據(jù)adsgroup2019年7月12日刊文，龐巴迪公司位于英國貝爾法斯特市的研發(fā)團隊利用創(chuàng)新的樹脂灌注技術(shù)制造的先進復(fù)合材料飛機機翼，最大限度地減少了商用飛機對環(huán)境影響，該項目被英國皇家工程院評為2019年MacRobert獎。
龐巴迪公司利用創(chuàng)新的樹脂灌注技術(shù)制造的先進復(fù)合材料機翼是空中客車A220客機的核心，它也是第一種采用樹脂傳遞灌注(RTI)技術(shù)制造的經(jīng)過考核驗證的商用飛機機翼。RTI工藝可以實現(xiàn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的制造：先將干燥的織物鋪放在模具中，然后用液態(tài)樹脂灌注浸漬，最后在熱和壓力的作用下成形。
雖然其他涉及預(yù)浸漬碳纖維的工藝，在制造前需要進行集中充分的冷卻，但RTI工藝耗能更低、所需零部件更少，還可以最終得到更輕質(zhì)的機翼。與傳統(tǒng)的金屬機翼相比，龐巴迪公司設(shè)計的碳纖維復(fù)合材料機翼重量減輕約10%，有助于減少飛行中的燃油消耗，同時減少二氧化碳和氮氧化物的排放量。
北愛爾蘭對龐巴迪公司這一復(fù)合材料機翼項目投資了5.2億英鎊，這是北愛爾蘭有史以來規(guī)模最大的單筆對外投資，全英國境內(nèi)約有200家供應(yīng)商與整個供應(yīng)鏈中的許多其他供應(yīng)商直接合作，參與到了該項目中。
麥克羅伯特獎成立于1969年，由英國皇家工程學(xué)院主辦，是英國歷史最悠久的工程類獎項，主要表彰那些在英國工程領(lǐng)域展現(xiàn)杰出創(chuàng)新力、切實社會效益并取得商業(yè)化成功的工程團隊。獲獎團隊將被授予金牌，團隊成員獎金為50000英鎊。龐巴迪公司最終在與Darktrace, M Squared和OrganOx團隊的競爭中脫穎而出，拿下該獎。
英國皇家工程院院士、麥克羅伯特獎評審委員會主席Dame Sue Ion博士表示，四個最終候選團隊都反映了當(dāng)今英國最強的創(chuàng)新能力，從機械、化學(xué)、材料、光學(xué)到醫(yī)療和數(shù)字工程。每個團隊都代表了它們在各自領(lǐng)域取得的重大進步，并且為全世界在未來半個世紀中相關(guān)技術(shù)的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。它們都展現(xiàn)出了英國工程人才活躍在世界科技舞臺的中心。
龐巴迪公司設(shè)計制造的新型復(fù)合材料機翼體現(xiàn)了航空工程技術(shù)的卓越性對社會和環(huán)境所帶來的益處。在貝爾法斯特市整個工程界正籠罩在一種不確定氛圍中這一特殊時刻，希望這一重量級獎項能夠幫助他們獲得它們本應(yīng)得到的全球認可。
半個多實際以來，龐巴迪一直在貝爾法斯特鉆研先進復(fù)合材料專業(yè)技術(shù)，此次獲獎是對龐巴迪不懈努力的肯定，也將為英國帶來巨大的經(jīng)濟效益。未來，產(chǎn)自貝爾法斯特的復(fù)合材料機翼將在世界各地的商用飛機中應(yīng)用飛行，鞏固英國在這一領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。
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