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英國(guó)國(guó)家復(fù)合材料中心與比利時(shí)合作開(kāi)發(fā)樹(shù)脂灌注閉環(huán)控制系統(tǒng)

發(fā)布日期:2022-04-21??來(lái)源:航空工業(yè)信息網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

【據(jù)復(fù)合材料世界網(wǎng)站2022年4月19日?qǐng)?bào)道】在5G-ENCODE項(xiàng)目中,英國(guó)國(guó)家復(fù)合材料中心(NCC)與比利時(shí)電介質(zhì)固化監(jiān)測(cè)技術(shù)供應(yīng)商synthesis公司合作展示了一種完全可運(yùn)行的閉環(huán)樹(shù)脂監(jiān)測(cè)和控制系統(tǒng),用于通過(guò)液體樹(shù)脂灌注(LRI)工藝制造碳纖維增強(qiáng)聚合物(CFRP)和其他復(fù)合材料。該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)創(chuàng)、實(shí)時(shí)跟蹤樹(shù)脂流動(dòng)、粘度和玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg),以及出口閥門(mén)的自動(dòng)控制。

5G-ENCODE項(xiàng)目的目的是開(kāi)發(fā)一個(gè)系統(tǒng),通過(guò)使用閉環(huán)制造,可以使LRI工藝的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。這類(lèi)系統(tǒng)的需求有三個(gè)方面:監(jiān)控關(guān)鍵變量,使用這些數(shù)據(jù)來(lái)決定應(yīng)該如何改變流程,然后實(shí)現(xiàn)這些決策。為了滿(mǎn)足這些核心需求,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了三個(gè)子系統(tǒng):傳感器陣列、控制模型和反饋系統(tǒng)。此外,還開(kāi)發(fā)了儀表盤(pán)可視化系統(tǒng),用于實(shí)時(shí)過(guò)程監(jiān)控。

Synthesites公司還開(kāi)發(fā)了一種智能閥門(mén)控制系統(tǒng),無(wú)需人工干預(yù)即可打開(kāi)和關(guān)閉樹(shù)脂閥門(mén),該系統(tǒng)被部署在 5G-Encode 演示器的樹(shù)脂出口上;NCC 創(chuàng)建了一個(gè)支持5G的物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 平臺(tái),并開(kāi)發(fā)了軟件將傳感器和閥門(mén)控制系統(tǒng)集成到這個(gè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)中,此外還升級(jí)了一臺(tái)樹(shù)脂注射機(jī),以便將其數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)轿锫?lián)網(wǎng)平臺(tái),所有數(shù)據(jù)和控制決策均通過(guò) 5G 發(fā)送;NCC 還開(kāi)發(fā)了一個(gè)控制模型,該模型使用來(lái)自傳感器的實(shí)時(shí)工藝數(shù)據(jù)并對(duì)工藝過(guò)程做出決策,然后向閥門(mén)控制系統(tǒng)發(fā)送指令,從而實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。所有傳感器數(shù)據(jù)都在基于云的儀表板上實(shí)時(shí)可視化。heavy fuel engine

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