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極端組織作亂中東,英美強(qiáng)化“無人機(jī)反恐”

發(fā)布日期:2014-10-30我要投稿我要評(píng)論
  • 圖片說明:英國空軍列裝的MQ-9“死神”無人機(jī)


極端組織作亂中東,英美強(qiáng)化“無人機(jī)反恐”

   最近,美國加強(qiáng)了對敘利亞和伊拉克的極端組織“伊斯蘭國”的打擊力度。繼美國動(dòng)用“全球鷹”、“掠奪者”等軍用無人機(jī)后,英國國防部也宣布派遣2架 MQ-9“死神”無人機(jī)前往中東參與行動(dòng)。美國《防務(wù)新聞》分析稱,無人機(jī)已成為西方開展反恐行動(dòng)的“終極武器”,并聲稱無人機(jī)“不需要受到普通交戰(zhàn)規(guī)則 的約束”。但也有學(xué)者警告稱,沒有哪種武器可以不受規(guī)則的約束,否則就是混亂的開端。

  

“死神”開赴伊拉克

   據(jù)英國《每日電訊報(bào)》報(bào)道,英軍投入中東戰(zhàn)場的2架“死神”無人機(jī)來自阿富汗的駐軍。它們將主要用于情報(bào)收集,但也可在必要時(shí)使用精確制導(dǎo)彈藥打擊IS 目標(biāo)。英國外交大臣哈蒙德表示,英國將通過直接打擊和精確偵察來幫助伊拉克政府軍打擊IS武裝。此前,英國議會(huì)下院已授權(quán)政府與盟國合作,動(dòng)用包括空襲在 內(nèi)的手段打擊伊拉克境內(nèi)IS目標(biāo),但對于是否把空襲行動(dòng)擴(kuò)大到敘利亞境內(nèi)仍有分歧。

  據(jù)英國《空中力量》報(bào)道,此次應(yīng)該動(dòng)用的MQ-9 “死神”無人機(jī)歸屬于英國皇家空軍第39中隊(duì)。該部隊(duì)于2006年7月28日在美國內(nèi)華達(dá)州組建,是英軍首支無人機(jī)部隊(duì)?;蛟S是得益于英美兩國的“特殊關(guān) 系”,該中隊(duì)與美國空軍第42中隊(duì)同步接受MQ-1“掠奪者”和MQ-9“死神”無人攻擊機(jī)的換裝訓(xùn)練,并在2008年投入阿富汗戰(zhàn)區(qū)。

   在美國友軍眼中,英國空軍第39中隊(duì)的專業(yè)水平是值得尊敬的,他們既有原戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,也有從英國三軍選拔來的地勤、機(jī)械、電子方面的行家里手,他們控 制的無人機(jī)不僅為英軍提供情報(bào)支援和執(zhí)行打擊任務(wù),還能與美軍協(xié)同行動(dòng)。盡管因英國財(cái)政困難,第39中隊(duì)長年只能出動(dòng)20架左右的“掠奪者”和“死神”無 人機(jī),但在阿富汗取得的反恐戰(zhàn)果卻與美軍基本相當(dāng)。

  

美軍掌握主導(dǎo)權(quán)

  據(jù)美國《防務(wù)新聞》介紹,美英投入 中東反恐戰(zhàn)場的無人機(jī)以“察打一體”的“掠奪者”和“死神”為主。“掠奪者”往往能執(zhí)行長達(dá)12小時(shí)的持續(xù)監(jiān)視任務(wù),其間由3個(gè)任務(wù)小組來完成,每個(gè)小組 最多有5名成員。“掠奪者”是相對輕型的無人機(jī),飛行速度較慢,可以更細(xì)致地識(shí)別和觀測地面目標(biāo)。該機(jī)可攜帶2枚AGM-114“地獄火”激光制導(dǎo)導(dǎo)彈, 無人機(jī)自帶的激光標(biāo)定傳感器會(huì)持續(xù)向目標(biāo)發(fā)射激光束,引導(dǎo)導(dǎo)彈飛向目標(biāo)。

  與“掠奪者”相比,“死神”無人機(jī)的尺寸更大,能攜帶4枚“地 獄火”和2枚GBU-12激光制導(dǎo)炸彈,飛行最高速度可達(dá)460千米/小時(shí),能持續(xù)飛行16小時(shí)。“死神”攜帶的“山貓”合成孔徑雷達(dá)可以不受氣候限制, 全天候發(fā)揮作用,它還應(yīng)用了交叉信號(hào)傳感器以及拍攝移動(dòng)目標(biāo)的紅外攝像機(jī)。不過“死神”無人機(jī)價(jià)格不菲,每個(gè)基本作戰(zhàn)單位包括4架無人機(jī)、傳感器、地面控 制站和衛(wèi)星通訊設(shè)備,價(jià)格高達(dá)5300萬美元。英國國防部至今也只為空軍第39中隊(duì)列裝6架“死神”,僅相當(dāng)于“1.5”個(gè)基本作戰(zhàn)單位。

   按照美英軍隊(duì)的作戰(zhàn)樣式,“死神”和“掠奪者”無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)時(shí),它們的巡航高度一般控制在4500米,在對地攻擊時(shí)把高度降至2000米。為確保設(shè)備 的完好率,美英軍隊(duì)還得安排相當(dāng)數(shù)量的空勤和地勤人員呆在前線,就地維護(hù)那些嬌貴的無人機(jī)。另據(jù)美國“戰(zhàn)略之頁”網(wǎng)站披露,美英無人機(jī)的行動(dòng)都要接受位于 卡塔爾的“北約聯(lián)合空中作戰(zhàn)中心”的節(jié)制,該中心實(shí)際上由美國人控制,很多時(shí)候,盟國無人機(jī)部隊(duì)幾乎就是美國空軍的編外部隊(duì)。

  

過度使用存隱患

   盡管軍用無人機(jī)在反恐戰(zhàn)爭中紅得發(fā)紫,但隨之而來的質(zhì)疑之聲也愈加強(qiáng)烈。由于西方軍隊(duì)偏好“逢戰(zhàn)必用無人機(jī)”,導(dǎo)致其損耗率大大增加。2008年至 2011年,美國空軍投入實(shí)戰(zhàn)的100余架“掠奪者”無人機(jī),至少有一半已徹底損失掉了(按照美軍的說法,這些飛機(jī)是無可挽回的“硬損失”,即喪失維修及 改裝價(jià)值)。前美國空軍參謀長莫斯利坦言,美軍無人機(jī)單位平均出勤損失率接近50%的“痛苦指數(shù)”,這意味著無人機(jī)參加每次戰(zhàn)斗都可能造成50%的損失 率。一名駐扎在阿富汗戰(zhàn)區(qū)的美國無人機(jī)操作員聲稱,許多無人機(jī)的實(shí)戰(zhàn)壽命不超過500個(gè)飛行小時(shí),這與和平時(shí)期相比簡直是天壤之別。

  無 人機(jī)損失率之所以居高不下,主要是受戰(zhàn)場環(huán)境的惡化以及對手打擊手段提升的影響,更重要的是,美國基層指揮官由于沒有人員死傷的顧慮,都喜歡“用無人機(jī)換 人命”,一開戰(zhàn)就讓無人機(jī)當(dāng)先鋒,這種“濫用”局面更讓無人機(jī)的壽命大打折扣。制造各類先進(jìn)無人機(jī)的美國通用原子公司指出,阿富汗和伊拉克荒漠中的沙礫能 像細(xì)菌一樣鉆進(jìn)無人機(jī)任何暴露的儀表設(shè)備和動(dòng)力艙中,尤其是刮沙塵暴的時(shí)候,無人機(jī)就如同汪洋中的一葉扁舟,根本經(jīng)不起敲打。

  前美國中 央情報(bào)局法律顧問杰弗里·史密斯進(jìn)一步指出,過分依賴無人機(jī)反恐,更可能給西方國家?guī)?ldquo;政治負(fù)資產(chǎn)”。首先,美英濫用無人機(jī)攻擊地面目標(biāo),往往打死的不 是恐怖分子,而是無辜平民,這在阿富汗、巴基斯坦和也門表現(xiàn)得尤為明顯,造成更大的反西方情緒。其次,美英以“避免泄密”為由,屢屢未經(jīng)所在國同意使用無 人機(jī)作戰(zhàn),踐踏了別國主權(quán),無形中導(dǎo)致國際反恐聯(lián)盟出現(xiàn)裂痕。 羅山愛

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