2014年8月21日PM2.5四個(gè)航次三維分布圖。
5月28日，由浙江省第二測(cè)繪院與上海交通大學(xué)合作開展的省科技廳項(xiàng)目《基于無(wú)人駕駛飛機(jī)的三維空氣質(zhì)量（PM2.5等）監(jiān)測(cè)研究項(xiàng)目》順利通過專家組驗(yàn)收。
研究試驗(yàn)在臨安市青山湖街道的新建工業(yè)園區(qū)附近開展，全年共進(jìn)行了20余次無(wú)人機(jī)飛行，采集大氣污染物實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，時(shí)間覆蓋了春夏秋冬四個(gè)季節(jié)和 一天內(nèi)的各個(gè)時(shí)間段，形成了以PM2.5為代表的典型大氣污染物在實(shí)驗(yàn)區(qū)域的三維分布規(guī)律，尤其是垂直分布規(guī)律，對(duì)大氣污染物在一天內(nèi)不同時(shí)段的變化進(jìn)行 了分析，基于數(shù)據(jù)分析的結(jié)果，建立了基于氣象數(shù)據(jù)的PM2.5濃度回歸模型。
本項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首次利用無(wú)人機(jī)技術(shù)搭載小型探測(cè)儀進(jìn)行大氣污染物探測(cè)和霧霾成因探索，填補(bǔ)了這一研究領(lǐng)域的空白。來自浙江省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心、浙江省 環(huán)境保護(hù)科學(xué)設(shè)計(jì)研究院、浙大環(huán)境與資源學(xué)院等單位的專家組成的專家組充分肯定了項(xiàng)目的意義，高度評(píng)價(jià)了項(xiàng)目組一年來的數(shù)據(jù)采集和處理工作，認(rèn)為項(xiàng)目為進(jìn) 一步研究霧霾的成因及其流動(dòng)趨勢(shì)提供了數(shù)據(jù)資料。同時(shí)提出了寶貴的意見與建議，鼓勵(lì)項(xiàng)目組繼續(xù)開展下一步的試驗(yàn)與研究。
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