黑框眼鏡，淺藍色襯衣，卡其色休閑褲——11月18日，順豐速運集團總裁王衛(wèi)在深圳總部熱情招待了陜西省發(fā)改委副主任徐強，西咸新區(qū)管委會副主任、空港新城黨委書記、管委會主任賀鍵帶隊的商務考察團，洽談合作事宜。
據從陜西省西咸新區(qū)空港新城管委會獲取的官方消息，此次陜西省發(fā)改委到訪順豐總部，主要是受陜西省政府的委托和安排，雙方就“一帶一路”建設和國家“十三五”規(guī)劃中如何立足絲綢之路新起點、攜手合作發(fā)展進行了深入溝通。
王衛(wèi)對陜西打造“一帶一路重要樞紐“和“國際改革開放新高地”給予高度認同，他從多元化的順豐和現(xiàn)代科技管理下的順豐發(fā)展角度，詳細介紹了順豐速運的發(fā)展戰(zhàn)略及遠期規(guī)劃，表示陜西及空港新城是順豐打造“通達陜西、輻射西部“區(qū)域樞紐的重要布局，希望盡快與空港開展實質性合作。
徐強也表示，作為絲綢之路的起點，陜西省委、省政府已經明確把航空物流發(fā)展作為省上“十三五“規(guī)劃的重要抓手，將充分發(fā)揮空、鐵、公聯(lián)運的綜合立體交通優(yōu)勢，積極探索內陸型自貿區(qū)創(chuàng)新活力，大力推動像順豐速運這樣的航空物流龍頭項目落地，促使企業(yè)提要求、講業(yè)務與政府配資源、給服務形成互動，真正推動“三個陜西(富裕陜西、和諧陜西、美麗陜西)”實現(xiàn)新跨越。
賀鍵則表示，將按照順豐速運戰(zhàn)略布局和產業(yè)規(guī)劃，在快件集散轉運、貨運航空公司運營、無人機試驗運營等領域，盡快研究拿出可行性方案，力爭明年順豐區(qū)域性航空物流樞紐項目落地實施。
在雙方提及的擬合作項目中，無人機試驗運營讓人眼前一亮。據了解，就在前段時間，因看好無人機產業(yè)發(fā)展前景，也為了在將來更好的用無人機送快遞，順豐專門領投了一家無人機研發(fā)公司——深圳智航。
其實早在2年前，順豐就開始測試用無人機送快遞，此次投資深圳智航，想必是另有布局。據公司內部人員透露，深圳智航將與順豐進行全方位的戰(zhàn)略合作，深圳智航將與順豐一起，打造出長航程智能化的無人機物流體系，使時下無人機物流的概念進入實質發(fā)展階段。
需要指的是，順豐的無人機布局遠不止于此。今年8月27日，煉石有色(000697.SZ)公告稱，與順豐控股(集團)有限公司等四家企業(yè)簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，除順豐之外的其他四家企業(yè)擬共同出資成立一家無人機系統(tǒng)公司，從事高級別系列軍用和民用無人機的研發(fā)、設計、生產、銷售、運行服務和維修業(yè)務。各方一致同意全面加強合作，由擬設立的公司優(yōu)先為順豐集團定向研制兩款大噸位無人運輸機，以滿足順豐集團高速增長的高端速運市場的需求。技術路線是改裝兩款成熟的其他用途飛機，爭取在一年內完成試飛，盡快投入順豐航空的運營。同時，擬設立的公司未來的運營服務體系將以順豐航空有限公司為核心，以搭建新的法人實體的方式實現(xiàn)。
9月底，煉石有色又發(fā)公告稱，控股股東張政、深圳順豐投資和蘇州元禾重元并購股權投資基金，計劃在未來六個月內增持公司股票。
如此看來，在無人機這仍處在“概念和測試”階段的項目上，順豐并沒有猶豫，而是先人一步，在著手布局一盤大棋。
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