通用原子公司莫哈韋無人機(jī)上周首次在泥土地帶進(jìn)行了起飛和降落。
飛行測試證明了該飛機(jī)的多功能性，包括在 586 英尺（179 米）和 335 英尺（102 米）的短距離起飛和降落。
通用原子公司總裁戴維·亞歷山大 ( David R. Alexander)表示：“能夠在具有跑道獨(dú)立性的嚴(yán)峻地點(diǎn)執(zhí)行任務(wù)，為所有軍種和地理位置的指揮官打開了作戰(zhàn)范圍。 ”
“莫哈韋可以做到這一點(diǎn)，同時(shí)在耐力和持久性方面比垂直起降和有人駕駛飛機(jī)保持顯著優(yōu)勢。”
莫哈韋沙漠特點(diǎn)
該無人機(jī)設(shè)計(jì)用于在沒有典型跑道的情況下快速部署前沿行動(dòng)。
該平臺(tái)集成了通用原子公司灰鷹 25M 的航空電子設(shè)備、數(shù)據(jù)鏈路、傳感器集成和筆記本電腦地面控制站。
該飛機(jī)配備帶有高升力裝置的加大機(jī)翼、450 馬力渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)和堅(jiān)固的起落架。
更大的有效載荷
該平臺(tái)可攜帶多達(dá) 16 枚地獄火導(dǎo)彈或同等導(dǎo)彈（是 MQ-1C 灰鷹導(dǎo)彈的兩倍）、各種彈藥、發(fā)射效果或后勤補(bǔ)給吊艙。
莫哈韋的多傳感器套件包括光電/紅外、合成孔徑雷達(dá)/地面移動(dòng)目標(biāo)指示器、電子情報(bào)和信號(hào)情報(bào)，以支持陸地和海上作戰(zhàn)。
此外，該飛機(jī)還可以使用 C-130 Hercules 進(jìn)行運(yùn)輸。
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