雖然調(diào)查人員已經(jīng)找到了發(fā)生電力故障的發(fā)電機(jī)，但卻一直無法確定具體的原因繼而導(dǎo)致無法得出一個(gè)永久性的修復(fù)方案。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在去年，美國(guó)空軍總共損失了20架大型無人機(jī)。然而五角大樓對(duì)外隱瞞了這一問題及相關(guān)細(xì)節(jié)。
無人機(jī)的墜毀除了給美軍帶來了經(jīng)濟(jì)損失之外，還給它出了一個(gè)新的難題--無法向伊拉克、敘利亞、阿富汗、索馬里、也門、利比亞、馬里、喀麥隆等國(guó)派出足夠多的無人機(jī)。
盡管來自戰(zhàn)地指揮官的無人機(jī)請(qǐng)求變得越來越多，但在去年，因?yàn)闊o人機(jī)駕駛員的短缺，美國(guó)空軍不得不減少了無人機(jī)作戰(zhàn)次數(shù)。更糟糕的是，過長(zhǎng)的工作時(shí)間讓飛行員怨聲載道。
雖然美國(guó)空軍軍官曾公開抱怨過無人機(jī)人力和資源短缺這個(gè)問題，但他們卻從未對(duì)外談到過無人機(jī)墜毀這個(gè)問題，而這卻是無人機(jī)作戰(zhàn)系統(tǒng)存在的一個(gè)長(zhǎng)期漏洞，并且在去年大幅惡化。據(jù)悉，Reaper在2015年墜毀了10架，至少是此前任何一年的兩倍。
美軍其他的無人機(jī)，如Predator，也面臨著同樣嚴(yán)重的問題。在去年，Predator發(fā)生了10起重大的無人機(jī)事故，這是繼2011年美國(guó)向阿富汗增派部隊(duì)并同時(shí)從伊拉克撤離地面部隊(duì)之后發(fā)生無人機(jī)事故最多的一年。
雖然國(guó)防部相關(guān)政策規(guī)定所有的飛機(jī)事故都必須公開化，然而實(shí)際上，在20起Reaper和Predator事故中，有一半都被掩蓋了下來，并且還有5起事故還是在當(dāng)?shù)卣畧?bào)告事故或飛機(jī)殘骸照片被人們公布到社交媒體平臺(tái)上之后才向公眾確認(rèn)。
另外根據(jù)軍方公布的數(shù)據(jù)了解到，在墜毀的無人機(jī)中，只有一架是被敵軍擊落：它則是于去年3月17日在拉塔基亞附近被敘利亞擊落的Predator。此外，除了一起墜落發(fā)生在其國(guó)內(nèi)，其余都在國(guó)外墜毀：6架在阿富汗、4架在非洲之角、3架在伊拉克，剩下的則在科威特、土耳其、敘利亞、利比亞。
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