現(xiàn)場示范采用了一臺未經(jīng)改裝的精靈3標(biāo)準(zhǔn)版無人機(jī)，在另外一位操作員用遙控令無人機(jī)起飛之后，手機(jī)端軟件的列表中就出現(xiàn)了這臺無人機(jī)的型號以及編號信息。同時也出現(xiàn)了兩個按鈕：Disable(禁止)；Fly(允許飛行)。
在按下Disable按鍵之后，原本浮空的無人機(jī)突然失去了動力，隨即快速下降，最終掉落在地上。
值得注意的是，無人機(jī)掉落在地上之后旋翼并沒有停止轉(zhuǎn)動，從轉(zhuǎn)速上面來看更像是處于無人機(jī)開機(jī)之后無加力的狀態(tài)。
從無人機(jī)的下落速度分析，這明顯不是精靈無人機(jī)沒電狀態(tài)的自動下降，而是存在操控介入的指令下降。
視頻截圖最右側(cè)就是神秘的“黑盒子”
當(dāng)然只有手機(jī)是完成不了這個任務(wù)的，在官方拍的介紹視頻中首先出鏡的是一個神秘的黑盒子——帶有三根后置天線、普通PC機(jī)箱大小。
在SkySafe的官網(wǎng)中，我們還可以看到一個iPad打開控制軟件的展示圖。界面的右側(cè)是一個地圖，上面還覆蓋有幾個藍(lán)點(diǎn)和紅點(diǎn)，據(jù)愛范兒推 測，這些藍(lán)點(diǎn)和紅點(diǎn)都是SkySafe的檢測基站，紅點(diǎn)以及其范圍代表的則是識別到具體無人機(jī)信號的基站以及該基站的信號覆蓋范圍。所以這臺無人機(jī)所處的 位置就在兩個紅圈重合的部分。
這樣一來，通過多個基站進(jìn)行復(fù)合檢測比對，就能夠?qū)崿F(xiàn)對無人機(jī)位置的準(zhǔn)確判斷，這與手機(jī)基于基站的位置判斷如出一轍。
右側(cè)的信息欄中不但標(biāo)明了無人機(jī)的型號、ID、還有檢測的信號強(qiáng)度、歷史發(fā)現(xiàn)記錄。最后是功能部分，之前官方視頻中的“Disable”功能被 分成了“Soft Disable”以及“Hard Disable”，相信完全關(guān)閉動力的方式屬于后者，前者則是直接激活無人機(jī)自帶的安全降落程序。
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