Natilus 是大型自主貨運(yùn)無人機(jī)貨機(jī)的開發(fā)商，旨在顯著降低空運(yùn)成本和環(huán)境影響。Natilus N3.8T 是下一代貨運(yùn)飛機(jī)系列中的第一款。雙引擎渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的最大起飛重量為 8,618 千克（19,000 磅），最大航程為 1,667 公里（1,035 英里），預(yù)計(jì)可承載 LD3 集裝箱的最大重量為 3,855 千克（8,500 磅） .)。
Natilus 集成了三種特定技術(shù)以提高效率：混合翼體 (BWB) 設(shè)計(jì)、遠(yuǎn)程飛行員操作和標(biāo)準(zhǔn)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化。Natilus N3.8T 的貨運(yùn)量估計(jì)比同等重量的傳統(tǒng)飛機(jī)多 60%，同時(shí)每磅成本和二氧化碳減少 50%。該機(jī)已完成第二次風(fēng)洞試驗(yàn)，預(yù)計(jì)2025年開始交付。
“2021 年 11 月，我們宣布通過引入 Avidrone 生產(chǎn)的全自動(dòng)無人機(jī)，將我們現(xiàn)有的無人機(jī)服務(wù)業(yè)務(wù)擴(kuò)展到無人機(jī)貨運(yùn)市場(chǎng)，”Volatus 首席執(zhí)行官 Glen Lynch 說。“最近與 Partner Jet Inc. 的合并為我們提供了運(yùn)營無人機(jī)貨運(yùn)服務(wù)的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，而 Natilus 飛機(jī)的加入為我們的航空部門確立了長(zhǎng)期方向。”
Natilus N3.8T，下一代貨運(yùn)飛機(jī)承諾提供可觀的經(jīng)濟(jì)和減少排放
Volatus 執(zhí)行副總裁兼 Volatus 全資子公司 Volatus Aviation（原 Partner Jet Inc.）首席執(zhí)行官 Luc Masse 補(bǔ)充說：
“我們已經(jīng)是一家經(jīng)驗(yàn)豐富的商業(yè)航空承運(yùn)人，擁有運(yùn)營權(quán)限和許可證，可以使用無人駕駛飛機(jī)和無人機(jī)進(jìn)行貨物運(yùn)輸。我們相信，這些大型自主無人機(jī)的計(jì)劃添加將使我們能夠在航空貨運(yùn)行業(yè)內(nèi)發(fā)展重要的航空公司合作伙伴關(guān)系。”
Natilus 首席執(zhí)行官 Aleksey Matyushev 表示：“將空運(yùn)成本降低多達(dá) 50% 將為我們的商店帶來更新鮮的農(nóng)產(chǎn)品，使跨境電子商務(wù)蓬勃發(fā)展，并使基礎(chǔ)設(shè)施落后的地區(qū)得以發(fā)展。” “由于我們對(duì)無人機(jī)行業(yè)的了解和存在以及在商業(yè)航空領(lǐng)域的能力，Natilus 具有開發(fā)下一代飛機(jī)的獨(dú)特能力。我們很高興 Volatus 選擇成為我們的首批運(yùn)營商之一。”
Volatus Aviation 的主要任務(wù)是將其當(dāng)前的公務(wù)機(jī)包機(jī)業(yè)務(wù)用于無人機(jī)航空貨運(yùn)，從小包裹交付開始，到 2025 年增加遠(yuǎn)程駕駛 Natilus N3.8T，發(fā)展為區(qū)域航空貨運(yùn)。
根據(jù) Allied Market Research 最近發(fā)布的題為“按服務(wù)、目的地和最終用途劃分的航空貨運(yùn)市場(chǎng)：機(jī)會(huì)分析和行業(yè)預(yù)測(cè)，2020-2027 年”的報(bào)告，2019 年全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)價(jià)值 2702 億美元，預(yù)計(jì)到 2027 年將達(dá)到 3768.2 億美元。
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