翼龍（注：應(yīng)該是云影無(wú)人機(jī)）
國(guó)外媒體uasvision報(bào)道：孟加拉國(guó)智庫(kù)表示，中國(guó)制造的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的故障一直在損害巴基斯坦的軍事能力。巴基斯坦軍事能力的一個(gè)關(guān)鍵部分遇到了嚴(yán)重的問(wèn)題，由于在入役幾天內(nèi)就存在嚴(yán)重缺陷，無(wú)人機(jī) 仍留在地面上。
據(jù)Ourtime BD稱，由中國(guó)成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)設(shè)計(jì)并由中國(guó)航空技術(shù)進(jìn)出口總公司（CATIC）銷售的三架武裝無(wú)人機(jī)于2021年1月加入巴基斯坦空軍（PAF）。
這些空戰(zhàn)無(wú)人機(jī)是巴基斯坦和中國(guó)之間在巴基斯坦共同生產(chǎn) 50 架的更大交易的一部分。
巴基斯坦和中國(guó)軍方官員都吹噓說(shuō)，這些武裝無(wú)人機(jī)能夠發(fā)射激光制導(dǎo)炸彈和導(dǎo)彈，攻擊和摧毀空中或地面目標(biāo)。
據(jù)智庫(kù)稱，PAF官員正在努力應(yīng)對(duì)這些武裝無(wú)人機(jī)因嚴(yán)重故障而擱淺的噩夢(mèng)。
巴基斯坦空軍的悲慘是中國(guó)公司提供的可憐的服務(wù)和維護(hù)。迄今為止，CATIC 對(duì)修復(fù)和維護(hù)停飛無(wú)人機(jī)的迫切要求無(wú)動(dòng)于衷。
該公司提供的備件不合格，大多不適合使用。派遣到巴基斯坦最早使地面飛行器投入使用的工程師被證明是無(wú)能的。Ourtime BD 稱，巴基斯坦官員現(xiàn)在已要求這家中國(guó)公司派遣一支訓(xùn)練有素的專業(yè)團(tuán)隊(duì)來(lái)渡過(guò)這場(chǎng)嚴(yán)重的危機(jī)。
據(jù)智庫(kù)稱，中國(guó)制造的無(wú)人機(jī)存在很多故障，其中包括武裝無(wú)人機(jī)的關(guān)鍵部件 GPS。
三架無(wú)人機(jī)中有兩架在試飛過(guò)程中多次出現(xiàn) GPS 故障，不得不停飛。
同樣嚴(yán)重的問(wèn)題是安裝在無(wú)人機(jī)上的 EO/IR 攝像機(jī)中的氮?dú)庑孤@使得光電/紅外 (EO/IR) 系統(tǒng)無(wú)法使用。
在將無(wú)人機(jī)投入運(yùn)行后的數(shù)小時(shí)內(nèi)，高性能合成孔徑雷達(dá) (SAR) 也檢測(cè)到嚴(yán)重故障。
另一個(gè)嚴(yán)重的失敗是衛(wèi)星通信在發(fā)射和起飛階段在其中一些無(wú)人機(jī)中的失敗。在地面上，衛(wèi)星通信天線在現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收測(cè)試 (SAT) 期間出現(xiàn)故障。
其他缺陷包括無(wú)人機(jī)的后燃油泵故障。
該智庫(kù)進(jìn)一步報(bào)道稱，這不是巴基斯坦軍方第一次意識(shí)到中國(guó)軍事硬件的不可靠性以及服務(wù)和維護(hù)質(zhì)量差、不合格。
它補(bǔ)充說(shuō)，巴基斯坦空軍一直在應(yīng)對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的一系列劣質(zhì)軍事硬件，包括戰(zhàn)斗機(jī)和武裝無(wú)人機(jī)，這是兩個(gè)關(guān)鍵的作戰(zhàn)部件。
原文：標(biāo)題 Pakistan Finds Faults in Chinese-made UAS ，鏈接： https://www.uasvision.com/2021/09/21/pakistan-finds-faults-in-chinese-made-uas/#more-80282
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