波音首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格/圖 來(lái)源網(wǎng)絡(luò)
波音公司表示空中出租車(chē)時(shí)代的腳步越來(lái)越近了。首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格（Dennis Muilenburg）表示空中出租車(chē)的原型將在明年起飛。這家飛機(jī)制造商還在與監(jiān)管機(jī)構(gòu)合作，將在五年內(nèi)為飛機(jī)開(kāi)發(fā)流量管理系統(tǒng)。
“想象一下未來(lái)，你將擁有三維高速公路來(lái)緩解交通堵塞問(wèn)題。”米倫伯格在周三彭博社的采訪(fǎng)中這樣說(shuō)道，“因此，我們正在開(kāi)發(fā)生態(tài)系統(tǒng)——監(jiān)管框架以及新的機(jī)型。這一切都在進(jìn)行中。”
這家總部位于芝加哥的航空巨頭正在斥巨資，試圖召喚出20世紀(jì)60年代科幻動(dòng)畫(huà)片《杰特遜一家》中的未來(lái)世界。米倫伯格表示，無(wú)人駕駛旋翼機(jī)最終可以運(yùn)送人們和貨物穿過(guò)擁堵的城市地區(qū)。為了加快這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，公司去年收購(gòu)了無(wú)人機(jī)開(kāi)創(chuàng)者Aurora Flight Sciences，該公司是與Uber爭(zhēng)相開(kāi)發(fā)飛行出租車(chē)的公司之一。
波音還在和一家名叫SparkCognition的初創(chuàng)企業(yè)以及美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)合作開(kāi)發(fā)空中流量系統(tǒng)，以確保飛機(jī)的安全和高效運(yùn)行。他沒(méi)有明確表示原型機(jī)是否可以立刻實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。
“我預(yù)計(jì)五年內(nèi)，我們會(huì)見(jiàn)證它初步投入使用。”他說(shuō)道，“未來(lái)幾年，你會(huì)見(jiàn)證空中無(wú)人機(jī)的快速發(fā)展，你會(huì)看到波音及其合作伙伴走在這一領(lǐng)域的最前沿。”
波音還在開(kāi)發(fā)一款超音速飛機(jī)，能夠在幾個(gè)小時(shí)之內(nèi)將乘客快速運(yùn)送到另一個(gè)城市。他還表示引擎技術(shù)的開(kāi)發(fā)也在“掌控之中”。最重要的一點(diǎn)是要確保能有足夠多的付費(fèi)客戶(hù)。
“這是我希望未來(lái)十年內(nèi)能夠再次發(fā)生的事情。”他這樣說(shuō)道，“所以時(shí)間框架可能會(huì)稍微長(zhǎng)一些。”
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