美軍X-47B無人機
11月初，美國海軍和諾斯羅普格魯曼公司成功完成了X-47B無人空戰(zhàn)系統(tǒng)(UCAS)控制顯示組件(CDU)的陸基試驗，試驗地點位于美國馬里蘭州的帕圖森河海軍航空站。
試驗過程中，試驗人員利用諾格公司制造的CDU來控制X-47B的發(fā)動機推力，實現(xiàn)了控制飛機前進(jìn)、剎車和停止，同時還測試了利用前輪轉(zhuǎn)向操縱實現(xiàn)精確轉(zhuǎn)彎。CDU是一種手持的無線設(shè)備，在本次試驗中，CDU還驗證了其具備操控X-47B進(jìn)入彈射區(qū)域以及離開降落區(qū)域的能力。這樣一來，當(dāng)需要X-47B在航母上起飛，可以不用拖車將飛機拖到跑道上的飛行路線，而是可以在機庫外發(fā)動飛機引擎，利用CDU控制飛機來到跑道或彈射區(qū)域準(zhǔn)備起飛。
本月底，UCAS-D項目計劃進(jìn)行X-47B的首次陸基彈射試驗，以驗證CDU在航母上的能力。
2013年，UCAS-D項目的目標(biāo)是要在美國海軍的航母上實現(xiàn)安全起飛、降落，以及執(zhí)行空中交通管制任務(wù)等。作為UCAS-D項目的一部分內(nèi)容，工作人員還計劃使未來海軍無人空中系統(tǒng)項目的技術(shù)變得更加成熟。
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