年的2.25億上升到2015年的2.77億。
老齡化疊加人口流出使得農(nóng)村的勞動力人口銳減，傳統(tǒng)的人力密集型的農(nóng)業(yè)模式已經(jīng)不可持續(xù)，“機(jī)器替人”成為農(nóng)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
農(nóng)業(yè)從業(yè)人員工資正在快速上升。近年來人工成本不斷上升，私營單位農(nóng)林牧漁行業(yè)的平均工資從2008年12484元上升到2015年的28869元，年均增幅12.7%。而城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員平均工資2014年達(dá)到56360元。農(nóng)業(yè)人員工資相對較低，長期而言，人口從農(nóng)業(yè)流出的動力明顯，同時政府對“三農(nóng)”問題的重視，以及提高農(nóng)民收入對促銷費、消除貧困等的重要意義，農(nóng)業(yè)從業(yè)人員工資上升是大概率。
我國農(nóng)村人口占比正在快速下降，未來還有很大下降空間。傳統(tǒng)的家庭小面積手工為主的農(nóng)業(yè)種植方式正在發(fā)生改變，農(nóng)村人口比重下降是21世紀(jì)以來的大趨勢，我國農(nóng)村人口占比已經(jīng)從2003年59.47%下降到2015年的43.90%，下降了15.57%。對照國際情況：美國直接從事第一產(chǎn)業(yè)的人口占比1.6%，日本下降到3.7%，韓國6.1%，而國內(nèi)2015年農(nóng)村人口占比高達(dá)43.90%，農(nóng)村人口大部分是直接從事第一產(chǎn)業(yè)的，由此可知我國第一產(chǎn)業(yè)人口占比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國家，下降空間很大。按照目前趨勢，未來農(nóng)村人口還會快速下降。
提升植保機(jī)械化率是實現(xiàn)我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化目標(biāo)重中之重
植保環(huán)節(jié)機(jī)械化率低于2%，是我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的短板。2015年農(nóng)業(yè)機(jī)械化裝備水平、作業(yè)水平、安全水平、社會化服務(wù)水平穩(wěn)步提升，農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率預(yù)計達(dá)到63%，力爭2020年農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化水平超過68%，其中糧食作物超過80%。據(jù)統(tǒng)計，我國植保環(huán)節(jié)機(jī)械化率低于2%，植保機(jī)械以手動和小型機(jī)(電)動噴霧機(jī)為主，其中手動施藥藥械、背負(fù)式機(jī)動藥械分別占國內(nèi)植保機(jī)械保有量的93.07%和5.53%，拖拉機(jī)懸掛式植保機(jī)械約占0.57%。由此可見，植保機(jī)械化率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于作物耕種收綜合機(jī)械化水平，也低于機(jī)耕、機(jī)種、機(jī)收水平，成為我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化最大的短板。這個問題會越來越得到國家和社會的重視，植保無人機(jī)正是彌補(bǔ)這一短板的利器。
植保機(jī)械化水平
農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平
農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼力度很大，植保補(bǔ)貼資金充足。近幾年全國農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼力度一直很大，2015年達(dá)到228.09億，一旦植保無人機(jī)進(jìn)入國家層面的補(bǔ)貼后，為了補(bǔ)齊農(nóng)業(yè)機(jī)械化的短板，相應(yīng)的補(bǔ)貼力度會很大。按前文中性估計下2020年植保無人機(jī)保有量24300臺，年均購置不到5000臺，以每臺國家補(bǔ)貼3萬計，每年的補(bǔ)貼金額1.5億，相對于每年超過200億的農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼占比很小。
全國農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼(億元)
土地流轉(zhuǎn)加速土地的規(guī)?；?jīng)營
目前，我國農(nóng)村實行以家庭承包經(jīng)營為基礎(chǔ)、統(tǒng)分結(jié)合的雙層經(jīng)營體制，農(nóng)戶為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的主體。2010 年，我國鄉(xiāng)村戶數(shù)為2.6億戶，戶均耕地面積0.46 公頃，不到歐盟的1/40，不到美國的1/400。中國長期土地分散經(jīng)營，地塊狹小分散，再加上單個農(nóng)戶財力限制，對農(nóng)業(yè)機(jī)械化的投資能力和投資意愿不足。
土地流轉(zhuǎn)有利于土地的規(guī)?；?jīng)營，大面積的農(nóng)田可以更大發(fā)揮植保無人機(jī)的效率，分?jǐn)傊脖o人機(jī)的成本，并且種植大戶和專業(yè)合作社的財力更強(qiáng)，基于長期的規(guī)劃也更愿意對改進(jìn)生產(chǎn)效率的植保無人機(jī)的投資。
土地經(jīng)營規(guī)模占比(%)
近年來，流轉(zhuǎn)至專業(yè)合作社和企業(yè)的土地面積大幅增長，規(guī)模化優(yōu)勢明顯有利于無人機(jī)植保推進(jìn)。據(jù)統(tǒng)計，我國土地流轉(zhuǎn)面積從2007年的0.64億畝上升到2015年的4.43億畝，其中土地流轉(zhuǎn)去向中最大的一塊是一些種植大戶，這些人比普通農(nóng)民對機(jī)械化的需求和接受度更高。流轉(zhuǎn)到專業(yè)合作社的由2010年的185萬畝，快速上升到2014年的4765萬畝。流轉(zhuǎn)到企業(yè)的由2010年的1508萬畝增加到2014年的3883萬畝。在去向中專業(yè)合作社和企業(yè)占比由2010年的13.1%快速上升到2014年的36.7%，這些機(jī)構(gòu)財力更有實力，采用無人機(jī)植保規(guī)模化優(yōu)勢明顯，甚至可以參與組建自己的飛防大隊。同時他們經(jīng)營大面積的土地，會更加注重土地的平整集中和相關(guān)障礙物(如雜書、電線桿)的清理，這些對于無人機(jī)的操作和效率提升很大?，F(xiàn)在有些植保無人機(jī)無法一鍵起飛和一鍵返回，就是因為田邊障礙物過多，無人機(jī)自動避障的精確度和響應(yīng)速度不足，只得依靠飛手手動起飛和返回。
地方政府補(bǔ)貼陸續(xù)出臺，國家層面補(bǔ)貼亟需行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建立
多省地方補(bǔ)貼陸續(xù)出臺，如河南省率先對植保無人機(jī)補(bǔ)貼。2014年省財政對購置農(nóng)用航空器進(jìn)行累加補(bǔ)貼，河南省財政列出專項資金給予購機(jī)補(bǔ)貼，農(nóng)民或農(nóng)民專業(yè)合作組織購置農(nóng)用無人機(jī)將享受到1/3省財政專項資金補(bǔ)貼和1/3農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼，只需掏1/3的市場價即可購買到農(nóng)用無人機(jī)。
2014年河南省共對130臺植保無人機(jī)進(jìn)行了補(bǔ)貼，2015年將繼續(xù)加大對植保無人機(jī)等農(nóng)機(jī)的補(bǔ)貼力度，推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化、規(guī)模化發(fā)展。最近發(fā)布的《2015年河南農(nóng)機(jī)推廣補(bǔ)貼目錄第一批》顯示，共有7家企業(yè)15款植保無人機(jī)產(chǎn)品入選，涵蓋目前市面上所有植保無人機(jī)樣式。從有效荷載方面看既有5升的小機(jī)型，也有10~16升的中等機(jī)型，更有20~35升的大機(jī)型，補(bǔ)貼金額2.5萬-5萬元。
河南省2014年農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼機(jī)具補(bǔ)貼額一覽表(節(jié)選)
各地出臺補(bǔ)貼情況
國家層面的補(bǔ)貼出臺亟需統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
目前據(jù)農(nóng)業(yè)部、財政部聯(lián)合印發(fā)的《2015-2017年農(nóng)業(yè)機(jī)械購置補(bǔ)貼實施指導(dǎo)意見》，中央財政資金補(bǔ)貼機(jī)具種類范圍為11大類43個小類137個品目，而植保無人機(jī)并未納入補(bǔ)貼范圍。
2005年，農(nóng)業(yè)部、財政部和國家發(fā)展和改革委員會制定了《國家支持推廣的農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品目錄管理辦法》指出：
農(nóng)業(yè)部會同財政部和國家發(fā)展和改革委員會，根據(jù)促進(jìn)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、保護(hù)自然資源與生態(tài)環(huán)境、推廣農(nóng)業(yè)新技術(shù)和優(yōu)化農(nóng)機(jī)裝備結(jié)構(gòu)的原則，確定、公布《國家支持推廣的農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品目錄》(以下簡稱《目錄》)，并定期進(jìn)行調(diào)整。
列入《目錄》的產(chǎn)品，可以按照有關(guān)規(guī)定，享受國家促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的財政補(bǔ)貼、金融扶持等優(yōu)惠政策支持。
列入《目錄》的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)符合國家頒布的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)技術(shù)規(guī)范，通過農(nóng)業(yè)機(jī)械試驗鑒定機(jī)構(gòu)的試驗鑒定。
也就是說，想要成為國家補(bǔ)貼農(nóng)機(jī)，想要被列入《目錄》，先要有國家標(biāo)準(zhǔn)，可統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正是植保無人機(jī)所匱乏的。
目前，我國植保無人機(jī)未能形成統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的絆腳石主要是缺乏與植保無人機(jī)低空低量高效施藥所配套的施藥技術(shù)，航空專用劑研發(fā)不成熟等問題。
五大障礙制約無人機(jī)植保發(fā)展
電池性能是載荷和續(xù)航的關(guān)鍵。大規(guī)模作業(yè)需要解決電池載荷及續(xù)航能力。現(xiàn)在的電動植保無人機(jī)的載重在10kg左右，作業(yè)時間在15-20分鐘，單次作業(yè)噴灑面積大概在20畝左右，油動無人機(jī)載重在15-30kg，作業(yè)時間能達(dá)到30分鐘以上，單次噴灑面積能超過30畝。考慮現(xiàn)在我國單個農(nóng)戶的土地偏小，土地分散，有些時候即使無人機(jī)載重和續(xù)航充裕也無法長時間作業(yè)。但隨著土地流轉(zhuǎn)，土地開始集約化經(jīng)營，地塊開始平整，比如現(xiàn)在的東北、新疆的國有大農(nóng)場，提高無人機(jī)的載重和續(xù)航會極大降低植保的成本，電動植保無人機(jī)載重和續(xù)航主要依靠電池行業(yè)取得突破。
專用農(nóng)藥研發(fā)和噴灑技術(shù)規(guī)范推進(jìn)緩慢。與植保無人機(jī)低空低量高效施藥所配套的施藥技術(shù)是當(dāng)前市場的短板。使用者沒有一套科學(xué)完善的判別標(biāo)準(zhǔn)以確定在噴霧過程中所需要的霧滴粒徑、霧滴沉積分布密度、農(nóng)藥濃度等施藥參數(shù)。
理想狀況：航空植保無人機(jī)采用的是超低容量噴霧，首選的農(nóng)藥劑型應(yīng)以油劑最好，其次為乳油、水乳劑等。超低容量劑型必須具備抗漂移、防蒸發(fā)、高沉積、潤濕滲透、耐雨水沖刷的特點，此外還要求成分活性高，畝用量少，有內(nèi)吸傳導(dǎo)性，對作物安全
現(xiàn)實狀況：市場上銷售的農(nóng)藥劑型多數(shù)為可濕性粉劑、懸浮劑、分散粒劑等，是傳統(tǒng)人工噴霧設(shè)備所用，并不適合航空作業(yè)。同時，植保無人機(jī)作業(yè)時，一般作物每畝藥液的用量為300-1000ml，藥液的濃度很高，容易對作物產(chǎn)生藥害。當(dāng)前市場，與無人機(jī)植保配套的專用農(nóng)藥制劑與低空低量高效施藥操作規(guī)范還處于研發(fā)試驗階段。
作業(yè)穩(wěn)定性有待大大提高。植保無人機(jī)作業(yè)條件相對惡劣，常常處于高溫、高濕、高腐蝕的環(huán)境中，對植保無人機(jī)產(chǎn)品性能要求較高。同時，植保作業(yè)期時間窗口短，無人機(jī)如果穩(wěn)定性不高，會直接導(dǎo)致錯過最佳植保時間。一旦植保無人機(jī)工作強(qiáng)度大，操作粗獷，成本較高，極易發(fā)生故障摔壞飛機(jī)，對提供無人機(jī)植保的機(jī)構(gòu)或個人利潤影響較大。飛行狀態(tài)穩(wěn)定才能保證農(nóng)藥噴灑均勻，否則多灑和漏灑對植保效果影響很大。
維修及培訓(xùn)后市場需要同步搭建。目前我國植保無人機(jī)在實際應(yīng)用中存在一大瓶頸，“行業(yè)實力不均，配套服務(wù)不足”。首先，近年來民用無人機(jī)逐漸興起，全國各地均有植保無人機(jī)制造企業(yè)，但相關(guān)配套的產(chǎn)業(yè)鏈分布地區(qū)不均。電池、航空專用農(nóng)藥等易耗材必須隨時補(bǔ)充，植保窗口期有限，植保無人機(jī)技術(shù)含量高，一旦出現(xiàn)故障，飛防大隊無法完全排除，這些都對專業(yè)便捷的維修團(tuán)隊催生需求。因而農(nóng)戶在植保無人機(jī)使用過程中如遇到產(chǎn)品部件損毀等問題，不能及時得到維修或者是維修時間成本很高。其次，植保無人機(jī)保險服務(wù)今年剛剛興起，對應(yīng)的保險還未普及，這使得購買植保無人機(jī)的客戶承擔(dān)了較大風(fēng)險。隨著植保無人機(jī)保有量的增大，以及相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)的搜集，這一塊的保險業(yè)務(wù)會得到保險公司的重視。
另外，無人機(jī)植保的普及對專業(yè)飛手的需求越來越多，需要有專業(yè)化的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有效保證無人機(jī)植保的質(zhì)量。
統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)亟待推出。目前全國明確出臺了民用無人機(jī)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的省份屈指可數(shù)，僅有深圳對于各種業(yè)務(wù)類型的民用無人機(jī)制定了較為完備的標(biāo)準(zhǔn)體系。由于各地的地理環(huán)境和情況不同，給制定全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)增加了難度。無人機(jī)植保的實踐逐漸增多，參與研發(fā)的企業(yè)越來越多，制定統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的條件也越來越成熟。
目前進(jìn)入植保無人機(jī)領(lǐng)域的企業(yè)數(shù)量較多，統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)有利于行業(yè)健康發(fā)展，也是出臺國家層面補(bǔ)貼的前提，爭取盡快將植保無人機(jī)納入“農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼”的范圍。
相關(guān)公司梳理
目前行業(yè)處于導(dǎo)入期，企業(yè)紛紛跑馬圈地，如何快速的占領(lǐng)較大的市場份額是企業(yè)未來競爭力的關(guān)鍵。我們有以下幾點判斷：
1)看好掌握核心技術(shù)，能快速占領(lǐng)市場的公司。目前進(jìn)入植保無人機(jī)行業(yè)的企業(yè)已經(jīng)超過100家，真正掌握核心技術(shù)的企業(yè)較少，如自主研發(fā)飛控系統(tǒng)的不多，大部分都是使用開源的飛控系統(tǒng)，還有防腐蝕電機(jī)、離心噴嘴等。無人機(jī)植保服務(wù)專業(yè)性很強(qiáng)，一旦與終端客戶建立了合作模式，其他競爭對手很難切入，先發(fā)優(yōu)勢至關(guān)重要，完善的售后服務(wù)是讓用戶方向購買的前提。例如：漢和目前在全國大力推廣7S店，組建飛防大隊為周邊農(nóng)戶提供無人機(jī)植保服務(wù)，同時還提供飛手培訓(xùn)和技術(shù)支持以及漢和品牌飛機(jī)的售后、維修與噴灑培訓(xùn)等服務(wù)，7S店這種模式復(fù)制性強(qiáng)。極飛自建飛防大隊的方式，切入下游，有利于保證植保質(zhì)量，但這種重運營方式的擴(kuò)張速度較慢。
借鑒日本經(jīng)驗，掌握核心企業(yè)會逐漸淘汰掉其他大部分企業(yè)。一旦植保無人機(jī)市場成熟后，市場中的大部分企業(yè)會被淘汰，剩下一些掌握核心技術(shù)并且快速搶占市場的龍頭企業(yè)。借鑒日本的情況，目前Yamaha已經(jīng)掌握了超過70%的市場份額，雖然中國市場比日本大得多，基于規(guī)?；膬?yōu)勢，最終只會存活少數(shù)幾家競爭力強(qiáng)的企業(yè)。
核心零部件供應(yīng)商會獲取行業(yè)中豐厚利潤。借鑒工業(yè)機(jī)器人市場的情況，以四大家族為代表的核心零部件供應(yīng)商掌握了行業(yè)的大部分利潤。目前國內(nèi)無人機(jī)的核心部件如動力裝置、離心噴嘴、防腐蝕電機(jī)、飛控系統(tǒng)、航空專用農(nóng)藥等技術(shù)含量高、具有很強(qiáng)的專業(yè)壁壘，在這些方面取得突破的供應(yīng)商在未來利潤豐厚。
2)目前無人機(jī)企業(yè)主要有兩種模式：
輕運營模式。植保無人機(jī)行業(yè)最普遍的是以大疆、零度為代表的輕運營模式，推出農(nóng)用的無人機(jī)，開放給開發(fā)者，再推廣給服務(wù)商或者客戶。
重運營模式。以極飛為代表，除了推出農(nóng)用無人機(jī)系統(tǒng)，還自建農(nóng)業(yè)服務(wù)隊，為農(nóng)民提供無人機(jī)植保等服務(wù)。這種模式下可以保證植保隊伍的專業(yè)性，并且在植保過程中無人機(jī)的任何不足都可以直接反饋給生產(chǎn)設(shè)計團(tuán)隊，以便快速完善。但這種重運營的模式給公司的管理、資金都造成很大的壓力。
3)整機(jī)和植保服務(wù)分離是未來趨勢。隨著行業(yè)的普及和成熟，植保無人機(jī)生產(chǎn)銷售與植保服務(wù)相分離應(yīng)該成為主流趨勢，無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)專注于技術(shù)研發(fā)，而植保服務(wù)可以交給專業(yè)組建的飛防大隊。例如極翼這類只專注于整體解決方案或核心零部件的企業(yè)。
對于提供植保服務(wù)的飛防大隊來說，擁有當(dāng)?shù)氐馁Y源對于取得植保服務(wù)合同很重要，未來的競爭壁壘包括：
全面的植保數(shù)據(jù)庫。每個地方擁有不同的地理特征、氣候條件、土壤條件、病蟲害種類，需要差異化的植保需求，已經(jīng)搶占某地植保服務(wù)的飛防大隊在前期植保過程中建立的植保數(shù)據(jù)庫會對后續(xù)植保的效果影響很大。
規(guī)?；?。擁有一大片植保服務(wù)對象的飛防大隊規(guī)?；鳂I(yè)，成本較低，其中的某一個農(nóng)戶或合作社將服務(wù)改成外包給另一個飛防大隊，后者的成本比然較高。
用戶粘性和上游供應(yīng)商關(guān)系。植保服務(wù)專業(yè)性強(qiáng)，農(nóng)戶和合作社更換飛防大隊面臨植保效果不確定等原因，具有很強(qiáng)的粘性。另外，飛防大隊使用的無人機(jī)型號，必然和在當(dāng)?shù)卦O(shè)有售后維保團(tuán)隊無人機(jī)企業(yè)相統(tǒng)一，和上游供應(yīng)商的合作給后來的小范圍的進(jìn)入者制造了門檻。這些保證了無人機(jī)植保服務(wù)的盈利前景。
大疆——消費無人機(jī)龍頭進(jìn)軍農(nóng)業(yè)植保
漢和——航空商學(xué)院+7S店布局植保服務(wù)市場
極飛——無人機(jī)+植保服務(wù)提供商
極翼——打造智能、高效、快捷的植保生態(tài)圈
隆鑫通用——攜手雙城區(qū)政府，發(fā)揮主業(yè)協(xié)同作用
新安股份——攜手全豐生物，切入植保無人機(jī)市場
芭田股份——攜手大疆，發(fā)揮渠道和平臺優(yōu)勢
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