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漢莎技術(shù)公司推出飛機(jī)客艙LED燈具新標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)布日期:2019-05-21??來源:航空工業(yè)信息網(wǎng)我要投稿我要評論

【據(jù)ainonline網(wǎng)站2019年5月18日報(bào)道】漢莎技術(shù)公司(LHT)在2019年歐洲公務(wù)航空展(EBACE 2019)上發(fā)布了新的歐洲LED客艙燈具標(biāo)準(zhǔn)。該技術(shù)規(guī)范編號為DIN EN 4731,旨在促進(jìn)下一代內(nèi)飾系統(tǒng)之間的照明共通性。

LED燈具與經(jīng)常被其取代的熒光燈具不同,具有高度獨(dú)立的光譜,通常由制造商的規(guī)格決定。比如,具備情緒燈功能的客艙照明系統(tǒng)就有幾乎無限可變的光譜。另外,LED系統(tǒng)的充電時(shí)間也可以有很大不同,當(dāng)用于光致發(fā)光地板路徑標(biāo)識(shí)系統(tǒng)時(shí),可能帶來安全問題。為確保其滿足性能需求,LED地板路徑燈具在安裝前需進(jìn)行大量測試,以確認(rèn)其充電能力。

LHT進(jìn)入客艙照明市場已有20多年,該公司認(rèn)為需要更新LED照明標(biāo)準(zhǔn),以支持該領(lǐng)域發(fā)展;LHT也加入了起草該標(biāo)準(zhǔn)的專家委員會(huì)。

去年發(fā)布的DIN EN 4731(航宇系列 - 用于光致發(fā)光標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的LED燈具光譜質(zhì)量)可用于計(jì)算LED光源對光致發(fā)光產(chǎn)品的充電效率(Ce)值,以及LED客艙照明系統(tǒng)的充電時(shí)間,而無需進(jìn)行預(yù)安裝測試。該標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建了一個(gè)工具,可幫助所有參與設(shè)計(jì)客艙照明系統(tǒng)的人達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)光度水平。

該標(biāo)準(zhǔn)特別適用于配備了光致發(fā)光地板路徑標(biāo)識(shí),以及還希望安裝LED照明系統(tǒng)的飛機(jī),不過目前僅在歐洲獲得正式認(rèn)可。但DIN EN 4731的采用預(yù)計(jì)將影響其他飛機(jī)的內(nèi)飾LED照明系統(tǒng),影響范圍也將超出歐洲大陸。

 漢莎技術(shù)公司推出飛機(jī)客艙LED燈具新標(biāo)準(zhǔn)

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