【據(jù)compositesworld網站2019年5月23日報道】美國猶他州先進材料與制造創(chuàng)新中心(UAMMI)宣布，已成功為美國空軍制造并裝配了首個碳纖維3D打印部件。該部件是俄克拉荷馬州廷克(Tinker)空軍基地B-1戰(zhàn)略轟炸機的急救裝備約束帶，是利用項目合作伙伴不可能物體公司(Impossible Objects)的3D打印機制造的。
大約在一年前，UAMMI獲得聯(lián)邦財政支持，為美國空軍制造增材制造的碳纖維復合材料零部件，目的是更換老舊傳統(tǒng)飛機上的破損零部件。在過去一年中，UAMMI一直與美國空軍合作，確定可以使用增材制造技術替換的非關鍵零部件，其中包括用于B-1戰(zhàn)略轟炸機急救裝備的約束帶。在多架B-1中，美國空軍均經歷了原本裝機的約束帶故障失效，這使得飛機面臨在飛行期間急救裝備掉落的風險。由于用于替換的原始裝機約束帶的更換備件已不再制造，因此美國空軍需要花費大量成本和時間利用傳統(tǒng)方式重新生產新的零部件。
利用不可能物體公司的基于復合材料的增材制造(CBAM)技術，UAMMI已經采用碳纖維和熱塑性復合材料生產出一種替代零部件。上個月，該部件在廷克空軍基地的一架B-1戰(zhàn)略轟炸機上進行了適應性裝機，其安裝主要包括增加新的鉚釘孔，在孔洞中插入帶扣并將帶子固定到駕駛艙壁板上。
后續(xù)該零部件還需要在威奇塔州立大學國家航空研究所(NIAR)進行耐火、煙霧和毒性測試，隨后在完成美國空軍的適航認證準入程序后，方可安裝到正在服役的B-1機隊中。
這一增材制造項目由美國空軍研究實驗室通過“美國創(chuàng)造”(America Makes)計劃提供資金，具體項目名稱為“用于低成本維護的先進制造技術成熟”(MAMLS)。通過MAMLS，美國空軍希望驗證增材制造技術可以根據(jù)現(xiàn)實需求應用于更換老舊飛機的非關鍵零部件。其中比較有潛力的零部件包括儀表旋鈕、線束、小型支架、電連接器等其他類似結構。
UAMMI執(zhí)行董事杰夫•愛德華茲表示：“增材制造為猶他州先進制造業(yè)帶來了巨大機遇，我們?yōu)槊绹哲娭圃斓膹秃喜牧显霾闹圃觳考?，將大大減少飛機維修的時間和成本。未來，我們計劃測試更多的零部件，該項目的推進將幫助猶他州成為這一新領域的技術領導者和革新者。”
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