模型市場(chǎng)的萎縮狀態(tài)，至今似乎還在繼續(xù)。如何突破當(dāng)前的困局，是擺在模型企業(yè)面前的必選題。

年輕人“都去玩手機(jī)了”

“今天還不錯(cuò)，簽了三個(gè)單子，一個(gè)單子三百臺(tái)。”4月21日，當(dāng)廈門天源歐瑞CEO譚戎在第十九屆中國(guó)國(guó)際模型博覽會(huì)看到記者時(shí)，非常高興地說(shuō)起了當(dāng)天的成績(jī)。原本他以為過(guò)來(lái)參展會(huì)是坐在那兒無(wú)所事事地待上一天，沒想到賣了三個(gè)貨柜，這幾乎讓他感到有點(diǎn)意外，“今年的形勢(shì)還不錯(cuò)。”

譚戎以前專做模型，現(xiàn)在主要在做無(wú)人機(jī)，今天他把無(wú)人機(jī)和模型都帶了些過(guò)來(lái)。談到模型市場(chǎng)的變化，他感嘆說(shuō)，以前三百臺(tái)他看都不會(huì)看，就是三千臺(tái)，也只需找他下面的人談，“一萬(wàn)臺(tái)以上的再來(lái)找我”，現(xiàn)在，簽了幾個(gè)三百臺(tái)的單子，“我還跟報(bào)功一樣。”在模型領(lǐng)域，“形勢(shì)”似乎很難預(yù)料，這個(gè)嗜好品市場(chǎng)有點(diǎn)風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)的意思，愛好者們的口味很難把控，很可能的情況就是玩某樣?xùn)|西膩了馬上換口味，從別的產(chǎn)品再轉(zhuǎn)向玩航模。這個(gè)市場(chǎng)的捉摸不定，即便是行內(nèi)人也不例外，譚戎說(shuō)，去年開始，他的一個(gè)朋友在美國(guó)德國(guó)分公司鋪了很大的攤子，一年?duì)I業(yè)額也有幾百萬(wàn)美金，正準(zhǔn)備大干一場(chǎng)，但到去年年底，虧了280多萬(wàn)，“今年全部收了。”

模型企業(yè)FMS的仿真機(jī)展臺(tái)/圖 來(lái)源宇辰網(wǎng)

珠海恒翔模型有限公司的一位負(fù)責(zé)人告訴宇辰網(wǎng)，這幾年，模型市場(chǎng)整體一直都在萎縮之中，尤其是國(guó)外市場(chǎng)，“跟07、08年比，每年都在減少，最多的時(shí)候甚至到減少二分之一的程度。”成立于2003年的恒翔主要是做一米左右的模型產(chǎn)品，市場(chǎng)的“凋零”讓他感嘆“玩?zhèn)鹘y(tǒng)模型的人越來(lái)越少，越來(lái)越多的人都去玩手機(jī)了。”

這是一個(gè)全世界共同面臨的問題，一位航模企業(yè)的員工告訴宇辰網(wǎng)，航模市場(chǎng)普遍比以前差早已是不爭(zhēng)的事實(shí)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)起不來(lái)，一是因?yàn)闆]有規(guī)范的管理，導(dǎo)致消費(fèi)者不能玩，或者偷偷摸摸地玩，總體上市場(chǎng)起不來(lái)。國(guó)外市場(chǎng)方面，那些愛玩的年輕人確實(shí)也都去玩視頻、FACEBOOK了，那些還在玩的，都是經(jīng)濟(jì)條件比較好一點(diǎn)的、有時(shí)間、或者對(duì)這些東西小時(shí)候就受過(guò)教育的一些年紀(jì)比較大的人。此外，“航模操作起來(lái)稍微有一定的難度，至少比起那些手游之類的東西門檻高，從操作的難易上也出現(xiàn)更多人舍難就易的情況。”

模型市場(chǎng)的“內(nèi)外之別”

如果你去問一個(gè)模型企業(yè)有關(guān)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的差異性，它們幾乎都會(huì)異口同聲地告訴你——業(yè)務(wù)主要在國(guó)外市場(chǎng)。

只需稍微走一遭展臺(tái)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)公開的秘密：很多模型企業(yè)的資料介紹和市場(chǎng)部門聯(lián)絡(luò)人名片都只有英文版本，前來(lái)參加展會(huì)的很多員工，英文也相當(dāng)流暢。有現(xiàn)場(chǎng)的模型工作人員表示，之所以如此，毫無(wú)疑問是因?yàn)楣局饕鰵W美市場(chǎng)，所以基本上準(zhǔn)備的都是這樣的宣傳冊(cè)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，雖然也在淘寶上賣賣，但兩相比較起來(lái)，歐美的銷量更大，是最主要的客戶。

模型展上的渦噴機(jī)/圖 來(lái)源宇辰網(wǎng)

在模型展上展示多款主打渦噴機(jī)產(chǎn)品的北京翔翼飛鷹航空科技有限公司現(xiàn)場(chǎng)工作人員表示，其渦噴機(jī)就市場(chǎng)表現(xiàn)而言差別很明顯，其差距的比率為“國(guó)內(nèi)賣一架國(guó)外能賣十架”。渦噴相對(duì)較貴，一架幾萬(wàn)很正常，一般人玩不起?？傮w上，國(guó)內(nèi)玩渦噴的還是比較少，而且渦噴機(jī)需要跑道，還面臨禁飛的問題。

國(guó)內(nèi)外航模運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)，也是其市場(chǎng)分布的一個(gè)直接原因。

自1926年國(guó)際航空運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)每年都舉辦國(guó)際航空模型比賽以來(lái)，航模項(xiàng)目到如今已經(jīng)發(fā)展到如下大項(xiàng)，其中包括F1 自由飛行類、F2 線操縱類、F3無(wú)線電遙控類、F4像真模型類、F5電動(dòng)模型類、F6航空運(yùn)動(dòng)推廣模型類、F7 輕于空氣模型類以及S類航天模型類，各大項(xiàng)目類又包含很多子項(xiàng)目。在有關(guān)航模運(yùn)動(dòng)的推廣普及和提高飛行水平方面，國(guó)外尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家的飛行俱樂部以及航模協(xié)會(huì)起到了很重要的作用。

以美國(guó)為例，就有諸如全美航模協(xié)會(huì)AMA 與全美航空協(xié)會(huì)、美國(guó)童子軍等機(jī)構(gòu)不遺余力地推出各種富有新鮮和創(chuàng)造性的項(xiàng)目，來(lái)促進(jìn)航空教育。利用包括各協(xié)會(huì)、俱樂部、相關(guān)組織機(jī)構(gòu)等發(fā)起各項(xiàng)活動(dòng)、競(jìng)技比賽，激發(fā)人們對(duì)于航空運(yùn)動(dòng)的激情。

渦噴機(jī)在國(guó)外更受歡迎/圖 來(lái)源宇辰網(wǎng)

有數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)航模產(chǎn)品占全球市場(chǎng)的份額在60%以上，主要是依托成本優(yōu)勢(shì)得以擴(kuò)展這樣的海外市場(chǎng)。尤其是珠三角地區(qū)的珠海、東莞、深圳，占據(jù)全球航模產(chǎn)業(yè)鏈的主要地位，其份額達(dá)到50%。

但不可否認(rèn)的是，雖然看上去在全球市場(chǎng)的地位強(qiáng)勢(shì)，但尖端技術(shù)較差，與國(guó)外有很大差距，核心技術(shù)和設(shè)計(jì)甚至銷售理念都相對(duì)落后，品牌意識(shí)不強(qiáng)。根據(jù)尚普咨詢發(fā)布的《2014-2017年中國(guó)航模市場(chǎng)分析及發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》顯示：國(guó)內(nèi)模型尚處于初始階段，表現(xiàn)為行業(yè)專業(yè)性不夠，產(chǎn)業(yè)布局過(guò)于集中。

新的增長(zhǎng)點(diǎn)在哪里？

跟幾年前比，情況大不如前，競(jìng)爭(zhēng)壓力更大，幾乎是問詢之下比較普遍的看法，這種競(jìng)爭(zhēng)，有來(lái)自同行業(yè)的，也有來(lái)自類似行業(yè)，比如消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)。

還有一些起步稍晚的企業(yè)，因?yàn)榛旧蠜]有什么新客戶來(lái)做模型，量起不來(lái)，又因?yàn)闆]有自己的品牌，所以后來(lái)轉(zhuǎn)到上游，做電機(jī)馬達(dá)等。在他們看來(lái)，老產(chǎn)品比如固定翼飛機(jī)、直升機(jī)等明顯在減少，對(duì)于著力于上游的公司來(lái)講，雖然在模型市場(chǎng)上銷量已不如從前，但新產(chǎn)品如多旋翼無(wú)人機(jī)、滑板車、沖浪板等在逐漸增加，這些新的業(yè)態(tài)對(duì)于上游市場(chǎng)非常重要。

來(lái)自汕頭澄海的模型企業(yè)展臺(tái)/圖 來(lái)源宇辰網(wǎng)

面對(duì)并不景氣的市場(chǎng)，一些模型企業(yè)也在開始尋求突破，比如從新技術(shù)的角度去吸引愛好者，一家模型企業(yè)的市場(chǎng)部專員告訴宇辰網(wǎng)，他們正在讓自己的模型具備垂直起降的功能，這一改變引起了很多人的興趣，還有比如用FPV技術(shù)，“技術(shù)的提升也會(huì)提升樂趣，可能會(huì)吸引更多人，這是一個(gè)好的方向。”

以“讓航模不再是少數(shù)人的夢(mèng)想”的武漢思凱沃克則將業(yè)務(wù)主要轉(zhuǎn)向青少年比賽，其工作人員告訴宇辰網(wǎng)，在模型領(lǐng)域，做培訓(xùn)的收益相對(duì)好，“青少年培訓(xùn)現(xiàn)在是非?；鸨捻?xiàng)目，比無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)還要好。”這位工作人員表示，盡管現(xiàn)在做這塊的商家也開始多起來(lái)，但是中國(guó)的學(xué)生很多，面大，所以市場(chǎng)相對(duì)不錯(cuò)。

各種款式展示吸引了觀眾的注意力/圖 來(lái)源宇辰網(wǎng)

另外，隨著去年3月1日國(guó)家體育總局官網(wǎng)正式公布《中華人民共和國(guó)第十三屆運(yùn)動(dòng)會(huì)群眾比賽項(xiàng)目競(jìng)賽規(guī)則總則》，航模運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目在取消24年之后被恢復(fù)，其作為體育競(jìng)技的市場(chǎng)理論上也將逐漸體現(xiàn)。從去年開始，北京大興就已經(jīng)有渦噴節(jié)，今年已是第二屆。北京翔翼飛鷹航空科技有限公司的工作人員告訴宇辰網(wǎng)，他們公司在天津?qū)氎娴木┙虬肯锜o(wú)人機(jī)基地已有自己的機(jī)場(chǎng)和合法空域，接下來(lái)還會(huì)在全國(guó)搞23家這樣的場(chǎng)地。