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德事隆利用Synturian任務(wù)控制軟件與“蝎子”飛機模擬演示有人-無人協(xié)同能力

發(fā)布日期:2018-08-20??來源:航空工業(yè)信息網(wǎng)??作者:蔡琰我要投稿我要評論

據(jù)德事隆公司網(wǎng)站2018年7月30日刊文,德事隆系統(tǒng)和德事隆航空宣布通過德事隆系統(tǒng)公司的Synturian控制和協(xié)同技術(shù)以及德事隆航空防務(wù)的“蝎子”飛機成功集成并演示了公司的有人-無人協(xié)同能力 。

德事隆系統(tǒng)公司項目副總裁韋恩·普蘭德稱:“通過德事隆系統(tǒng)公司領(lǐng)域內(nèi)的強大專業(yè)能力以及德事隆航空防務(wù)公司的專業(yè)能力,我們意識到有人—無人協(xié)同領(lǐng)域?qū)砀锩缘睦妫杀Wo人員資產(chǎn)的安全。Synturian指控技術(shù)和‘蝎子’飛機將引領(lǐng)該領(lǐng)域下一階段發(fā)展,將使德事隆系統(tǒng)公司互操作等級由3級提高至4級, 并可從移動空基平臺對多平臺進行指控。”

通過概念快速演示驗證,工作團隊將Synturian軟件安裝到“蝎子”飛機座艙任務(wù)計算機中,該軟件是德事隆系統(tǒng)公司新多域控制和協(xié)同技術(shù)家族的關(guān)鍵元素。工作團隊為了演示安裝了NIGHTWARDEN戰(zhàn)術(shù)無人機系統(tǒng)和Aerosonde小型無人機系統(tǒng),作為(互操作4級的)模擬飛行器和傳感器的飛行數(shù)據(jù)獲取和控制器。通過Synturian軟件,“蝎子”飛機的機組設(shè)定好飛行路線途經(jīng)點,建立監(jiān)視軌道,開啟傳感器并改變了無人機的航向,飛行速度和高度。模擬無人機將可不需與機組互動而自主執(zhí)行任務(wù)。

德事隆航空防務(wù)高級試飛員布萊特·皮爾森在試飛“蝎子”- Synturian軟件集成后稱:“方便、直觀地通過有人戰(zhàn)術(shù)飛機的駕駛艙控制無人機系統(tǒng)將顯著改變戰(zhàn)法規(guī)則,拓展‘蝎子’飛機傳感器套件能力并穿越惡劣天氣以獲取目標坐標、獨立產(chǎn)生三角化解決方案、為多譜融合方案增加數(shù)據(jù)層、提供全新戰(zhàn)術(shù)能力等方面從未在戰(zhàn)斗類型的飛機上實現(xiàn)。”

德事隆系統(tǒng)和德事隆航空防務(wù)公司計劃繼續(xù)集成,測試并演示該革命性的能力提升,為全球感興趣的客戶提供具有完整作戰(zhàn)能力的無人機。

Synturian控制和協(xié)同技術(shù)可提升態(tài)勢感知和根據(jù)信息進行行動的能力。Synturian家族產(chǎn)品包括兩大主要產(chǎn)品線——Synturian控制和Synturian遙控。Synturian控制是多平臺、異構(gòu)、多域控制系統(tǒng),可提升協(xié)同和信息傳遞能力。Synturian遙控包括移動、網(wǎng)絡(luò)強化工具,可通過實時信息和協(xié)同提高態(tài)勢感知能力。Synturian控制和遙控將這些能力裝入小型、輕量化的硬件中,可根據(jù)客戶需求定制尺寸。

德事隆航空防務(wù)公司的“蝎子”飛機通過先進的技術(shù)成為了戰(zhàn)術(shù)飛機的發(fā)展新方向。“蝎子”飛機將杰出的任務(wù)完備技術(shù)與低廉的采辦和任務(wù)及訓(xùn)練成本融入了飛機中。其85立方英尺的中央載荷艙可輕易裝入任務(wù)組件,啟動速度快,航程增加。“蝎子”飛機的多用途性是無與倫比的。作為低成本多用途平臺,蝎子飛機可執(zhí)行情報監(jiān)視偵查、武裝偵察、近距空中支援、海洋和邊界巡邏、飛行訓(xùn)練等任務(wù)。

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