據(jù)外媒報(bào)道，福特申請(qǐng)了一項(xiàng)專利，將一家無(wú)人機(jī)停靠在其自動(dòng)駕駛車(chē)輛的車(chē)頂位置，若車(chē)載傳感器發(fā)生故障，該無(wú)人機(jī)將作為車(chē)載傳感器的替代品，為車(chē)輛探查周邊環(huán)境。
該文件由福特全球科技公司（FordGlobalTechnologies）提交，該公司負(fù)責(zé)福特公司專利及版權(quán)的管控及商業(yè)化運(yùn)作，并羅列相關(guān)工藝。
若車(chē)載傳感器發(fā)生故障，該無(wú)人機(jī)將利用車(chē)間通信網(wǎng)絡(luò)（V2V）啟用無(wú)人機(jī)，該設(shè)備可飛往車(chē)輛、接受認(rèn)證并在車(chē)頂著陸。無(wú)人機(jī)可作為備用傳感器使用，并引導(dǎo)車(chē)輛前往附近的汽車(chē)維修中心，修復(fù)其車(chē)載傳感器的故障問(wèn)題。
福特研發(fā)了該項(xiàng)技術(shù)，旨在自動(dòng)駕駛車(chē)輛提供輔助，在其關(guān)鍵性導(dǎo)航傳感器出現(xiàn)故障時(shí)發(fā)揮作用。自動(dòng)駕駛車(chē)輛還采用了全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）、近程及遠(yuǎn)程雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭及超聲波設(shè)備（ultrasound）。
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