昨晚下班回家，剛爬上樓沒(méi)多久，就聽(tīng)到樓下有一男的在跟女生表白。
男的說(shuō)：求求你了，做我女朋友好不好？
女的喊到：別做夢(mèng)了！你沒(méi)車沒(méi)房沒(méi)存款，讓我跟你，除非天上掉外賣！
小怪獸：嗯？掉外賣？這又是什么新操作？
直到小怪獸了解到餓了么已經(jīng)在搞無(wú)人機(jī)送外賣的商業(yè)計(jì)劃了。未來(lái)的某一天別說(shuō)天上掉餡餅了，掉下一桌滿漢全席估計(jì)都可以。
早在2018年5月29日，餓了么就已經(jīng)獲批了無(wú)人機(jī)即時(shí)配送航線，無(wú)人機(jī)送餐服務(wù)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)當(dāng)中。
而且相信大家在網(wǎng)上也斷斷續(xù)續(xù)地看過(guò)不少無(wú)人機(jī)送外賣的視頻和報(bào)道，但是就目前而言，無(wú)人機(jī)配送的服務(wù)還有很多問(wèn)題需要解決。
雖然在短時(shí)間內(nèi)我們沒(méi)辦法體驗(yàn)自己的外賣是由無(wú)人機(jī)送過(guò)來(lái)的，但是俄羅斯人早在2017年就已經(jīng)打算把人通過(guò)無(wú)人機(jī)送上天了。
喜歡作死的外國(guó)人，特別是像俄羅斯這種戰(zhàn)斗民族，把人送上天這種事簡(jiǎn)直不算事兒。俄羅斯的熊表示很認(rèn)同。
無(wú)人機(jī)載人飛行摩托車Scorpion－3
Hoversurf是一家俄羅斯的無(wú)人機(jī)公司，在去年推出了世界上首款無(wú)人機(jī)載人飛行摩托車Scorpion－3。
是的，你沒(méi)有看錯(cuò)，這款飛行器是一個(gè)外形上和摩托車差不了多少。唯一的區(qū)別就是它的四周被安上了大大的螺旋槳。
整輛飛行器重達(dá)120公斤，而且還要在上面載一個(gè)人。不禁懷疑，四個(gè)螺旋槳真的能把人帶飛起來(lái)嗎？
很顯然，Scorpion－3一定都不擔(dān)心飛不起來(lái)的問(wèn)題。而且不光是飛起來(lái)了，還能懸停在距離地面10米的位置，絲毫無(wú)壓力。
但是就目前配備的電力來(lái)看，Scorpion－3最多只能在空中持續(xù)飛行27分鐘，最高時(shí)速也只能達(dá)到50公里每小時(shí)這樣子。
這還是出于對(duì)安全問(wèn)題的考慮設(shè)置的極限速度，真正飛行的時(shí)候是要比這個(gè)速度慢得多的。因?yàn)閺倪@個(gè)飛行器的外觀來(lái)看，安全問(wèn)題還是挺嚴(yán)重的。
四個(gè)高速旋轉(zhuǎn)地螺旋槳，沒(méi)有施加任何的安全防護(hù)措施，而且所有的螺旋槳離駕駛員的位置都非常近。
雖然Hoversurf有為駕駛員專門(mén)設(shè)計(jì)了安全防護(hù)服，但是在這些螺旋槳下，貌似能起到的作用是微乎其微的，駕駛員只要一個(gè)不小心都可能面臨雙腿截肢的風(fēng)險(xiǎn)。
另外要說(shuō)的是，Scorpion－3的操控方式也不一樣。沒(méi)有方向盤(pán)，取而代之的是兩個(gè)搖桿。就是大家在游戲廳玩游戲用的那種搖桿，來(lái)控制飛行器的飛行。
還有一個(gè)專業(yè)級(jí)別的飛行導(dǎo)航器，但是就目前配備的這些東西，也不是可以讓任何人都可以駕駛Scorpion－3的。
安全問(wèn)題的考慮是一方面，另一方面就是在空中飛行的時(shí)候還需要考慮氣流對(duì)其的影響。所以，就算是專業(yè)的飛行員，這也是一個(gè)不小的考驗(yàn)。
目前Scorpion－3開(kāi)發(fā)出來(lái)，官方的說(shuō)法是為那些喜歡極限運(yùn)動(dòng)的人士提供新的挑戰(zhàn)項(xiàng)目，或者是供業(yè)余和專業(yè)的飛機(jī)駕駛員使用。將來(lái)也可能會(huì)被運(yùn)用到日常的交通運(yùn)輸中。
無(wú)人機(jī)行業(yè)的熱門(mén)，雖然大多數(shù)人都停留在玩具和航拍的使用上，但是未來(lái)無(wú)人機(jī)的發(fā)展應(yīng)該會(huì)兼顧到生活的方面。就像餓了么用無(wú)人機(jī)送餐一樣。
有些人，拿著無(wú)人機(jī)享受開(kāi)飛機(jī)的樂(lè)趣；有些人，拿著無(wú)人機(jī)玩各種航拍。而我就比較厲害了，我沒(méi)有無(wú)人機(jī)......
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