美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)近日刊文指出,中國一直是全球無人機領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,但是最近有兩家美國初創(chuàng)企業(yè)正在崛起,他們已經(jīng)創(chuàng)造出新的創(chuàng)新產(chǎn)品,想要與中國無人機企業(yè)大疆(DJI)一較高下。
中國無人機獨占鰲頭
報道指出,不僅是在美國,現(xiàn)在全球無人機領(lǐng)域最大的對手就是中國的大疆(大疆創(chuàng)新科技有限公司)。
據(jù)科技媒體報道,自2006年成立以來,大疆只用了不到12年就成長為行業(yè)“獨角獸”,在消費級無人機市場位列全球第一,占據(jù)70%的全球市場份額。
有數(shù)據(jù)顯示,大疆去年的營收總額達(dá)27億美元。在所有產(chǎn)品中,最知名的是其精靈系列無人機,該系列無人機于2013年面市,是市場上最受歡迎的商用無人機。其應(yīng)用范圍廣泛,售價1500美元,配備了精確懸停和實時視頻流等高級功能。
另據(jù)報道,2013年大疆的估值為3億美元,2017年估值150億美元,5年內(nèi)上漲50倍。有機構(gòu)測算:若包含新業(yè)務(wù),大疆的估值在2022年可達(dá)到1500億美元;若不包含新業(yè)務(wù),2020年也可達(dá)到600億美元估值,2022年預(yù)計將超過1000億美元。
CNN評論稱,目前大疆已在市場上形成了“絕對競爭優(yōu)勢”。今年初,GoPro迫于競爭壓力退出無人機市場,與此同時另外一家美國無人機公司3DR去年也停止了無人機的銷售。
美本土企業(yè)加油追趕
不過,報道也指出,有兩家美國本土初創(chuàng)企業(yè)正在追趕大疆的腳步。
其中一家是位于硅谷的Impossible Aerospace,該企業(yè)由特斯拉和SpaceX的老員工創(chuàng)立。公司已于10日宣布獲得940萬美元A輪融資,并推出了一款新型無人機。這款無人機總重量為6.8公斤,其中有70%是鋰離子電池,可實現(xiàn)120分鐘飛行續(xù)航。目前大多數(shù)無人機一次充電僅可在空中飛行30分鐘左右,如果數(shù)據(jù)屬實,那么這確實是一個重大進(jìn)步。
另一家初創(chuàng)公司名為Skydio,其制造的無人機可以自動跟隨用戶,并避開路徑上的障礙,這是目前市場上無法比擬的。上周,該公司還推出了新的電影功能,以便更好地錄制視頻影像。
盡管對于美國的無人機企業(yè)來說,目前仍面臨不小的競爭壓力,但是Impossible Aerospace的首席執(zhí)行官斯賓塞·戈爾(Spencer Gore)還是表現(xiàn)出信心:“人們會說美國的無人機企業(yè)不可能具備競爭力,因為在這里很難生產(chǎn)產(chǎn)品,我認(rèn)為正好相反,這樣說的人是因為他們還不夠真正的‘美國人’。”
據(jù)悉,Impossible Aerospace計劃在美國本土設(shè)計并組裝無人機,這將打破美國科技公司在海外制造的慣例。該公司的硬件團隊有美國制造業(yè)的經(jīng)驗,其中許多員工來自特斯拉。曾在特斯拉任職的戈爾,目睹了工程師親自參與產(chǎn)品生產(chǎn)的好處,他說,“員工間親近的關(guān)系使他們對彼此更加負(fù)責(zé),也促進(jìn)了創(chuàng)新。”另一競爭者Skydio的理念也與之類似。
然而,從售價上看,美國本土企業(yè)的優(yōu)勢并不明顯。Impossible Aerospace的無人機起售價為7500美元,Skydio的R1產(chǎn)品售價為1999美元。不過,兩家企業(yè)享有更多政策優(yōu)勢,因為美國軍方在2017年發(fā)布了禁止使用大疆無人機的禁令。與此同時,美國的無人機市場需求正在不斷攀升,這也給美國本土企業(yè)更多發(fā)展機會。