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印度研發(fā)新型發(fā)動(dòng)機(jī)最大推力5噸 將裝備隱身無人機(jī)

發(fā)布日期:2020-01-28我要投稿我要評(píng)論

  作為知名度頗高的一個(gè)軍用渦扇項(xiàng)目,由印度國防研究與發(fā)展組織DRDO主導(dǎo)研發(fā)的“卡佛里”發(fā)動(dòng)機(jī),雖然在2014年時(shí)因?yàn)樾阅懿贿_(dá)標(biāo)而被迫下馬。但隨著不久之后國際航發(fā)巨頭法國賽峰公司的介入,這款印度國產(chǎn)航發(fā)的研制,于2016年左右再度被DRDO提上了日程。

印度研發(fā)新型發(fā)動(dòng)機(jī)最大推力5噸 將裝備隱身無人機(jī)

  而與“卡佛里”一同死而復(fù)生的,還有從其基礎(chǔ)上衍生出的一系列變種型號(hào)。據(jù)印度IDRW防務(wù)新聞網(wǎng)援引知情人士的話報(bào)道,DRDO目前已經(jīng)在著手開發(fā)一款基于“卡佛里”發(fā)動(dòng)機(jī)的無加力渦扇型號(hào),并打算在未來將其用于即將推出的Ghatak UCAV隱身無人戰(zhàn)斗機(jī)。

  按照DRDO的所提出的計(jì)劃,新型發(fā)動(dòng)機(jī)的最大推力為50KN(約合5噸級(jí)),而它的裝機(jī)對象則是起飛重量為15噸級(jí)的印度首款隱身無人戰(zhàn)斗機(jī)。據(jù)悉,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的首個(gè)原型機(jī)目前已經(jīng)進(jìn)入了地面測試階段,且有望在2-3年內(nèi)開發(fā)出一個(gè)可供飛行認(rèn)證的預(yù)生產(chǎn)型號(hào)。

  值得一提的是,根據(jù)DRDO的有關(guān)說法,這款無加力版本的“卡佛里”發(fā)動(dòng)機(jī),將在一開始就配備具備雷達(dá)以及紅外隱身能力的尾噴口。相比之下,無論是俄羅斯的S-70“獵人”,還是中國的“利劍”,這些無人機(jī)的配套動(dòng)力都是在后期生產(chǎn)型中才具備了類似的能力。

  對于在航空工業(yè)領(lǐng)域有著極大野心的印度人而言,“卡佛里”這個(gè)航發(fā)項(xiàng)目顯然有著極為重要的意義。畢竟就目前來講,包括“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)及其改進(jìn)型的標(biāo)配動(dòng)力,均為美國通用電氣提供的F-404/F-414渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),而“卡佛里”就是實(shí)現(xiàn)其動(dòng)力國產(chǎn)化的關(guān)鍵。

  除了這個(gè)無加力的新型號(hào)外,雄心勃勃的DRDO也在“卡佛里”發(fā)動(dòng)機(jī)的航改燃上投入了極大的精力。早在十多年之前,他們就已經(jīng)開始研發(fā)在此型發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上衍生的艦用燃?xì)廨啓C(jī)型號(hào)——KMGT。圖中所示的,即為測試中的KMGT燃?xì)廨啓C(jī),其最大功率約12兆瓦級(jí)。

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