【據(jù)DARPA網(wǎng)站2021年8月26日公告】美國國防高級研究計劃局（DARPA）選擇了多家公司來繼續(xù)推進“采用新穎效應器的革命性飛機控制”(CRANE)項目。極光飛行科學公司和洛馬公司現(xiàn)在已經(jīng)進入階段1研發(fā)工作，該階段包括系統(tǒng)需求開發(fā)、初始設計工作、軟件開發(fā)和初始適航活動等，最后進行初步設計審查。
DARPA戰(zhàn)術技術辦公室（TTO）CRANE項目經(jīng)理亞歷山大·瓦蘭（Alexander Walan）表示：“在階段1中，研究人員已經(jīng)通過量化主動射流控制(AFC)技術的性能優(yōu)勢，完成了新型飛機飛行演示配置的概念設計。多種AFC技術將通過一系列先進的分析和測試活動繼續(xù)成熟，以納入相關的演示設計。”
階段0的主要目標之一是完成AFC設計軟件和數(shù)據(jù)庫的開發(fā)，并促使其成熟，以應用在未來的飛機開發(fā)中。為此，佐治亞理工研究公司（Georgia Tech Research Corporation）承接的階段0研發(fā)工作將進行擴展，進一步完善這些工具并逐步轉移過渡到相關的軍事和政府合作伙伴。“AFC設計軟件除了在即將進行的飛行測試活動中發(fā)揮作用外，還是未來能否把AFC技術納入未來國防和商用飛機設計的關鍵，”亞歷山大·瓦蘭透露。“為未來的飛機設計師提供全面的AFC數(shù)據(jù)庫和相關工具，CRANE項目起到了重要作用。佐治亞理工研究公司在該領域的進一步工作將確保這一寶貴的能力成功地轉移過渡到飛機設計界。”
DARPA另外還選擇了BAE系統(tǒng)公司來啟動階段0的概念設計活動。階段0重點關注AFC的商業(yè)化前景和如何降低風險。根據(jù)最近的階段0合同授予情況，BAE系統(tǒng)公司將評估把AFC集成到不同飛行器概念中的益處，從而進行概念設計審查。
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