據(jù)the poon. tech報道，拉美外賣服務(wù)公司iFood本周宣布，該公司已獲得巴西國家民航局(ANAC)的全面監(jiān)管批準(zhǔn)，在坎皮納斯市運營兩條無人機外賣路線。IFood正在與無人機公司Speedbird Aero合作。這是首次在拉丁美洲正式允許無人機協(xié)助運送食物。
無人機送貨將于10月份開始，不過食物不會直接送到顧客的家門口。IFood將采用一種混合方式，包括無人機和最后一英里地面運輸。
首先，無人機將從大型購物中心Igautemi Campinas的一個美食廣場飛到大約400米外的一個iFood中心。無人機將在兩分鐘內(nèi)完成飛行，并將食物送到中心，然后由司機接走，完成最后的送貨。
這種無人機和地面運輸?shù)慕Y(jié)合方式與Uber在美國交付無人機時采用的方法相同。飛行器在兩個設(shè)定點之間的優(yōu)勢在于它只是一條飛行路線，因此，你不必跳過那么多的監(jiān)管圈套，以確保無人機不會飛越學(xué)校或急救設(shè)施。
今年是無人機交付繁忙的一年，因為這類服務(wù)從理論走向?qū)嶋H。曼娜開始在愛爾蘭都柏林用無人機運送貨物，F(xiàn)lytrex在冰島也做過類似的工作。同時，Roues Market正在阿拉巴馬州的莫比爾市進行此類配送。
由于COVID-19疫情仍然明顯，外賣只會越來越受歡迎，因為餐廳會被避開或被迫關(guān)閉。
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