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DZYNE開發(fā)電動全翼垂直起降飛機(jī)

發(fā)布日期:2019-06-06??來源:航空工業(yè)信息網(wǎng)我要投稿我要評論

【據(jù)janes網(wǎng)站2019年6月4日報(bào)道】DZYNE技術(shù)公司(DZYNE)開發(fā)了一種電動全翼垂直起降無人機(jī),其整個(gè)機(jī)翼可作為轉(zhuǎn)子,能夠?qū)崿F(xiàn)固定翼構(gòu)型與旋翼構(gòu)型的切換,兼顧平飛效率與垂直起降性能。

該飛行器名為ROTOR wing,在起飛狀態(tài),一側(cè)機(jī)翼將傾轉(zhuǎn)約180度,此時(shí)兩側(cè)機(jī)翼朝向相反,在機(jī)翼電機(jī)的作用下可繞軸旋轉(zhuǎn)。隨著轉(zhuǎn)速的提升,可產(chǎn)生升力實(shí)現(xiàn)飛機(jī)垂直起飛。機(jī)身設(shè)置有1個(gè)小型尾槳,用于調(diào)整機(jī)身方向。由于轉(zhuǎn)子對機(jī)身沒有扭矩作用,因此無需像直升機(jī)一樣設(shè)置消除扭矩的大型尾槳。

DZYNE技術(shù)公司表示,ROTOR wing的轉(zhuǎn)子直接由機(jī)翼上的電機(jī)驅(qū)動,無需重型、復(fù)雜齒輪箱以及旋轉(zhuǎn)斜盤和大功率尾槳等部件。在安全高度,機(jī)翼快速向上傾斜以停止旋轉(zhuǎn)并鎖止,飛機(jī)轉(zhuǎn)換為固定翼構(gòu)型。對于垂直著陸過程,其流程是類似的。

該機(jī)從懸停到前飛以及前飛回到懸停的過渡過程只需要幾秒鐘,期間損失的高度也很小,可拆卸的載荷吊艙能夠裝載多種任務(wù)載荷,可優(yōu)化飛機(jī)的情報(bào)、監(jiān)視和偵察(ISR)任務(wù)剖面。該機(jī)采用的技術(shù)可以從目前的第1組(輕型)擴(kuò)展到第5組。

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