[英國《飛行國際》2007年9月19日報(bào)道]巴基斯坦綜合防務(wù)系統(tǒng)公司（IDS)和先進(jìn)計(jì)算與工程方案公司表示在本國陸軍做出生產(chǎn)決定前他們在“鷹眼”PI、“鷹眼”PII、Huma-1戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)系統(tǒng)的螺旋發(fā)展中分別參與了至少18個(gè)月的工作。
這兩家公司都是作為巴基斯坦國家工程與科學(xué)委員會的下屬機(jī)構(gòu)參加了歐洲D(zhuǎn)SEi展覽會，他們通常為巴基斯坦陸軍的能力改進(jìn)與轉(zhuǎn)型需求進(jìn)行演示驗(yàn)證。最近一份需求聲明稱意大利伽利略航空電子公司向伊斯蘭堡交付了12架 “隼”戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)來滿足巴基斯坦的緊急作戰(zhàn)需求。
兩家公司的本土開發(fā)項(xiàng)目是為了確保巴基斯坦在無人機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)與生產(chǎn)能力，由卡車發(fā)射的Huma-1無人機(jī)從2003年就開始服役，其將作為一種戰(zhàn)場監(jiān)視和偵察裝備。該機(jī)翼展長4.4米，最大起飛重量130公斤，該機(jī)無需跑道，使用火箭推進(jìn)器發(fā)射，用降落傘回收，IDS表示除Huma-1無人機(jī)外其正在研制一種擁有更大載荷和續(xù)航能力的發(fā)展型，不過該新型無人機(jī)仍屬于戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)系列。
“鷹眼”PI/PII兩個(gè)無人機(jī)系統(tǒng)都需要跑道起降，前者翼展長5米，最大起飛重量130千克， 2002年首飛。后者翼展長5.73米，最大起飛重量175千克，2005年首飛。這三種巴基斯坦無人機(jī)都采用單翼雙垂尾布局，推進(jìn)式螺旋槳提供動力。（中國航空信息中心 崔璽康）
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