美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）近日刊文指出，中國一直是全球無人機領域的領導者，但是最近有兩家美國初創(chuàng)企業(yè)正在崛起，他們已經(jīng)創(chuàng)造出新的創(chuàng)新產(chǎn)品，想要與中國無人機企業(yè)大疆（DJI）一較高下。
中國無人機獨占鰲頭
報道指出，不僅是在美國，現(xiàn)在全球無人機領域最大的對手就是中國的大疆（大疆創(chuàng)新科技有限公司）。
據(jù)科技媒體報道，自2006年成立以來，大疆只用了不到12年就成長為行業(yè)“獨角獸”，在消費級無人機市場位列全球第一，占據(jù)70%的全球市場份額。
有數(shù)據(jù)顯示，大疆去年的營收總額達27億美元。在所有產(chǎn)品中，最知名的是其精靈系列無人機，該系列無人機于2013年面市，是市場上最受歡迎的商用無人機。其應用范圍廣泛，售價1500美元，配備了精確懸停和實時視頻流等高級功能。
另據(jù)報道，2013年大疆的估值為3億美元，2017年估值150億美元，5年內(nèi)上漲50倍。有機構(gòu)測算：若包含新業(yè)務，大疆的估值在2022年可達到1500億美元；若不包含新業(yè)務，2020年也可達到600億美元估值，2022年預計將超過1000億美元。
CNN評論稱，目前大疆已在市場上形成了“絕對競爭優(yōu)勢”。今年初，GoPro迫于競爭壓力退出無人機市場，與此同時另外一家美國無人機公司3DR去年也停止了無人機的銷售。
美本土企業(yè)加油追趕
不過，報道也指出，有兩家美國本土初創(chuàng)企業(yè)正在追趕大疆的腳步。
其中一家是位于硅谷的Impossible Aerospace，該企業(yè)由特斯拉和SpaceX的老員工創(chuàng)立。公司已于10日宣布獲得940萬美元A輪融資，并推出了一款新型無人機。這款無人機總重量為6.8公斤，其中有70%是鋰離子電池，可實現(xiàn)120分鐘飛行續(xù)航。目前大多數(shù)無人機一次充電僅可在空中飛行30分鐘左右，如果數(shù)據(jù)屬實，那么這確實是一個重大進步。
另一家初創(chuàng)公司名為Skydio，其制造的無人機可以自動跟隨用戶，并避開路徑上的障礙，這是目前市場上無法比擬的。上周，該公司還推出了新的電影功能，以便更好地錄制視頻影像。
盡管對于美國的無人機企業(yè)來說，目前仍面臨不小的競爭壓力，但是Impossible Aerospace的首席執(zhí)行官斯賓塞·戈爾(Spencer Gore)還是表現(xiàn)出信心：“人們會說美國的無人機企業(yè)不可能具備競爭力，因為在這里很難生產(chǎn)產(chǎn)品，我認為正好相反，這樣說的人是因為他們還不夠真正的‘美國人’。”
據(jù)悉，Impossible Aerospace計劃在美國本土設計并組裝無人機，這將打破美國科技公司在海外制造的慣例。該公司的硬件團隊有美國制造業(yè)的經(jīng)驗，其中許多員工來自特斯拉。曾在特斯拉任職的戈爾，目睹了工程師親自參與產(chǎn)品生產(chǎn)的好處，他說，“員工間親近的關系使他們對彼此更加負責，也促進了創(chuàng)新。”另一競爭者Skydio的理念也與之類似。
然而，從售價上看，美國本土企業(yè)的優(yōu)勢并不明顯。Impossible Aerospace的無人機起售價為7500美元，Skydio的R1產(chǎn)品售價為1999美元。不過，兩家企業(yè)享有更多政策優(yōu)勢，因為美國軍方在2017年發(fā)布了禁止使用大疆無人機的禁令。與此同時，美國的無人機市場需求正在不斷攀升，這也給美國本土企業(yè)更多發(fā)展機會。
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