4月26日，記者從沈陽(yáng)新松機(jī)器人公司了解到，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)在這里誕生。
新松研究無(wú)人機(jī)系統(tǒng)緣于2008年南方那場(chǎng)雪災(zāi)，“當(dāng)時(shí)雪凍災(zāi)害造成南方電網(wǎng)大面積癱瘓，可是惡劣的自然環(huán)境使人力無(wú)法達(dá)到事故地點(diǎn)。我們應(yīng)國(guó)家電力部門(mén)之邀研發(fā)無(wú)人飛行器，它可以替代人工進(jìn)行電網(wǎng)巡線檢修。”新松技術(shù)人員介紹。具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的120kg級(jí)別旋翼飛行機(jī)器人系統(tǒng)，可以自主起飛、自主降落、自主航跡點(diǎn)跟蹤、自主回避障礙物等，該項(xiàng)成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的空白。這架飛機(jī)最大起飛重量120公斤，最大有效載荷30公斤，旋翼直徑3.29米，機(jī)身長(zhǎng)3.84米，寬0.96米，高1.26米，發(fā)動(dòng)機(jī)功率32馬力，平均時(shí)速100，每箱油續(xù)航時(shí)間1.5小時(shí)。最高工作升限國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下可達(dá)3000米，最大抗風(fēng)能力6級(jí)。
無(wú)人飛行機(jī)器可以在雷暴、陰雨和電磁干擾等環(huán)境下飛行。目前無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可用于交通、電力設(shè)施檢測(cè)、大氣數(shù)據(jù)采集、河流環(huán)境及水體數(shù)據(jù)采集、防爆反恐演習(xí)，人工無(wú)法到達(dá)或者幾天時(shí)間才可完成的工作，無(wú)人機(jī)幾個(gè)小時(shí)就能搞定。
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