據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三下午4點(diǎn)45分，一架無人機(jī)撞上了西雅圖美麗的巨型摩天輪。目前，相關(guān)單位還未確定當(dāng)時(shí)操控這架無人機(jī)的人的身份，不過想想也知道，想要找到并非易事。而這已經(jīng)不是西雅圖這座城市第一次遇到這樣的事故了，畢竟這種無人機(jī)在民間變得越來越流行了。去年同性戀驕傲游行活動(dòng)中，就有一架無人機(jī)撞上了一個(gè)游行參與者。
不過在之前那起事件中，操控?zé)o人機(jī)的人已經(jīng)被找到，并以怠忽致危罪遭到起訴。
對(duì)于美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)來說，更好地監(jiān)管無人機(jī)的使用是一個(gè)困難的任務(wù)，并且目前他們所采取的措施仍舊沒能起到太大的作用。現(xiàn)在，越來越多的飛行員報(bào)告在空中看到無人機(jī)，并且由其引發(fā)的碰撞事故也開始增多。
為此，最近，F(xiàn)AA宣布將出臺(tái)一套無人機(jī)注冊(cè)系統(tǒng)，無人機(jī)操控者必須要在該系統(tǒng)注冊(cè)了之后才能在一些特定的區(qū)域飛行。
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