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5G無人機即將來臨

發(fā)布日期:2019-03-05??來源:宇辰網(wǎng)??作者:陳靜我要投稿我要評論

在剛剛閉幕的世界移動通信大會上(MWC)由華為帶領(lǐng)的中國隊,出盡了風(fēng)頭。5G炙熱到發(fā)燙,并給廠商更大腦洞空間、AI賦予設(shè)備更人性化體驗、折疊屏則是移動設(shè)備形態(tài)的顛覆,一切一切都顯示“手機”將迎來顛覆性一年。但除了手機,在5G的加持下,無人飛行器、無人駕駛汽車、無人船等均在本屆世界移動通信大會(MWC)有所展示。

2019年的世界移動通信大會讓5G和AI讓華為脫穎而出,但手機市場只是5G+AI巨大市場的一隅。5G與AI的深度融合還將給人們的生活帶來前所未有的變化,將開啟一個萬物感知、萬物互聯(lián)、萬物智能的全新時代。

MWC展臺上來自聯(lián)想的技術(shù)專家就表示,從某種角度上來看,5G對個人的需求相對過剩,比起C端,5G最大的核心價值在B端,與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)深度融合,能催生智能制造等新模式新產(chǎn)業(yè),“一些新的模式,比如將5G應(yīng)用到無人機上,將信息數(shù)據(jù)傳遞到云,甚至可以組群與云端鏈接。想象空間非常大。”

在此前宇辰網(wǎng)的采訪中,一位行業(yè)人士就一針見血的總結(jié)了5G對無人機的利好:“2G看航跡,3G發(fā)圖片,4G看視頻,5G全景即時操控。”

而目前,國內(nèi)多地已開始了5G無人機商用嘗試。此前,華中首家基于5G網(wǎng)聯(lián)無人機聯(lián)合創(chuàng)新實驗室在易瓦特掛牌。早在2017年9月,易瓦特公司就加入了中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新中心,并參與《5G創(chuàng)新應(yīng)用報告-網(wǎng)聯(lián)無人機》報告編寫。

據(jù)悉,中國移動5G聯(lián)創(chuàng)中心正式授牌成立湖北開放實驗室,在易瓦特成立的5G網(wǎng)聯(lián)無人機聯(lián)合創(chuàng)新實驗室是湖北開放實驗室的重要組成部分。雙方將各自投入優(yōu)勢資源,試點5G與無人機相結(jié)合的各種應(yīng)用場景,并將在后續(xù)推出成熟的5G網(wǎng)聯(lián)無人機服務(wù)產(chǎn)品,合作輸出無人機相關(guān)的端到端解決方案。

“5G技術(shù)將對無人機帶來諸多的改變。”易瓦特科技股份公司董事長趙國成介紹。在他看來,這些改變包括:實現(xiàn)無人機的遠(yuǎn)程控制;從云端對無人機進行監(jiān)管和鑒權(quán),有效杜絕無人機的黑飛等情況發(fā)生;極大提升用戶的飛行體驗:受現(xiàn)有圖傳設(shè)備的帶寬限制,無人機目前圖像傳輸?shù)姆直媛首罡咧挥?080P,而5G技術(shù)將能實現(xiàn)4K圖像的實時回傳;大幅提升無人機的導(dǎo)航精度:通過在地面增設(shè)基準(zhǔn)站,便能利用5G移動網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)分米級的RTK定位;隨著人工智能的算法部署在云端服務(wù)器,利用5G的超高速率和低延時,未來可以做更多無人機在人工智能方面的應(yīng)用。

聯(lián)想集團董事局主席兼CEO楊元慶在本屆MWC展會接受記者采訪時指出,“5G是今年MWC上的熱點。隨著5G的發(fā)展,一定會促進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,也會加速行業(yè)智能,這是一個大勢所趨。”他分析稱,涉及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛與車聯(lián)網(wǎng)等5G行業(yè)產(chǎn)品及解決方案更具前景。

而在2019年世界移動通信大會上(MWC)展上,宇辰網(wǎng)記者也發(fā)現(xiàn)了更多的5G與無人駕駛:

無人船

云洲智能5G無人船也在大會上亮相,引發(fā)外界關(guān)注。

在大會展區(qū),現(xiàn)場觀眾可以給展館外景觀水域上的云洲5G無人船下達自動駕駛指令,也可以通過操作臺遠(yuǎn)程操控?zé)o人船,并通過現(xiàn)場大屏幕實時觀看無人船運行情況。

云洲智能相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,現(xiàn)場演示的云洲5G無人船搭載高清攝像頭、水質(zhì)采樣設(shè)備及在線檢測儀的設(shè)備,可以采集水域信息,自動繪制水質(zhì)分布圖、生成采樣報告及檢測報告。

 

云洲5G無人船/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

在愛立信展臺上,展示了很多5G應(yīng)用的實際案例。比如,現(xiàn)場展示了通過5G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制的無人船,這些無人船可以進行港口貨物接駁與河流污水的檢測。

 

 

參展商展示5G無人駕駛飛行器/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

無人駕駛

MWC現(xiàn)場,高新興、高通和吉利聯(lián)合宣布計劃在2021年發(fā)布吉利全球首批支持5G和C-V2X的量產(chǎn)車型。吉利研究院副院長沈子瑜表示,未來吉利汽車都會引入融合5G和C-V2X技術(shù)的產(chǎn)品,而吉利汽車首款搭載L3級別無人駕駛系統(tǒng)的車型,將會成為打開5G和C-V2X時代的旗艦車型。

其他參展商展示的無人機駕駛汽車/圖 來源網(wǎng)絡(luò)

 

 

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