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??跓o人機編隊表演遇干擾 編隊會因此建立規(guī)范嗎?

發(fā)布日期:2018-11-27??來源:宇辰網(wǎng)??作者:陳靜我要投稿我要評論

11月23日,海口,作為歡樂節(jié)彩蛋打造的無人機燈光秀表演在萬綠園內(nèi)亮相。令人遺憾的是,首次表演時無人機編隊出現(xiàn)了故障,無人機“天女散花”墜入人群。據(jù)了解,承擔(dān)本次表演的是深圳市高巨創(chuàng)新科技開發(fā)有限公司的無人機,有消息指出,本次故障由于受到人為攻擊。零度智控董事長楊建軍認(rèn)為,這是好事,可以促進行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范、市場定價機制的推出。但同時也持不同意見者,艾特航空董事長林衛(wèi)東提倡執(zhí)法者先飛,把安全放第一位。

 

無人機編隊表演

無人機表演故障/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

在行業(yè)內(nèi)提到無人機編隊,大多數(shù)會想到零度智控與高巨創(chuàng)新兩家無人機公司。自從這兩家聯(lián)手后,可以說將無人機編隊表演的創(chuàng)新形式以及藝術(shù)化形式帶上了一個全新的高度。但在以往無人機編隊表演中,通信保障始終是現(xiàn)場演出的一大挑戰(zhàn),而實時編隊控制更是行業(yè)技術(shù)難點。特別是出現(xiàn)危機情況時,能否迅速召回所有飛機,尤為重要,因為這涉及到安全問題。

“無人機動于九天之上,其不安全屬性不是一下子能解決的。??谑录υ搹V告事業(yè)是負(fù)面影響,不可能是好事。再之,B2B(對企業(yè))~B2G(對政府)事業(yè)因為溝通多于技術(shù),所以,大企業(yè)或技術(shù)企業(yè)是不占優(yōu)勢的。”深圳艾特航空科技股份有限公司董事長林衛(wèi)東認(rèn)為,在市場不成熟的情況下,大企業(yè)或技術(shù)型企業(yè)主要在技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范以及架構(gòu)等方面推動行業(yè)進步,此時小企業(yè)因有時間、有耐心去與企業(yè)、政府做溝通,比較占優(yōu)勢;一旦市場成熟,自然對大企業(yè)或技術(shù)企業(yè)更有利。其次,從技術(shù)方案角度看,表演遇干擾摔機是硬傷,沒有安全預(yù)案,尚在技術(shù)初級階段。

零度智控(北京)智能科技有限公司董事長楊建軍似乎另有看法,“海口這次是非常好的一個事,可以提高門檻,形成標(biāo)準(zhǔn),排除小公司。”他認(rèn)為無人機編隊作為一個廣告行業(yè),從無到有,正在安全上逐漸規(guī)范,門檻也會越來越高。今天發(fā)生的一切,都將成為今后的門檻和標(biāo)準(zhǔn)。

“隨便舉幾個例子,比如,飛機重量超過250g,不得公開表演;不在水面起降,不離人群500米以上距離,不得舉行;沒有國家認(rèn)定的無線電監(jiān)測車保障,不得舉行;空域申報就更不用說了;這樣小公司就都排除掉了。”楊建軍認(rèn)為再把價格規(guī)范化,廣告價格抬上去,行業(yè)就會健康發(fā)展。他建議表演公司去投標(biāo)的時候,把失誤、故障的案例一總結(jié),投標(biāo)方案包含這些內(nèi)容,自然就行成了標(biāo)準(zhǔn)。

楊建軍認(rèn)為:“在沒有較大損失的情況下,無人機也沒有傷人,救場也成功,行外影響也不大。此外,目前來看干擾證據(jù)也十分明確,對表演公司是個巨大的觸動和促進,再也沒人心存不會被惡意干擾的僥幸,該上啥設(shè)備就投資上吧,但以后投標(biāo)門檻就高了。”

楊建軍認(rèn)為此次事故會促進行業(yè)的發(fā)展:“行業(yè)在不斷成熟,從一開始黑飛,到報空域;從一開始不監(jiān)測干擾,到之后會全程保障無線電監(jiān)測定位設(shè)備。”但同時楊建軍也認(rèn)為這樣會增加成本,讓每一場報價更貴。

談到安全問題,楊建軍建議表演保障團隊必須具備安保能力,除了地面報備公安進行大型活動的常規(guī)安保部署外,自身還要對無線電信號干擾具備定位和追蹤的能力,即“定位追蹤干擾源”。

無人機抗干擾能力一直是個重要的話題。此前,美國蘭德公司曾經(jīng)對無人機的作戰(zhàn)運用進行全面評估,指出抗干擾能力是彼時無人機作戰(zhàn)過程中的一大命門??梢哉f,面對反制設(shè)備、多數(shù)軍用無人機“抗干擾能力”有待商榷,更何況民用市場無人機呢???跓o人機編隊表演出現(xiàn)故障,此事件能否成為編隊表演的里程碑事件,是好是壞?希望能引起大家的討論。

 

 

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