空中電動無人機競賽早在2011年就被人幻想過。現(xiàn)如今，時隔10年的時間，電動載人無人機競速項目己見端倪，目前在美國已籌集到7位數(shù)的資金，而且資金數(shù)目仍在不斷攀升。截至目前全球一共有超過200多家公司正在開發(fā)飛行汽車，從航空公司、汽車廠商、新科技公司再到出行服務商等。
空中競速運動策劃于2020年美國加利福尼亞州的莫哈韋沙漠進行載人測試項目，但是由于今年受到新冠狀病毒的影響不得不讓該測試暫時中止。然而，該項測試計劃場地已經轉移到澳大利亞附近。
參與競賽的無人機官方命名為“speeders”代表速度競技者的意思，同時飛機由澳大利亞公司Alauda所提供，整機重量約為250kg，機型選擇垂直起降設計，同時還搭載四臺24kW電機，飛行速度可擁有200km/h的最高車速，飛機大概需要每15分鐘更換一組電池，選手需保持離地面5-40米的高度進行飛行比賽。
從技術上講選擇eVTOL垂直起降的設計是最佳方案，不僅起降方便而且噪音小。目前，許多大型載人無人機制造商都選擇該種機型，比如波音、貝爾等。從經濟上講，預計到2040年，eVTOL（電動垂直起降）市場領域的價值有望達到1.37萬億歐元（1.5萬億美元）。而且該領域得到航空技術和汽車行業(yè)領域公司的大力支持。
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