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美國聯(lián)邦航空局批準(zhǔn)第一架全自動(dòng)商業(yè)無人機(jī)飛行

發(fā)布日期:2021-01-16我要投稿我要評(píng)論
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美國航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)了第一批全自動(dòng)商業(yè)無人機(jī)飛行,允許馬薩諸塞州一家小型公司在無需人工駕駛或人工控制或觀察員直接觀察的情況下操作無人機(jī)。

美國聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration,簡(jiǎn)稱faa)的這一決定將自動(dòng)無人機(jī)的操作范圍限制在農(nóng)村地區(qū)和海拔400英尺以下的地區(qū),在擴(kuò)大無人機(jī)對(duì)農(nóng)民、公用事業(yè)公司、礦業(yè)公司和其他客戶的商業(yè)應(yīng)用方面,這可能是重要的一步。

這也是聯(lián)邦航空局在更廣泛的努力中邁出的又一步,該努力試圖通過改變對(duì)執(zhí)行特定任務(wù)的特定車輛的個(gè)案豁免,來批準(zhǔn)廣泛的飛行。

在周四公布在政府網(wǎng)站上的批準(zhǔn)文件中,美國聯(lián)邦航空局表示,一旦這種自動(dòng)無人機(jī)操作在更大范圍內(nèi)進(jìn)行,它們可能意味著“提高農(nóng)業(yè)、采礦、運(yùn)輸?shù)韧苿?dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的許多行業(yè)的效率”,以及某些制造業(yè)領(lǐng)域。

FAA此前允許無人機(jī)在飛行員或地面觀測(cè)者視線范圍之外的地方檢查鐵路軌道、管道和一些工業(yè)場(chǎng)所,前提是這些人相對(duì)較近。
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