制造商BAE Systems于2023年4月24日宣布，德國已在一份價值4億美元(3.626億歐元)的合同中額外訂購了227輛BvS10 Viking全地形車。
這些車輛是通過國際協(xié)作全地形車(CATV)計劃訂購的，根據(jù)該計劃，德國、瑞典和英國能夠以預(yù)先商定的價格聯(lián)合從BAE Systems采購全地形車。
BAE Systems的Hagglunds 業(yè)務(wù)總經(jīng)理Tommy Gustafsson-Rask 表示:“該框架協(xié)議允許潛在客戶和現(xiàn)有客戶以先前商定的條款購買車輛，同時也從聯(lián)合開發(fā)中受益，從而簡化了流程。"瑞典的恩舍爾茲維克。“這將確保德國在未來幾十年內(nèi)獲得這些高性能車輛，并展示了BAE Systems 與我們客戶之間的牢固關(guān)系。”
BvS10是一款裝甲較接式全地形車，可在各種困難地形(包括雪、冰、巖石、沙地、泥地、沼澤和陡峭的山區(qū)環(huán)境)中提供最佳機動性。該車輛也是水陸兩用的，可以通過洪水泛濫的地區(qū)、漂浮的沼澤或沿海地區(qū)。
BvS10 (及其非裝甲貝奧武夫版本）采用模塊化設(shè)計，可以針對多種變體的不同任務(wù)進行重新配置，包括運兵車、指揮和控制(C2)車輛、救護車、維修和恢復車輛、后勤支援車輛、偵察車車輛，或作為具有額外迫擊炮能力的武器運載工具。
這份最新的德國合同包括額外的部隊運輸車和裝甲運兵車，以及德國陸軍的三個新版本:一個C2變體和兩個后勤變體，它們將為德國武裝部隊增加戰(zhàn)斗支持。
2022年12月，根據(jù)CATV框架協(xié)議，最初共訂購了436臺BvS10:瑞典236臺，德國140臺，英國60臺。德國最新訂單將根據(jù)框架協(xié)議將這些車輛的交付時間從2024年延長至2030年。
BAE Systems Hagglunds在CATV計劃下生產(chǎn)的BvS10 Vikings與已經(jīng)服役的BvS10s相比是一個現(xiàn)代化和更先進的版本，公司發(fā)言人向ESD證實。
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