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法國“神經(jīng)元”無人機(jī)首次與有人機(jī)編隊(duì)飛行

發(fā)布日期:2014-04-23我要投稿我要評(píng)論
【全球 無人機(jī) 網(wǎng)訊】據(jù)外媒4月22日?qǐng)?bào)道,法國達(dá)索飛機(jī)制造公司上月宣布,該公司的“神經(jīng)元”無人機(jī)向科幻小說里的無人機(jī)又邁進(jìn)了一步,3月20日,“神經(jīng)元”無人機(jī)與“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)和獵鷹7 x商業(yè)飛機(jī)在沿法國南部海岸編隊(duì)飛行數(shù)百公里,該公司表示,這是“神經(jīng)元”無人機(jī)第一次與有人機(jī)實(shí)現(xiàn)編隊(duì)飛行。



編隊(duì)飛行近兩個(gè)小時(shí)
 
 在過去幾十年,無人機(jī)的發(fā)展歷經(jīng)漫長的道路,離真正意義上的無人機(jī)(真正實(shí)現(xiàn)無人控制全自動(dòng)飛行并完成作戰(zhàn)任務(wù))還存在一定距離。全自動(dòng)無人機(jī)可以在不接受任何指令的情況下獨(dú)立完成飛行,并在復(fù)雜飛行環(huán)境中進(jìn)行自我校正以及感知戰(zhàn)爭態(tài)勢(shì),與有人機(jī)實(shí)現(xiàn)信息共享、信息交換。

本次編隊(duì)飛行要求“神經(jīng)元”無人機(jī)可以探測(cè)到其它飛機(jī)并保持相應(yīng)距離,同時(shí)對(duì)空氣湍流、電磁干擾都有抗干擾能力。



達(dá)索飛機(jī)制造公司的“神經(jīng)元”無人機(jī)于2012年12月完成首次試飛,“神經(jīng)元”攜帶先進(jìn)航空電子設(shè)備,擁有高級(jí)飛行控制和隱形技術(shù),并且能夠發(fā)射空對(duì)地武器。它的主承包商有達(dá)索飛機(jī)制造公司以及阿萊尼亞·馬基公司(意大利)、薩博(瑞典)、EADS-CASA(西班牙)、希臘航空工業(yè)(希臘)、RUAG(瑞士)和泰利斯(法國),迄今已經(jīng)歷了幾十個(gè)飛行測(cè)試。

神經(jīng)元無人機(jī)長約10米,翼展約12米,最大起飛重量7噸,有效載荷超過1噸,采用1臺(tái)"阿杜爾"(Adour)發(fā)動(dòng)機(jī),飛行速度約為馬赫數(shù)0.8,續(xù)航時(shí)間超過3小時(shí),具有航程遠(yuǎn)、滯空時(shí)間長等基本特點(diǎn)。它是由是歐洲最大的隱形無人機(jī)設(shè)計(jì)平臺(tái)完成。

達(dá)索飛機(jī)制造公司認(rèn)為“神經(jīng)元”UCAV驗(yàn)證機(jī)在歐洲航宇工業(yè)界創(chuàng)先了3個(gè)“第一”,

1.它是歐洲研制的第一種隱身作戰(zhàn)飛機(jī);“神經(jīng)元”盡管重達(dá)7噸,翼展尺寸與“幻影2000”相當(dāng),顯示在雷達(dá)屏幕上的“神經(jīng)元”尺寸不超過一只麻雀。

2.它也是歐洲第一種合作研制的UCAV。

3.它還是歐洲第一種完全使用建模與仿真技術(shù)設(shè)計(jì)和開發(fā)的作戰(zhàn)飛機(jī)。(編譯:迎風(fēng)笑)

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