全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)（sanehomeowner.com）編譯：國(guó)外媒體報(bào)道 美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）正在招募一批無(wú)人機(jī)專(zhuān)家來(lái)進(jìn)行飛行員測(cè)試和認(rèn)證。
聯(lián)邦機(jī)構(gòu)上周宣布選擇12家公司和團(tuán)體，以建議該機(jī)構(gòu)制定“休閑型無(wú)人飛機(jī)系統(tǒng)（UAS）航空知識(shí)和安全性測(cè)試的測(cè)試管理要求”。
根據(jù)2018年的一項(xiàng)法律，娛樂(lè)性無(wú)人機(jī)駕駛員必須通過(guò)在線知識(shí)和安全測(cè)試。飛行員在操作無(wú)人機(jī)時(shí)也需要攜帶成功通過(guò)的證明。
美國(guó)聯(lián)邦航空局官員說(shuō)，目前有100萬(wàn)注冊(cè)的休閑飛行員。該機(jī)構(gòu)目前正在開(kāi)發(fā)一項(xiàng)新測(cè)試，并希望行業(yè)專(zhuān)家對(duì)其進(jìn)行審查。
9月，F(xiàn)AA發(fā)出了一項(xiàng)信息請(qǐng)求，尋求與無(wú)人機(jī)界的主要參與者建立伙伴關(guān)系。另一個(gè)目標(biāo)是收集管理新無(wú)人機(jī)測(cè)試的最佳實(shí)踐。
咨詢小組將包括以下代表：
恩伯里德?tīng)柡娇沾髮W(xué)
東南大學(xué)無(wú)人機(jī)發(fā)射學(xué)院
科學(xué)應(yīng)用國(guó)際公司（SAIC）
大疆創(chuàng)新
Horizo??nHobby，LLC。
無(wú)人機(jī)教練
國(guó)王學(xué)校
無(wú)人安全研究所
第一人稱視角（FPV）自由聯(lián)盟
飛機(jī)所有者和飛行員協(xié)會(huì)
航空模型學(xué)院
無(wú)人機(jī)賽車(chē)聯(lián)盟
FAA聲明解釋了該過(guò)程：東南大學(xué)無(wú)人機(jī)發(fā)射學(xué)院
科學(xué)應(yīng)用國(guó)際公司（SAIC）
大疆創(chuàng)新
Horizo??nHobby，LLC。
無(wú)人機(jī)教練
國(guó)王學(xué)校
無(wú)人安全研究所
第一人稱視角（FPV）自由聯(lián)盟
飛機(jī)所有者和飛行員協(xié)會(huì)
航空模型學(xué)院
無(wú)人機(jī)賽車(chē)聯(lián)盟
“測(cè)試必須由FAA，社區(qū)組織或FAA指定的其他機(jī)構(gòu)以電子方式進(jìn)行管理。FAA的目標(biāo)是與第三方實(shí)體合作，以允許他們?cè)谛蓍e飛行者社區(qū)的各種平臺(tái)上管理知識(shí)培訓(xùn)和測(cè)試內(nèi)容。
《2018年FAA重新授權(quán)法案》（PDF）第44809條要求新條件來(lái)操作休閑無(wú)人機(jī)。如今，只需很少的培訓(xùn)或?qū)娇找?guī)則或安全實(shí)踐的了解，就可以飛行許多無(wú)人機(jī)。該法規(guī)為教育休閑飛行者提供了有關(guān)UAS安全的機(jī)會(huì)，并將新的飛行者帶入了現(xiàn)有的航空安全文化。”
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