特別是8月8日21時(shí)19分在四川阿壩州九寨溝縣(北緯33.20度，東經(jīng)103.82度)發(fā)生了7.0級(jí)地震，震源深度20千米。為保證災(zāi)后通信順暢，中國(guó)移動(dòng)緊急調(diào)配了應(yīng)急通信設(shè)備趕赴災(zāi)區(qū)恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)通信。在災(zāi)情復(fù)雜的阿壩州荷葉寨，中國(guó)移動(dòng)的一架無(wú)人機(jī)高空基站代替了傳統(tǒng)的應(yīng)急通信方式，承擔(dān)了通信保障任務(wù)。
在應(yīng)急通信中為了爭(zhēng)分奪秒搶救災(zāi)情使損失降到最低大都用上了高科技產(chǎn)品系留無(wú)人機(jī)。將系留無(wú)人機(jī)作為現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信高空基站平臺(tái)，具有快速部署、輕便靈活、起降環(huán)境要求低、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，能實(shí)現(xiàn)十幾公里范圍內(nèi)建設(shè)一個(gè)快速、可靠、穩(wěn)定的指揮中心平臺(tái)，在突發(fā)自然災(zāi)害、通信基礎(chǔ)設(shè)施受到破壞、通信環(huán)境惡劣等條件下，其應(yīng)急指揮平臺(tái)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)指揮，災(zāi)情監(jiān)測(cè)、應(yīng)急通信能力等優(yōu)勢(shì)尤為明顯。事實(shí)上，世界各國(guó)很早就開始了使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行高空基站嘗試，受限于無(wú)人機(jī)的飛行搭載能力、滯空時(shí)間等因素，無(wú)人機(jī)平臺(tái)早期主要選用大中型固定翼無(wú)人機(jī)和無(wú)人直升機(jī)作為高空基站平臺(tái)，這些平臺(tái)雖然載荷能力強(qiáng)、飛行高度大、飛行距離遠(yuǎn)，但同樣存在著體積大、系統(tǒng)復(fù)雜、維護(hù)保養(yǎng)復(fù)雜、訓(xùn)練成本高、回收條件要求高、操作靈活性不夠、需協(xié)調(diào)飛行空域、尤其是定點(diǎn)指揮滯空時(shí)間短等諸多限制，這些不足決定了其很難在應(yīng)急平臺(tái)應(yīng)用中得到廣泛推廣。較之大中型固定翼無(wú)人機(jī)和無(wú)人直升機(jī)，多旋翼系留無(wú)人機(jī)具有體積小、重量輕、便于攜行、操作簡(jiǎn)單、訓(xùn)練保障要求低、起降環(huán)境要求低，維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單、飛行狀態(tài)改變靈活，可穩(wěn)定懸停等優(yōu)勢(shì)，特別是采用系留無(wú)人機(jī)平臺(tái)可長(zhǎng)時(shí)間懸停在空中某一區(qū)域，可實(shí)現(xiàn)高空基站應(yīng)急通信通訊的保障。
系留式無(wú)人機(jī)應(yīng)急通信高空基站具備三大特點(diǎn)。一是續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)。采用光電復(fù)合纜為無(wú)人機(jī)和RRU供電，續(xù)航時(shí)間可達(dá)24小時(shí)，較傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)基站續(xù)航時(shí)間提升50倍。二是靈活性強(qiáng)。由小型越野車搭載無(wú)人機(jī)通信系統(tǒng)，可快速到達(dá)通信中斷現(xiàn)場(chǎng)，滿足保障需求。三是可擴(kuò)展性強(qiáng)。根據(jù)應(yīng)急通信的不同場(chǎng)景，可靈活配置全向或定向天線，選擇分組化微波或無(wú)線環(huán)網(wǎng)傳輸設(shè)備，安裝模塊化、飛控半自動(dòng)化，普通人員短期培訓(xùn)即可上崗。接到應(yīng)急通信保障任務(wù)后，該高空基站能夠在幾分鐘之內(nèi)快速升空至100米，覆蓋面積近20平方公里，24小時(shí)不間斷為災(zāi)區(qū)提供通話、上網(wǎng)等通信保障，平均下載速率為36.4Mbps，上傳速率為5.47Mbps，平均語(yǔ)音MOS值為3.4，可同時(shí)為近千個(gè)手機(jī)用戶提供即時(shí)通信服務(wù)。
事實(shí)上市場(chǎng)上大多采用卓翼智能系留多旋翼無(wú)人機(jī)作為應(yīng)急通信高空基站。在遇到自然災(zāi)害、電力中斷等特殊環(huán)境下，通過(guò)系留無(wú)人機(jī)完全可以實(shí)現(xiàn)應(yīng)急通信通訊保障。
記者獲悉卓翼智能研發(fā)生產(chǎn)的系留無(wú)人機(jī)已獲得國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)技術(shù)專利?？蓪?shí)現(xiàn)24小時(shí)滯空、大載荷、安全可靠、性能穩(wěn)定、使用方便，可以擁有幾公斤乃至10幾公斤的任務(wù)載荷，具有較強(qiáng)的抗風(fēng)能力和姿態(tài)控制能力，可以廣泛應(yīng)用于救災(zāi)搶險(xiǎn)、邊界巡視、基地安全、景區(qū)監(jiān)測(cè)、地質(zhì)勘測(cè)、野外作業(yè)、森林防火、應(yīng)急通信、公安反恐、交通監(jiān)管、新聞采訪、工程監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、影視拍攝、科學(xué)研究、國(guó)防軍工等多個(gè)領(lǐng)域。
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