近日，一架波音737-700客機(jī)在降落時(shí)，機(jī)頭被撞壞，莫桑比克航空初步懷疑是和無(wú)人機(jī)相撞導(dǎo)致的。無(wú)人機(jī)黑飛現(xiàn)象目前是越來(lái)越嚴(yán)重，在很多人都把矛頭指向無(wú)人機(jī)時(shí)，行業(yè)資深人士根據(jù)當(dāng)?shù)孛窈骄值某醪秸{(diào)查指出，這次的事故跟無(wú)人機(jī)無(wú)關(guān)，波音737-700客機(jī)機(jī)鼻內(nèi)部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題可能性比較大。
波音737-700客機(jī)飛機(jī)事件很大原因是是在機(jī)鼻內(nèi)部結(jié)構(gòu)問(wèn)題，致使機(jī)鼻在航行期間無(wú)法抵受住氣流壓力而被擠壓至凹陷。據(jù)悉，機(jī)鼻上裝設(shè)的雷達(dá)天線罩，為二手采購(gòu)商品，2016年6月27日在南非進(jìn)行維修時(shí)安裝。
據(jù)飛行員介紹，飛機(jī)在降落時(shí)從機(jī)頭部位傳來(lái)了碰撞聲，起初以為是撞上了大型飛鳥(niǎo)，但降落后在機(jī)首并未發(fā)現(xiàn)血跡，而機(jī)場(chǎng)周邊常有無(wú)人機(jī)進(jìn)行作業(yè)飛行，據(jù)此認(rèn)為與客機(jī)相撞的可能是無(wú)人機(jī)。但事后警方并未在機(jī)場(chǎng)附近發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)殘骸。
對(duì)于這種說(shuō)法，資深航模玩家、澳洲工程科學(xué)博士Donald Choi表示說(shuō)，莫桑比克飛機(jī)事件是無(wú)人機(jī)導(dǎo)致的可能性并不大，更多認(rèn)同是機(jī)鼻內(nèi)部結(jié)構(gòu)問(wèn)題看法。原因是，客機(jī)機(jī)鼻被損害的地方明顯是向內(nèi)凹陷，并不適被撞穿洞，并且損害范圍比較大，無(wú)人機(jī)導(dǎo)致這次意外的結(jié)果不大。
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