最近，CW-10大鵬搭載五拼相機的傾斜攝影系統(tǒng)正式交付給客戶。
實現(xiàn)了10公斤級別電動固定翼無人機搭載大尺寸載荷的技術(shù)跨越
對，你看到的是傾斜攝影建模的成果，但是你可能想不到的是，這是由CW-10大鵬小型電動無人機搭載總像素1.2億的五拼相機完成的。
無人機傾斜攝影技術(shù)憑借快速高效、機動靈活、成本低等優(yōu)勢，正慢慢成為測繪行業(yè)“新寵”。將傾斜攝影技術(shù)應(yīng)用到無人機上，實際就是在做一個三維模型，而建立起來的這個模型更加真實、更加直觀、更加符合實際。
為了解決無人機搭載兩拼相機照片像素低和工作效率低的問題，成都縱橫投入了極大的研發(fā)力量對適配CW-10大鵬的五拼相機進行了深度開發(fā)，并成功降低了五拼傾斜相機的重量，整個集成到CW-10大鵬的機艙中，滿足了飛行要求，解決了廣大用戶的痛點。
無論是五相機的相對關(guān)系，還是集成后的整體成像效果，我們都針對CW-10大鵬小型固定翼無人機特殊的的機艙結(jié)構(gòu)和載荷大小進行了改進。
大家目前看到的CW-10大鵬搭載五拼相機解決方案，整個相機系統(tǒng)由專業(yè)設(shè)計師進行整體系統(tǒng)和電路設(shè)計。五相機之間的相對關(guān)系完全固化，統(tǒng)一供電，快門統(tǒng)一觸發(fā)，保證了相機的可靠性，精密性，穩(wěn)定性。
同時，為了更好地適配相機，CW-10大鵬的機艙結(jié)構(gòu)和整體載重能力都在原有基礎(chǔ)上進行了優(yōu)化升級。
由于固定翼無人機在最大載荷和機艙范圍上有所局限，市場上像CW-10大鵬這樣的小型固定翼無人機通常搭載兩拼相機，可是用戶花費了大量時間飛井字形航線，不僅增加了一倍以上的航程，降低了效率，還可能因飛行時間過長而導(dǎo)致光線變化過大，影響最后的建模效果。
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