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海軍靶場(chǎng)對(duì)無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展的要求-導(dǎo)引頭搭載平臺(tái)

發(fā)布日期:2017-02-21我要投稿我要評(píng)論
 反艦導(dǎo)彈已經(jīng)成為??諔?zhàn)場(chǎng)上對(duì)艦攻擊的主要手段,針對(duì)反艦導(dǎo)彈的防御體系也構(gòu)建得愈加嚴(yán)密,除了艦空導(dǎo)彈和速射炮構(gòu)成的硬攔截手段外,由各種誘餌干擾及電子對(duì)抗設(shè)備組成的軟攔截手段也對(duì)反艦導(dǎo)彈的突防構(gòu)成了極大的挑戰(zhàn)。反艦導(dǎo)彈導(dǎo)引頭的抗干擾能力試驗(yàn)已成為裝備試驗(yàn)鑒定中的難點(diǎn),單純地依靠實(shí)彈發(fā)射的方式來(lái)考核該項(xiàng)指標(biāo),成本過(guò)高且無(wú)法形成足夠的考核樣本;在艦艇平臺(tái)上搭載導(dǎo)引頭進(jìn)行抗十?dāng)_試驗(yàn),平臺(tái)過(guò)低的航行速度,使得考核結(jié)果可信性價(jià)位人為降低;有人機(jī)作為平臺(tái),則必須承擔(dān)超低空高速飛行的巨大風(fēng)險(xiǎn)。
利用無(wú)人機(jī)來(lái)進(jìn)行該項(xiàng)試驗(yàn),則是現(xiàn)有手段中幾方面因素最為適合的解決方案。國(guó)外現(xiàn)有的中小型高速無(wú)人機(jī)已能夠做到Ma0.7以上的飛行速度,任務(wù)載荷在50千克以上,兩者結(jié)合起來(lái)就能滿足導(dǎo)引頭在高亞聲速飛行狀態(tài)下的抗干擾試驗(yàn)要求,無(wú)人機(jī)的飛行使用成本較低,從而引導(dǎo)頭失抗干擾試驗(yàn)可以大量進(jìn)行,滿足考核樣本的需求,從而為突破導(dǎo)引頭抗干擾能力弱的瓶頸打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
 
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